怎么收拾仁爱礁破船？一组照片泄露天机，南部战区早有了最终方案

怎么处理仁爱礁破船？原来南部战区早就在练手了，海军拖船开始练习拖曳废船。2300吨的油轮都能轻松拖走，拖马德雷山号更不在话下。

北京时间2月4日，中国军网发布消息。中国海军某船队所属的远洋拖船南拖159号和南油973号，在夜间进行了一次对模拟废弃舰船进行系泊和解缆作业的训练。

【南拖159号和南油973号进行夜间训练】

报道照片显示，南油973号负责模拟废弃舰船，再由南拖159号进行系揽和拖曳。

报道没有提到这两艘军辅船所在的战区，但“南拖”和“南油”的编号前缀已经证明它们来自南部战区海军。

这不由让人浮想联翩。

对模拟废弃船舶进行系泊和解缆训练，并不是什么常见的海军训练科目，甚至很多国家海军就不会进行类似训练。

道理也很简单，港口里有废船会直接找拆船厂卖了，拆船厂会自己派船来拖。海里有废船直接沉在海里就行，何必费劲巴力拖它呢？

作为一篇宣传报道，这个选题也很偏门。

【其他国家海军几乎不会训练这一科目】

南部战区海军的训练活动强度很高且极为频繁，可以位列三大战区海军之最。军网记者要报道宣传海军一线部队的最新动态，没必要找这种没什么看点的训练进行报道。

实弹射击、战备警巡之类有“爆点”的训练，明显更吸引人眼球。

那么问题来了，为什么南部战区海军会突然组织这场训练，还要在军网上专门报道一番呢？答案就藏在谜面上。

南油973号是一艘排水量2300吨，长60米、宽10米的油轮。虽然整舰尺寸小于菲律宾坐沉在仁爱礁的马德雷山号，但南油973的吨位可比仁爱礁那艘破船大多了。

南拖159号则是一艘7000马力的拖船，体量在拖船中属于中等偏上。这个马力的拖船，系柱拖力通常在70—90吨左右，足以在海面拖曳排水量2000—3000吨的舰船航行。

马德雷山号虽然有100米长，但它的标准排水量不超过2000吨。即便坐沉后加装了不少生活设施，其总重很难超过2300吨的南油973号。

【南拖159号完全有能力拖动南油973号】

这也意味着如果南拖159在训练中成功拖曳了南油973，那么未来有需要时，南部战区海军将有能力把马德雷山号从仁爱礁的礁盘上拖走。

可以说，这是一场基于底线思维的训练。

南部战区海军今天练习拖船，虽然不代表我们马上就要动用强力手段解决仁爱礁问题。

但这一举措证明了“拖船”这张牌已经被我们拿在手里，可以在必要时候打出去，在南海问题上给予马尼拉沉重一击。

这是小马科斯最担忧的情况之一，因为解放军真要采取强硬手段拖走马德雷山号，菲律宾只能干看着，完全无法阻止这一切发生。

马德雷山号上的菲律宾船员有枪不假，但解放军拖船上的船员就没枪吗？不光可以有枪，中国海警船和中国海军的护卫舰还可以摘掉舰炮炮衣在拖船旁边护卫警戒。

菲律宾海军陆战队手里的几杆破枪，阻止不了解放军的拖曳作业。

与此同时，这次训练为什么要强调“对废弃船舶进行系泊和解缆”？

因为废弃舰船上不会有人协助拖船捆绑线缆进行系泊，需要拖船自行动用技术手段完成作业。

【航行中的南油973号和南油976号油轮】

代入到仁爱礁那条破船，就意味着解放军只要能震慑住船上的菲律宾船员，无法让其阻挠拖船作业。那么即便菲律宾船员不配合系留，拖船也能确保最后把船拖走。

说白了，只要中国下定决心把船拖走。不管菲律宾用什么办法，都无法阻止这一切发生。

值得一提，在2024年和2025年，菲律宾方面曾通报两艘解放军拖船出现在仁爱礁附近海域的消息。

一次是2024年8月，南海救116轮先后前往仁爱礁和仙宾礁附近海域活动。一年后的2025年8月，南拖185号再次现身仁爱礁附近。

说明最晚从2024年开始，解放军就已经在琢磨动用强硬手段，解决马德雷山号坐沉仁爱礁的问题了。专门派拖船过去游一圈，就是为了警告菲律宾。只要我们想，马德雷山号早晚会被拖走。

【2024年8月南海救116轮在仙宾礁的航迹图】

这次解放军专门选择拖船训练进行报道，实际上就是在向菲律宾传递更加强硬的警告信号。

之前我们的拖船只是游一圈，虽然展示动用强硬手段的想法，但很多菲律宾人不认为解放军有这个能力拖走马德雷山号。

现在解放军的拖船直接开始训练如何更有效地拖走2300吨的油轮，明眼人一看便知这是解放军在“秀肌肉”。小马科斯要是有点眼力见，就该知道马上从南海收手了。

【南部战区海军的南拖185号拖船】

当然考虑到菲律宾和美国的关系，以及菲律宾国内的反华氛围，这个警告能发挥多大作用很难说。

好在南部战区海军也不用在乎这些问题，他们只需要练好这个科目，在需要动手的那一天，让菲律宾追悔莫及。

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