30死324伤！多次劝告还不听，如今滞留日本，却喊祖国包机接人？

日本北海道突如其来的暴雪，打得人猝不及防，不仅造成30人死亡、324人受伤，也让7000多名滞留机场的游客彻夜难眠。

这其中，绝大多数是执意前往“打卡赏雪”的游客，手机没电、食物告急、寒风刺骨，甚至有人开始在社交平台上高喊：“祖国快来接我们回家！”

然而，明知风雪凶猛却不听劝，如今深陷困境的他们，这样的求助，理应被满足吗？

迟到的防备，换来“雪”中苦果

很多人可能不知道，其实日本这场暴雪并非突发，早在2025年年底，我国外交部门就三次发布过前往日本旅行的风险预警。

而到了2026年1月上旬，预警更是点名提醒：从1月下旬起，北海道可能出现极端暴雪天气，建议调整行程，及时退订，安全为重。

但在难得假期不想浪费和应该没那么夸张的侥幸心理驱使下，大量游客还是咬咬牙踏上了飞往北海道的旅程。

他们有人想打卡雪景，有人想体验滑雪，但谁都没想过，一场寒潮能让假期变成噩梦。

果不其然，暴雪如期而至。航班大面积停摆，公路堵死，铁路中断，数千游客困在新千岁机场，这才醒悟原来预警不是吓唬人。

一开始大家还能熬一熬，但当室内温度骤降到5摄氏度以下时，连长椅都坐不下了，那些带着老人、孩子的旅客，更是撑不住了。

便利店一天就被扫空，连平时没人买的零食也被抢得一干二净。

想打车，却发现出租车已经排队成长龙，最长甚至排了200多米，苦等四五个小时都不见一辆车影。

个别司机还趁火打劫，动不动就开价3000元甚至更高，关键是还挑人载，行李多就被拒绝，干脆连谈的机会都不给。

看到这里，才有人后悔，当初为啥不退票。但最现实的问题是，现在怎么回去？

一时间，网上各种“喊话祖国”的视频和帖子铺天盖地，很多旅客喊话希望“祖国派包机，把我们接回来”。

听起来挺感人，但祖国真的是一喊就能来飞机？

包机不是万能钥匙，标准得讲清楚

很多人对“包机”这两个字有种天然的误解，觉得自己被困了、冷了、累了，国家就该第一时间派飞机来把我接回去。

但实际上，派包机有严格标准，不是你喊了，飞机就能落在你面前的。

按照我国现行的海外应急工作机制，能不能启动包机，三个条件必须同时具备：

第一，当地秩序已经全面失控，类似战争、暴动，没有政府在管事；

第二，相关中国公民面临重大、不可控的人身安全风险，可能发生危险事件；

第三，当地正常交通完全中断，航班、铁路、公路等手段完全失效，短期内没有返程可能。

而这次北海道的情况，显然差得还挺远。

日本地方政府在运转，机场也在有限恢复中，并未出现社会动荡或公共安全崩溃。

虽然滞留人数很多、情况很糟糕，但仍在逐步疏通交通、恢复航班，救援队也持续保畅通、送物资。

更重要的是，不少人已经成功通过改签、转机等方式回国，截至1月28号，已有超过4000名中国旅客安全返乡。

这时候马上派包机，反倒可能造成失配资源，飞机飞过去，可能没几个人需要坐，更可能，飞机才落地那天，机场交通就恢复了。

更别说，这种国际包机，要协调航权、空管，还要调集运输资源，最快也需要72小时。

最终费用也高昂，这些成本，大多还是由国家和纳税人来买单。

不能因为一部分人抱着“只想看雪”的任性，就让全体纳税人为他们的冲动买单。

国家没撤侨，却从头到尾都没撂挑子

那有没有人管？当然不是。

说到底，我们自己的政府，第一时间就行动了，只不过不是大家幻想中的“飞机来接人”，而是更精准务实的救助方式。

暴雪发生之后，我国驻札幌总领馆迅速启动应急机制，开通了24小时双语服务热线，不管白天黑夜，有困难有人听、有人回应。

同时，总领馆人员还直接前往新千岁机场协调，推动机场开放临时休息区、增加供暖、分发物资，保障旅客的基本生活。

领馆工作人员还特意关注老人、孩童、孕妇等重点人群，安排相对舒适安全的休息环境。

此外，还联合当地华人社团，一起送上毛毯、热水和食物。

而在票务层面，包括国航、东航、南航等国内航空公司第一时间发布退改免手续费政策，还加开航班，全力把滞留旅客接回家。

对很多手足无措的游客而言，这些雪中送炭，比一时的情绪喊话更有实际帮助。

而且，纵观整个事件，如果大家早一点重视预警、早一点退改路线，今天这一场寒冬苦旅，本可以完全避免。

结语

北海道这场暴雪，当然是一场自然天灾。

但很多被困游客之苦，说白了不是天灾打来的，而是无视提醒的后果。

三次官方预警都不当回事，到了被困时才喊祖国来接我，未免让人唏嘘。

国家不是没有温度，它的行动是实打实、有条不紊的负责救人。

只是面对个别人的冲动选择，不应该让整个系统为他们的“任性消费买单”。

这次的暴雪，不只是一次天气灾难，更是一次大型的公共安全意识考试。

参考资料
潇湘晨报 日本持续强降雪已致30人死亡、324人受伤