立陶宛总理称跳到反华火车前面，结果吃了亏，那边赖皮狗仍嘴硬

波罗的海小国立陶宛，有网友称，是“小碗”大一个国家，近期上演了一出引人注目的“政治变脸”戏码。从2021年一头冲入反华最前线，到今天总统与总理轮番对东大释放善意，立陶宛的转向不是突然的道德觉醒，而是残酷的现实教育。

立陶宛总理鲁吉涅内最近的一段坦白，堪称这场外交闹剧的最佳注脚：“跳到火车前面，结果吃了亏。”这比喻妙极！立陶宛这个人口不足三百万的国家，在反华列车上拼命向前冲，以为自己是火车头，结果发现自己不过是挂在车厢外的乘客，随时可能被甩下轨道。而火车司机——美国与欧盟——踩刹车时，可不会特意通知挂在车外的小国乘客。

回顾历史，立陶宛的外交冒险主义颇有传统。这个曾三次被瓜分、一度从地图上消失的国家，似乎总想通过“站队”证明自己的存在感。冷战期间，它是苏联的“西部窗口”；苏联解体后，它迅速投入北约与欧盟怀抱；2021年，它又将湾湾问题作为“投名状”，试图在美中博弈中充当“先锋”。这种小国在大国博弈中寻求超额收益的策略，就像在赌场中用全部身家押注的赌徒，赢了似乎能一夜暴富，输了则可能倾家荡产。

立陶宛的算盘原本打得响亮：通过挑衅中国，换取大美丽的青睐、欧盟的重视，甚至成为所谓的“民主小国抵抗威权大国”的典范。然而现实给了它一记响亮的耳光。当东大采取反制措施后，立陶宛对华出口直线下降，中欧班列改道，立陶宛企业在中国市场举步维艰。而它的“靠山”们呢？欧盟在WTO的诉讼草草收场，美国的“坚定支持”多停留在口头。立陶宛猛然发现，自己成了大国博弈中的“可抛弃棋子”。

更讽刺的是，当立陶宛在外交寒冬中瑟瑟发抖时，它的欧洲伙伴们却纷纷踏上访华之旅。英国首相、爱尔兰总理、加拿大总理、芬兰总统、乌拉圭总统——这些国家领导人排队访问北京，探讨合作、签署协议。立陶宛被孤立在波罗的海的寒风中，这才恍然大悟：原来在国际政治中，盲从并不能换来尊重，独立自主的外交判断才是小国的生存之道。

立陶宛总统瑙塞达还传递出想访华修补立中关系，他真能实现访华吗？答案取决于立陶宛能否拿出真正的诚意。中国外交部早已指明道路：“切实恪守一个中国原则，为中立关系正常化积累条件。”这不仅是外交辞令，更是基本原则。中国的外交政策一以贯之，对涉及核心利益的问题绝不含糊。立陶宛如果以为仅凭几句“修复意愿”的表态就能绕过原则问题，那未免过于天真。

立陶宛面临的困境，反映了当今国际关系中的一个普遍现象：小国在大国博弈中的艰难抉择。在国际政治的棋盘上，小国往往被大国当作棋子，但明智的小国应该努力成为棋手，哪怕只是在有限的范围内。新加坡的李光耀曾有名言：“小国要像海中的虾米，既要有灵活的触角感知危险，又要有坚硬的外壳保护自己。”立陶宛显然在2021年忘记了这个智慧，将触角伸得太远，却未加固自己的外壳。

对于中国而言，立陶宛的转向提供了一个观察欧洲对华态度的窗口。中国始终坚持开放合作的态度，但前提是相互尊重、平等互利。立陶宛的教训，或许能提醒其他欧洲国家：在中美博弈的大背景下，盲目选边站队可能适得其反，务实平衡的外交政策才是最佳选择。当然，面对中国大陆的气定神闲，湾湾割据非法政权的赖皮狗，仍在作死，嘴依然很硬，但相信他牛不了多久了。有道是：

波罗小舟轻，妄逐巨浪行。

触礁方知痛，回头浪已惊。

寒枝栖未稳，春燕已南征。

欲借东风力，先正自家旌。

#立陶宛承认对中国犯了一个巨大的错误#