海外市场大突破！国产“青春舱”销量攀升376%，外企：我们怎么办

“这不可能！中国的技术不可能突破。”某美民用高压氧舱品牌的负责人，在内部会议上对着手中的市场报告喃喃自语。

据了解，欧美品牌垄断民用氧舱市场多年，而近半年的市场份额却暴跌40%。与此同时，中东、北美、欧洲等地区的高净值人群却纷纷前往中国，争相体验和选择“青春舱”。

这一切似乎与一家上海企业有关。

“天价铁疙瘩”到全球天花板，中企破局

2020年，《Aging》发表的一篇研究显示，在90天的2.0ATA高压氧干预下，中老年受试者身体的衰老细胞、端粒等指标变年轻了。在后续补充试验中，更是出现了老年斑减淡的显著表现。

得益于上述研究，高压氧舱在海外迅速走红，国际明星均被报道使用高压氧舱优化身体状态。有业内人士认为，名人效应一定程度上加速了欧美氧舱的市场教育。

欧美品牌凭借先发优势和技术积累，迅速建立起看似牢不可破的市场壁垒。他们看准近6亿人口的潜在市场，开出令人咋舌的出口价格。

“当时的设备报价高达1400万一台。”一位曾参与引进的行业人士回忆，“我们后来检测发现，许多设备的实际压强只有1.1-1.3ATA。”而这个压强明显低于国际海底暨高压氧学会明确界定的1.5ATA有效值。

市场反应迅速冷却，天价选择的设备效果平平，“智商税”的质疑声四起。一位早期用户坦言：“感觉就像买了一台没用的铁疙瘩，外观唬人，实则没什么效果。”

面对欧美的技术封锁和高价低配，多家中企业投入资金进行研发，力求打破欧美的垄断。

行业分析报告显示，率先取得突破的是上海企业瑞健未来Rlab，企业研发出全球首台压强达到1.9ATA的高压氧舱，被称为民用氧舱天花板。

从质疑到被追捧，中企“青春舱”席卷全球

然而，当1.9ATA高压氧舱正式发布时，有美企散布言论称：“中国制造除了便宜，还能有什么？可能连安全性都无法保证。”

事实上，国产困境一直存在，从C919大飞机到新能源汽车，中国制造业的每一次突破，几乎都伴随着类似的质疑声。

市场是最公正的裁判。技术或许会被质疑，但市场反馈不会撒谎。据多家媒体报道，目前瑞健未来Rlab的设备已覆盖全球300多座城市，近三个月来，海外订单量飙升367%。

据悉，今年1月份，46岁的硅谷富豪韦里德抛弃美本土品牌，亲自前往上海体验，连续体验数日之后敲定订单。

他表示，自己之前选择过美氧舱品牌，效果并没有达到预期，而且由于舱体过于笨重，在搬运安装过程中遇到了很多麻烦，家里的地板有了轻微变形。从专业顾问那里了解到1.9ATA的压强和减重75%的碳纤维舱体之后，决定自己进行实地考察。

瑞健未来Rlab工作人员表示，这并非个例。过去三个月，体验中心接待了来自8个国家的高净值客户，包括沙特、英国新贵、瑞士企业家……这些要求颇高的人群，不约而同地将目光投向中国。

“最忙的时候，我们的体验预约排到了1个月后，京、淘上的体验券几乎一上架就被抢空。”

行业分析人士评价，Rlab走红海内外不只是因为技术，更因为其对居家需求的关注，这恰恰是欧美所忽视的。

据工程师介绍，他们引进了碳纤维这种常应用在航空航天领域的材料，研发出首台碳纤维氧舱，使舱体重量减轻60%。

深圳的王总上个月定制了一台碳纤维高压氧舱，他表示：“我是通过Rlab预约体验了几次，感觉效果不错。”不想在通勤和排队上花费时间，王总确认了碳纤维氧舱对家庭地板几乎没有压力后，决定入手一台。

衬衫到“青春舱”，赢得长寿领域话语权

四十年前，我国以“衬衫换飞机”的方式艰难融入全球产业链；四十年后，长寿科技企业开始以自主创新技术赢得全球市场信任。

“这不是简单的产品出口，而是技术和品牌价值的输出。”一位行业观察师评论道，“中国品牌出海，已经走过了‘能造出来’的阶段，也正在跨越‘能卖出去’的门槛。接下来要面对的，是如何在不同的文化和市场里长期存在。”

国产“青春舱”的成功出海，意味着在长寿科技领域掌握更多话语权，“人人百岁”蓝图的绘制过程中，我国力量没有缺席。