江西
2025年3月19日中午，云南砚山一段路上，货车倒车时撞到电动车，电动车碰到护栏后开始冒烟，不到一分钟就烧起来，监控拍到穿白衣服的货车司机第一个冲上去，和电动车驾驶员一起搬石头砸车窗，用了十六秒砸开窗，三十五秒内把车上两人全部拖出，随后车子完全烧毁。
司机后来双手严重烧伤，手指包着绷带，没法干重活，他靠打零工养家糊口，现在连轻便的工作也难找，他说只想把伤养好，以后去东北看雪，这话听起来挺平常，细想却让人心酸，人闯了祸又拼命救人，结果自己落下一身伤，没人帮他承担后果。
2026年7月，交警认定货车司机负主要责任，这件事原本没多少人知道，到了2026年2月初，有人把当时的救援视频翻出来传播，但视频里的时间标得不清楚，很多人以为是路人见义勇为，网上反响热烈，还推荐他参加“见义勇为”评选，2月4日，文山州政法委和交警联合发布通报，指出这名司机是事故责任人，按照法律规定必须先救人，因此不能算作“见义”，因为相关条例明确规定必须属于“无法定义务”的行为才能参评。
有人支持这个说法，认为法律就是法律，不能因为感动就随便改变规则，也有人提出不同看法，觉得他明明知道自己是肇事者，还冲进火里救人，这种选择比普通人更难做出，云南省文明办没有直接表态，只说会启动省级复核，还提到基层推选不能图省事，这话里有话。
这件事还带出了电动车自燃的问题,中汽研的数据显示,低速碰撞后电池热失控平均需要27秒,2025年召回的那几款车,电池防护都有缺陷,网友要求车企公开BMS数据,但一直没有得到回应。
现在司机的保险公司还没确定赔不赔、怎么赔，他手伤得那么重，康复费用从哪里来，也没人过问，上海和深圳试点了“行为价值评估”，就算有责任的人，做得超出义务的部分也能多得到一些补偿，但这件事发生在云南，没赶上试点。
有人问起,如果他当时没有去救人的话,那算不算犯法的行为,要是真的追究起来责任的话,大家还会不会觉得他这个人很值得同情呢,可是没有人回答这个问题。
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