不到48小时，丹麦接手巴拿马两港口，李嘉诚算盘落空，白宫如愿

就在刚刚过去的1月29日，巴拿马政府罔顾法律，直接撕碎了和中企的合同，单方面收回了中方企业的港口运营权，

并且在短短48小时的时间内，就将港口交给了丹麦的企业。

从法院裁定，到新企业接管，快的像是一场闪电战。

巴拿马政府在怕什么？怕中国反应过来对其采取反制措施吗？还是觉得只要手够快，就不会被抓？

闪电毁约接管，背后藏着猫腻

这次巴拿马政府的操作，快得离谱，也糙得离谱。

1月29日晚上，巴拿马最高法院突然通过社交媒体发布裁决，直接判定长和集团旗下子公司的运营合同“违宪”。

理由是合同续约过程没有公开竞标、未获适当批准，导致巴拿马税收减少。

可这个理由，根本站不住脚。

要知道，这份合同从1997年生效以来，经过了巴拿马多届政府的审批。

几十年来一直合规运营，从未出现过所谓的“违规”问题。

直到2025年，巴拿马审计长突然启动审计，抛出一份报告，指责合同“损害国家利益”。

随后总检察长提起诉讼，最高法院才仓促做出了违宪裁决。

整个过程，没有公开听证，没有充分举证，更没有给长和集团足够的辩解时间。

裁决公布后，巴拿马政府没有丝毫犹豫，连夜推进接管工作。

1月30日一早，丹麦马士基集团旗下的APM Terminals公司就进驻港口，开始办理交接手续。

当天下午就完成了码头设备、人员调度、业务单据等所有核心环节的移交，正式接手运营。

从法院裁定到完成接管，全程不到48小时，堪称一场精心策划的“闪电战”。

更让人不解的是，港口的工作人员甚至都没有提前收到通知。

直到丹麦管理团队进驻、更换运营标识，才知道自己的东家换了人。

巴拿马政府之所以这么急，根本不是怕中国反制，而是怕夜长梦多。

怕李嘉诚团队通过法律途径维权，怕国际社会质疑其违约行为，更怕背后的“主子”不满意。

而这个背后的“主子”，用脚后跟想想也知道是谁。

裁决公布后，美国国务卿第一时间在社交平台发帖，公开欢迎这一决定，直言这“令人振奋”。

一句话，道破了这场闪电接管的真正玄机。

李嘉诚的如意算盘彻底落空

这次事件中，损失最大的，无疑是李嘉诚和他的长和集团。

这些年，李嘉诚一直在布局全球港口业务，巴拿马这两个港口，是他全球布局中最关键的一环，更是他的“摇钱树”。

凭借这两个港口的运营权，长和集团不仅能获得稳定的收益，还能掌控全球航运的关键节点，话语权十足。

事实上，李嘉诚早就有了进一步的计划。

他原本打算将包括这两个港口在内的全球多个资产，打包出售给国际财团，从中赚取巨额差价。

为此，他已经做了大量准备，甚至和多个潜在买家谈好了初步意向，就等着完成资产估值后正式签约。

可巴拿马政府的突然毁约，直接让他的如意算盘落了空。

合同被判定违宪，意味着这两个港口的资产价值大幅缩水，原本的出售计划彻底泡汤。

更麻烦的是，长和集团投入的巨额资金无法及时收回。

还要面临后续的法律维权成本，损失难以估量。

事件发生后，长和集团也发布了声明，称巴拿马最高法院的裁决不符合法律框架。

保留通过法律程序维权的权利，包括寻求国际仲裁。

可在巴拿马政府和美国的联手打压下，这场维权之路注定艰难。

毕竟，巴拿马政府敢这么肆无忌惮，背后就是有美国撑腰。

而李嘉诚即便财力雄厚，也难以对抗一个国家，更难以对抗美国的霸权。

除此之外，这件事还动摇了市场对长和集团的信心。

裁决公布后，长和集团的股价出现明显波动，投资者纷纷担忧其全球港口布局会受到影响。

李嘉诚一生精明，擅长算计，在全球范围内布局资产，赚得盆满钵满。

可这一次，他终究没能算过美国的霸权，也没能算过巴拿马政府的背信弃义。

白宫如愿以偿

巴拿马政府毁约、丹麦企业接管，看似是一场商业纠纷，实则是美国霸权主义的又一次赤裸裸的体现。

美国之所以要操控这件事，核心目的只有一个—掌控巴拿马运河的控制权。

巴拿马运河是全球最关键的航运要道之一，虽然主权早已归还巴拿马，但美国一直通过各种方式保持着对运河的影响力。

这些年，随着中国与拉美的合作不断加深，中国货轮成为巴拿马运河的主要用户之一。

而李嘉诚旗下的中企运营着运河两端的核心港口，这让美国感到了极大的不安。

美国担心，中国会通过这些港口和运河，扩大在拉美地区的影响力，甚至威胁到美国的地缘利益和航运安全。

于是，美国就开始暗中施压巴拿马政府，要求其收回港口运营权，换成自己能掌控的企业。

而丹麦的马士基集团，虽然是一家丹麦企业，但长期与美国有着深度合作，实则是美国能“放心”的合作伙伴。

这次丹麦企业能在48小时内快速接管港口，背后也离不开美国的牵线搭桥。

对白宫来说，这次事件无疑是一场“大胜”。

既成功阻止了中企继续运营巴拿马核心港口。

又通过丹麦企业间接掌控了巴拿马运河的门户，巩固了自己在拉美地区的霸权地位。

而巴拿马政府，不过是美国霸权下的一颗棋子。

后记

这场港口之争，远不止是一场商业纠纷。

更是一场规则与霸权、诚信与背信的较量。

相信正义或许会迟到，但绝不会缺席。

中企和李嘉诚的合法权益，终将得到维护。

而那些违背规则、依附霸权的国家和势力，也终将为自己的行为付出应有的代价。

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