特朗普惨遭背刺！美国拉50多个国家反华，李在明却给中方送上大礼

大家好，我是小川。

特朗普煞费苦心召集几十个国家齐聚华盛顿，专门召开矿产资源大会，一心要打造一个针对中国的资源联盟，盘算着从产业链源头入手，死死攥住中国发展的“命门”，彻底拿捏对华博弈的主动权。

可令他万万没想到的是，这边刚忙前忙后，把这套全新的对华遏制布局粉饰完毕、摆上台面，那边自己的两个核心盟友，韩国和加拿大，就立马给他来了两记猝不及防的“反向神助攻”，狠狠泼了他一盆冷水。

韩国总统李在明率先向中方释放友好信号，明确表态会全力协助韩国企业，更顺畅、更稳定地从中国进口各类矿产资源，不仅如此，还计划专门搭建双边沟通热线、成立联合委员会，全力保障合作畅通无阻。

另一边的加拿大则更为干脆直接，索性公开官宣，将与中国携手布局电动汽车产业链，实打实推进双边产业合作。接连被盟友“摆一道”，特朗普满心挫败，想必此刻最深的体会，就是被自己人背刺的滋味，真的不好受。

特朗普的“反华资源牌”，打得有多用心

特朗普揪着矿产不放，本质是急眼了。这些年美国跟中国打贸易战、科技战，终究绕不开“资源”这道坎，中国在稀土及关键矿产领域占据全球产业链主导地位，美国造芯片、搞新能源、做军工都离不开这些资源。

此前美国靠加关税、技术封锁压制中国无果，反而让自身企业亏损严重，这次改走“釜底抽薪”路子，试图从全球资源布局下手，把中国挤出矿产供应链。

特朗普下血本召集五十多个国家参会，既有欧洲老牌盟友，也有日韩、澳加、菲律宾等亚太国家，还有拉美、非洲、太平洋地区的资源国，副总统万斯亲自主持，足见美国重视程度。

会上万斯以“共同应对风险”“保障供应链稳定”为噱头，真实目的是把这些国家绑到美国战车上，让其优先与美国合作、减少对华矿产出口，甚至想在稀土定价上搞“集体行动”，拿捏中国话语权。

2月5日，美国国务院官宣已与巴拉圭、秘鲁、乌兹别克斯坦等11国签订矿产双边协议。

其中乌兹别克斯坦是中国传统友好国家，也是全球十大矿产资源大国之一，据中国国际矿业大会官网报道，其黄金、铀、稀土等资源储量位居世界前列。

美国之所以特意将乌兹别克斯坦拉入矿产合作阵营，核心目的就是想在中国的传统友好伙伴圈子里埋下“钉子”、撬开缺口。

一方面拓宽自身的矿产资源供给渠道，摆脱对特定地区的依赖，另一方面也借机削弱中国在中亚地区的地缘影响力和话语主导权。

按照其如意算盘，后续会将签约国扩至几十个，通过政策、贷款、技术绑定控制矿产出口，最终向中国施压、抹平中国稀土优势。

韩加双雄反水，特朗普的“盟友牌”碎一地

巧合的是，就在美国高调官宣与11个国家达成矿产协议的同一天，韩国产业通商资源部便同步发布声明，态度鲜明地表示，将全力协助韩国企业，以更快速度、更稳定的渠道从中国进口各类矿产资源。

