注意！春节期间3/4号线宝山路站升级改造，期间宝山路、东宝兴路站暂停运营

据申通地铁集团消息，春节期间2月16（除夕）日至22日（初六），上海地铁将利用全年客流低谷窗口期，对3/4号线宝山路站新增一条轨道和扩容站台，以消除共线段咽喉位置的安全隐患，提高蓄客能力，为未来增能创造条件。期间，3号线东宝兴路站、3/4号线宝山路站将暂停运营，3、4号线分别改为分段运营和C字形交路折返运营。停运区段由免费公交短驳替运。

（升级改造后的宝山路站效果图）

新增660平米站台

大幅提升安全和服务能级

此次宝山路站升级改造，将在车站北侧新增一条轨道线路，消除行业部门对3/4号线运营安全评估提出的风险隐患。同时，在新增轨道的北侧再新增一处站台，面积约660平方米，形成岛式、侧式混合型站台，进一步提升列车安全通行和大客流蓄客能力。

（宝山路站新站台效果图）

宝山路站、东宝兴路站将暂停运营

此次施工停运周期为2026年2月16日（除夕）至2月22日（初六），涉及3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站，两座车站暂停运营服务。因此，3号线上海火车站站（不含）至虹口足球场站（不含）区段，4号线上海火车站站（不含）经宝山路站至海伦路站（不含）区段受此影响临时停运。

3号线分段运营、4号线C字形交路

平均间隔约8分钟 共线段约4分钟

施工停运期间，3号线全线调整为“上海南站站至上海火车站站”以及“江杨北路站至虹口足球场站”两个交路分段运营。

4号线原环线运营调整为“上海火车站站至海伦路站”C字形交路折返运营，其中海伦路站至临平路站区段为单线双向运营，候车乘客需留意现场提示的列车运行方向。

期间，列车运行间隔为：3号线上海南站站至宜山路站区段约8分钟；3/4号线共线段虹桥路站至上海火车站站区段约4分钟；3号线江杨北路站至虹口足球场站区段约8分钟；4号线宜山路站至海伦路站区段约8分钟。运营方将在重点车站加强广播等提示和客流疏导，请乘客在终点站根据现场引导，配合列车清客全部下车（详见下图）。

停运段开通2条免费公交接驳线

站站停靠

为保障节日出行需求，此次改造受影响的区段同步开通两条免费公交接驳线。其中，3号线接驳线往返3/4号线上海火车站站与3/8号线虹口足球场站，中途停靠3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站；4号线接驳线往返3/4号线上海火车站站与4/10号线海伦路站，中途停靠3/4号线宝山路站。相关车站内也将张贴站外免费公交引导标识，乘客可根据提示出站乘坐接驳公交，如需帮助可问询或求助车站工作人员。

两条接驳专线的运营时间均为5:30—23:30，发车间隔为5至15分钟，客满即发（详见下图）。

乘客也可通过轨道交通网络其它线路进行换乘绕行（详见下图），如：宝山路站以北的乘客，可在虹口足球场站乘坐8号线到曲阜路站，换乘12号线到汉中路站，再换乘1号线到达上海火车站站；也可在海伦路站乘坐10号线到天潼路站，换乘12号线到汉中路站，再换乘1号线到达上海火车站站；长江南路站以北的乘客，可在长江南路站乘坐18号线到呼兰路站，再换乘1号线到达上海火车站站。特别提醒大家：提前合理安排出行路径，选择适宜的交通方式。

停运段两端车站换乘采用虚拟换乘

为了尽可能减少施工对乘客出行成本上的影响，除了免费公交替运外，运营方还特别对停运段两端车站换乘采用虚拟换乘。即：上海火车站站与虹口足球场站的两站换乘，以及上海火车站站与海伦路站的两站换乘，采用出站虚拟换乘形式，持交通卡或使用二维码的乘客，在以上对应关系的车站进出站换乘，可享受连续计费（使用单程票的乘客出站后须重新购票进站）。

宝山路站改造后服务设施全面升级

（升级改造后的宝山路站效果图）

此次施工改造完成后，宝山路站的新站台将增设配备空调的乘客休息室。车站还将新增3号出入口，并配套安装自动扶梯及无障碍电梯各1部，原1、2号口也将各新增1部自动扶梯，站厅至站台还将新建或升级总共3部自动扶梯，大幅提升客流疏导效率，提高乘行便捷度和舒适度。另外，车站装饰及导向系统也将随改造同步全面焕新。

（升级改造后的宝山路站效果图）

2月23日（年初七）首班车起，3/4号线宝山路站将以全新的面貌为市民乘客提供更加优质的出行服务。

来源：申通地铁集团

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