3月—5月，要上市的五款六座SUV

2月份不可能有新车上市，原因很简单——因为大家都忙着过年呢！只有老图365天无休！今天依然聚焦六座SUV领域，在3月-5月，有5款相对关注比较高的车型发布和上市。

第一款：近期预热很火爆的魏牌V9X

预估上市时间5月

对于这台车，因为还没有申报信息，很多细节和参数目前很难解读，但是好消息是从404期新车申报开始，工信部已经要求必须包含内饰的公开，意味着如果在2月7-10号左右工信部发布最新一期申报信息的话，就可以直接看到魏牌V9X的内视图，工信部申报信息一出，图说汽车对于至少30台申报车型进行解读，所以可以提前关注起来了！

根据目前公开的信息显示，V9X的车长超过5.3米，意味着轴距有可能在3.2米左右，这个轴距将会很大程度上改善大六座SUV第三排的乘坐空间和体验。

而在动力系统上，长城说过不会做增程，那就一定还是插混车型，Hi-4系统，2.0T发动机+前后电机，就是一套比较成熟的动力搭配，其次就是动力电池层面，预估会上60度的大电池，按照这个车型来看，车重应该在3吨左右，意味着如果上高速的话，这车的能耗也不会低。

第二款：突然掀开宣发序幕的比亚迪大唐

比亚迪大唐的风声早就有了，只是最近才开始有大唐的外观图曝光出来，整体设计上更看齐目前主流的大六座SUV造型，前脸保持了比亚迪唐系列的家族式设计。

比亚迪大唐车长估计超5.2米，宽超2米，轴距应该在3.1米左右，六座的大唐应该会搭载和腾势Z9GT申报的大电池一样的容量，超过60度。

虽然比亚迪是动力电池的主要供应商，但是在插混领域，比亚迪并没有突出自己的优势，而在2026年，比亚迪的长续航标签会成为一个热词。实际上在2025年底发布的改款宋、秦家族的一些车型已经把纯电续航的CLTC续航里程增加到了200公里以上。

第三款：可能成为黑马的智己LS8

智己在LS8的宣发上动静不是很大，毕竟，智己LS9才上市没多少天，如果这个时候大张旗鼓来宣发智己LS8就要来了，智己LS8有多好，势必对智己LS9的销量造成影响。

智己LS8的尺寸和问界M7类似，有五座和六座布局，而且有后驱版本，从申报信息看，入门版的电池是江苏正力，由上汽时代来封装，这意味着入门版的五座车型价格可能会打到25万左右甚至进入25万区，如果智己的大五座价格进入25万，那六座车型的价格就会在26万甚至更低。

价格当然也不是决定智己LS8卖火的主要因素，此外还得看智己LS8在配置上能不能和智己LS9看齐，预估会搭载B&o印象，内饰材质基本相同，零重力座椅应该有两个，辅助驾驶层面可能会有索尔U+128线程以及520线程两种选择方案。

智己LS8相比零跑D19而言，品牌高度和中高端市场的接受度显然更有优势。如果智己LS8的价格和零跑D19重合，虽然零跑D19的电池包更大，但是在内饰设计和底盘表现还不清楚的情况下，智己LS8则有智己品牌的传承背书。

智己底盘调的好、电池安全性也不错、辅助驾驶也能进第一梯队这些都会给智己LS8加分。而零跑D19开启的是零跑新的时代，新的领域，一切都是空白。

第四款：不容小觑的ID. ERA 9X

ID. ERA 9X车身长宽高达5207×1997×1810mm，轴距3070mm，申报的入门版也是江苏正力电池，结合尺寸看，这车好像和智己LS8差不多，如果是这样的话，ID. ERA 9X的入门版价格大概率也会低于30万。

一台两驱的增程大众车，六座能不能卖火？就看大众粉丝市场对这台车的认可度了，要知道，燃油车主对插混和增程的不满情绪遍布各个燃油品牌，现在当全球最大的燃油车生产品牌之一的大众开始都搞增程，不知道那些插混车主是不是也说大众没有技术搞插混了。

简单实用，就是暴力美学，新能源车真的没必要搞那么复杂，不是插混直驱能耗就能降低，还得看变速箱的成熟度，插混车型的变速箱和燃油车的还是有不同的。

从内饰曝光图看，ID. ERA 9X的内饰设计还不错，当然现在看到的基本都会是顶配的设计，从这个图可以看出一些发光的logo，门板这个设计大概率和高合的门把显示屏有点类似，估计质感还是有的，就是不知道会不会标配。

从外观设计看，不得不说，大众还是有自己的一套设计逻辑，成熟美学，老少通杀，这个尾部的设计相比很多新能源车而言，不能说多好看，但是也说不出有多大缺点吧。

假设ID. ERA 9X的起售价在27万上下，你买不买？如果起售价超过30万你又怎么看？

第五款：写到吐看到吐的——零跑D19

最新的消息是零跑D19全系会采用固定式卡钳，智己LS9采用的是大陆四活塞的固定式卡钳，固定式卡钳的优点就是制动力更强，制动线性更好，但是成本高维修成本也高。

不过，固定式卡钳不一定是四个轮子全部用，一般通常用于前轮，固定式卡钳布局和驱动轮没啥关系，卡钳位置的布局倒是分前后，也是相对于轮轴的前后，因为卡钳要和转向机构布置位置相反，不然没地方放。

上图的左边是固定式卡钳，双向实行制动，右边是浮动式卡钳，有运动销一侧可以运动，单侧活塞施压。

行吧，有最新消息老图都会第一时间更新，反正零跑D19价格合适就行了，说到底一句话：零跑做了这么多年了，该犯的错也基本犯完了，这车还能差到哪里去，等等吧再。