美国意外：福建舰歼-35已成F-35头号劲敌

歼-35这家伙一亮相，就直接给F-35来了个下马威。谁能想到，中国这第五代隐身战机，才刚在福建舰上试飞成功，就被外界视为美国F-35的最大对手。

福建舰作为中国首艘配备电磁弹射系统的航母，2025年底正式服役，很快就让歼-35实现了电磁弹射起飞和拦阻着陆。歼-35的出现，让人觉得中美在五代机领域的差距在缩小，尤其在亚太地区。

说起歼-35和F-35的比拼，得从设计理念入手。歼-35是中型五代机，采用双发涡扇-19发动机，单台最大推力约11.3到11.8吨，这在中等推力级别里算顶尖。欧洲的EJ-200只有9.1吨，美国F414也才10吨左右。

双引擎布局让歼-35在航母起飞时载重更大，超音速巡航能力也更可靠。F-35追求全能型，样样都想沾边，结果在某些领域就显得不专精。歼-35更注重制空作战，隐身性能通过优化气动外形和材料实现，雷达截面小到能避开多数探测。

2026年2月初的新加坡航展，中国航空工业集团展出了歼-35A的大比例模型，强调其作为低成本替代品的优势。价格亲民，技术不落后，这让国际买家眼睛一亮。F-35的AN/APG-81雷达用砷化镓组件，升级到氮化镓的APG-85还卡在Block4阶段，2026年初都没完成。

软件方面，TR-3版本开发一拖再拖，影响产量。歼-35的舰载型有加强型起落架、折叠翼和弹射钩，专为福建舰的电磁弹射系统优化。福建舰有3条电磁弹射轨道，能同时操作多架飞机，航母排水量超8万吨，搭载约48架歼-35。

相比之下，美国福特级航母有4条电磁弹射，但F-35C的垂直起降型在中国没需求，因为航母设计不同。西方媒体一度贬低歼-35，说它性能落后，但实际测试数据证明，这些说法站不住脚。歼-35的传感器融合虽不如F-35成熟，但在中国制造业支持下，迭代速度快。

国际军售市场上，F-35本来想一统江湖，美国联合多国开发，花了重金抢份额。可现在歼-35杀出来，成了搅局者。F-35出口附加一堆条件，像沙特、阿联酋想买，美国顾及以色列，直接拒绝。印度也感兴趣，结果被否决。生产订单排得满满的，盟国优先，新客户等不起。

2025年F-35交付191架，可实际产量远没达峰值，因为软件和供应链问题。歼-35不同，中国国内需求由歼-20顶着，六代机研发也在推进，所以产能有余地转向出口。

2026年新加坡航展上，歼-35被描述为F-35的低成本方案，技术领先还便宜，这在竞争中占大便宜。许多国家买不到F-35，转头看歼-35的机会就来了。中国制造业发达，产量上台阶只是时间问题。F-35存在可靠性隐患，像发动机故障和维护成本高企，让客户犹豫。

在潜在冲突中，歼-35从福建舰东侧位置，能切断外部干预路径，提供海空控制。美国海军的F-35C虽先进，但中国快速增产歼-35，数量上可能追平。

专家分析，歼-35虽在隐身和传感器上还有差距，但双引擎设计更适合太平洋广阔海域的操作。市场反馈显示，一些中东和亚洲国家已咨询歼-35出口事宜，打破美国垄断的苗头显现。

歼-35的崛起不是孤立事件，它推动中美空军竞争进入新阶段。中国海军航空从近海防御转向远海护卫，歼-35是关键一环。