奶爸出行利器 三款热门六座SUV即将上市 谁才是你的菜？

随着多孩家庭出行需求的激增，六座SUV市场已然成为2026年汽车行业的竞争主战场。凭借“2+2+2”的舒适分区设计，精准击中家庭用户对全员舒适出行的核心需求，吸引了自主与合资品牌纷纷入局。今年年内，多款重磅六座SUV即将陆续登场，其中既有零跑D19这样的全新旗舰强势入局，也有智己LS8这样暗藏潜力的黑马，还有大众ID. ERA 9X这样的跨界挑战者。它们各具特色，各有优势，为豪华大空间SUV市场带来全新选择。

零跑D19

看点：全新旗舰入局，剑指高端六座市场

预计上市时间：4月

作为零跑首款冲击30万价位的豪华旗舰SUV，零跑D19的登场备受关注。该车此前已完成工信部的备案申报，并将于今年4月正式上市交付。官方信息显示，新车定位大型SUV，秉持零跑“产品超豪华、价格不豪华”的理念，拥有宽裕空间、硬核动力与丰富配置，预计价格在30万元上下。

外观设计上，零跑D19延续了零跑家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，简洁大气又充满科技感，契合当下新能源车型的设计潮流。尺寸方面，申报信息显示，零跑D19车身长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距达3110mm，空间表现越级，提供6座/7座布局可选，二排右侧真零重力座椅与三排超大空间贵宾座，搭配12层奢享级座椅，满足家庭全员舒适出行需求。

智能化方面，零跑D19将首搭高通骁龙1280Tops双8797芯片，配备舱驾一体中央域控与VLA辅助驾驶系统。配置上还拥有车规级森野氧舱、电动开合冷暖冰箱等豪华配置，兼顾科技感与实用性。

动力上，新车提供插电式增程与纯电双版本。增程版搭载峰值功率400kW双电机，零百加速4秒级，配备80.3kWh宁德时代电芯，支持800V快充，纯电续航500km；纯电车型搭载峰值功率540kW三电机，零百加速3秒级，支持全栈1000V三电系统，-7℃放电衰减仅10%，115kWh电池带来720km CLTC续航，34合1超级热管理模块保障性能稳定。

此外，新车将配备双轮爆胎稳定、凌波微步、圆规掉头等功能；底盘采用双腔闭式空悬+CDC减振，50500N·m/deg扭转刚度，配合主动预瞄系统实现“魔毯”般平顺滤震。安全性上，全身16处采用2GPa高强度钢，防护全面，表现出色。

智己LS8

看点：低调蓄力，有望成为市场黑马

预计上市时间：一季度

与其他车型的高调亮相不同，智己LS8的宣发动静格外低调，这或许是不想抢了刚上市不久的智己LS9的风头。该车目前已完成工信部的申报，计划于今年一季度正式上市。从申报信息可知，入门版电池由江苏正力提供，上汽时代封装，这或许意味着入门版五座车型价格有望下探至25万元左右，六座车型价格可能在26万元上下，在价格上具有一定的竞争力。

外观方面，智己LS8延续了家族的简约风格，庞大的车身搭配较为规整的轮廓，气势十足。封闭式前脸搭载了贯穿式LED日行灯和矩阵式前大灯，颇具科技感与辨识度。尺寸方面，智己LS8定位中大型SUV，长宽高分别为5085/2000/1807mm，轴距3060mm，提供五座与六座两种布局选择，满足多场景出行的需求。

配置表现同样关键，据悉智己LS8的配置将向LS9看齐，预估会搭载B&O音响，内饰采用与LS9相同的高品质材质，六座版本大概率配备两个零重力独立座椅，贴合家庭用车需求。辅助驾驶层面，可能会有索尔U+128线程以及520线程两种选择方案，其中520线激光雷达的配备，将使其智驾能力跻身同级前列。

动力方面，新车搭载‌1.5T增程器，提供后驱和四驱版本：‌‌‌单电机后驱版‌峰值功率为230kw；‌‌‌双电机四驱版则有380kW和390kW两种规格。‌‌电池采用上汽时代的磷酸铁锂电池，容量分别为‌52.1kWh和65.9kWh，对应WLTC纯电续航里程为268km和335km，选择丰富。

大众ID. ERA 9X

看点：跨界出击，增程路线的大胆尝试

预计上市时间：3月

在六座SUV市场的新入局者中，大众ID. ERA 9X同样不容小觑。作为全球最大的燃油车生产企业之一，大众此次跨界推出增程式六座SUV，不仅是对新能源市场的进一步布局，更是对自身产品路线的大胆突破。价格方面，预计入门版价格大概率低于30万，起售价或在27万上下，能否吸引大众燃油车用户转化，将成为其销量的关键。

设计层面，ID. ERA 9X延续了大众一贯的成熟美学，外观简约大气，前脸搭载贯穿式LED日行灯和发光车标，两侧配备竖式前大灯，整体造型颇具科技感与亲和力。尺寸上，ID. ERA 9X定位大型SUV，车身长宽高达到5207/1997/1810mm，轴距3070mm，与零跑D19体量相近，宽敞的车身尺寸为六座布局提供了充足保障，能够满足家庭用户的空间需求。

内饰方面，从曝光信息来看，顶配车型质感出色，配备发光logo，门板设计疑似借鉴高合的门把显示屏，科技感与质感兼具，不过这些亮眼配置是否会成为标配，目前仍未可知。智能化方面，新车配备激光雷达、小蓝灯等硬件系统，将搭载更适配中国用户出行习惯的高阶辅助驾驶功能，为出行增添安全性与便利性。

动力方面，新车搭载型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，最大功率105kW，匹配宁德时代65.2kWh电池组，CLTC纯电续航超400km，兼顾日常通勤与长途出行需求，延续大众“简单实用就是暴力美学”的产品理念。

点评：三款六座SUV各有千秋，零跑D19以新势力的大胆创新和领先技术吸引眼球；智己LS8凭借品牌优势和丰富配置有望占据一定市场；ID. ERA 9X则依托大众品牌的底蕴和增程技术的探索，试图在市场中分得一杯羹。无论最终哪一款车型能够脱颖而出，它们都为六座SUV市场注入了新的活力，也为消费者带来全新选择。