不仅如此，韩方还明确提出，将与中方共同搭建专属沟通热线、组建双边联合委员会，全方位保障对华矿产进口渠道畅通，其立场与美国的对华遏制布局完全相悖，形成了鲜明反差。

李在明敢这么做，底气源于三点：一是当前美国有求于韩国，美军暂避与中国正面冲突，需要韩国在半岛、台海牵制中国，不敢彻底得罪韩国。

二是韩国电子、汽车等支柱产业高度依赖中国矿产，脱离中国会推高企业成本、损害本国经济，主打“民生牌”的李在明不会拿民生开玩笑。

三是李在明国内支持率超七成，政治资本雄厚，且计划任期内收回战时指挥权，需展现韩国战略自主性。

加之日本站队美国后陷入通胀恶化、日元贬值、GDP萎缩的困境，李在明不愿重蹈覆辙，果断选择优先维护本国利益，升级对华矿产合作。

同日，加拿大总理卡尼宣布全新电动汽车战略，核心是与中国合作，在加拿大本土推动电动车生产，这是对特朗普此前威胁的直接回应。

特朗普曾放话，若加拿大与中国达成贸易协议，将对其加征100%重税。

加拿大之所以硬气，是因为看清中国在电动车领域的不可替代性。据新华网报道，加拿大此次推出的战略包含五年23亿加元的“电动汽车可负担计划”，还将拨款助力汽车行业转型、扩建充电网络。

中国在电池、整车制造、供应链整合等方面的实力已获全球认可，加拿大若绕开中国，要么需花巨资搭建未知产业链，要么会错失产业升级窗口期。

加之看到欧洲国家跟风美国限制中国新能源车后，本土车企受挫、被迫放宽政策的前车之鉴，加拿大毅然选择与中国合作。

除此之外，加拿大的汽车产业对美国市场有着极高的依赖性，其境内生产的成品汽车中，超过90%都用于出口美国，汽车零部件的对美出口占比也达到了60%。

而美国此前推出的汽车关税政策，早已对加拿大汽车产业造成了明显冲击，不仅影响产业的正常发展，更直接威胁到国内12.5万个与汽车产业相关的就业岗位的稳定性。

正是这一现实困境，成为加拿大下定决心加强与中国合作、着力推动汽车出口市场多元化的重要推手，以此摆脱对美国市场的过度依赖，保障本国产业与就业安全。

特朗普的“反华资源联盟”刚官宣阶段性成果，就被韩加“背刺”陷入尴尬。

美国签约的11国多为中小资源国，缺乏韩加这样有产业实力的国家支撑，难以形成实际威慑，其削弱中国稀土优势、拿捏中国的目标短期内根本无法实现。

此次事件彻底暴露美国“盟友体系”的脆弱性，证明其“地缘绑架”策略已失灵。全球化背景下，各国优先考虑自身利益，不会为配合美国“反华”放弃实际利益。

对美国而言，盟友“背刺”使其颜面尽失，单边主义和“小圈子”策略遭到国际社会抵制，全球影响力持续下降。

对中国而言，韩加的选择印证了中国产业链的核心竞争力，也体现了国际社会对中国供应链稳定性的认可。

正如外交部发言人林剑2月4日回应的，中方一贯主张各国遵守市场经济原则和国际经贸规则，共同维护产供链稳定畅通，这也是绝大多数国家的共同诉求。

对全球而言，矿产、新能源产业链全球化是大势所趋，“脱钩断链”违背市场规律，终将损害自身利益。

韩加的选择并非个例，此前欧洲一些国家跟风美国限制中国新能源车进口，结果本土车企因缺乏核心技术、竞争力不足而销量大跌、亏损严重，市场车型减少也引发民众不满。

最终只能被迫放宽对华进口限制、主动邀请中国企业投资合作，这也印证了“脱钩断链”只会反噬自身。

结语

特朗普“反华资源局”的失败，本质是错把地缘政治凌驾于经济规律之上，高估了自身“盟友号召力”，也低估了各国对自身利益的重视。

中国在矿产、稀土领域的优势是多年产业积累的结果，绝非美国“拉帮结派”就能撼动。

韩加的“背刺”给特朗普上了一课：盟友不是“提线木偶”，美式“画饼”抵不过实打实的经济利益。

全球化时代，开放合作、互利共赢才是王道，搞“小圈子”“脱钩断链”只会搬起石头砸自己的脚。

若美国继续坚持单边主义、靠“地缘绑架”逼迫盟友反华，只会让更多盟友“用脚投票”。

而中国会继续坚持开放合作，与各国共同维护全球产业链稳定，实现互利共赢，特朗普也该醒醒了。