当年花2000万买航母送祖国，并宣布破产的徐增平，如今什么样了？

在中国现代商业史上，徐增平不仅是一个成功的商人，更是一个有着浓厚爱国情怀的赤子。他曾花费巨资买航母，无偿赠送祖国，今天的辽宁舰能成为中国第一艘航母，徐增平贡献很大。

徐增平出生于山东潍坊的一个普通家庭，但他从小就有着不凡的志向。1969年，年仅17岁的他毅然选择了参军，开始了自己的军旅生涯。在军队里，他锤炼了意志，也培养了强烈的爱国情怀。

退役后，徐增平并没有选择安逸的生活，而是投身于改革开放的大潮中，开始了自己的经商之路。凭借敏锐的商业嗅觉和不懈的努力，徐增平很快就在贸易领域取得了成功。他的资产不断积累，很快就成为了千万富翁。

1988年，他移居香港，并创立了“创律集团”，事业蒸蒸日上。然而，他并没有满足于个人的成功，而是时刻关注着国家的发展。

1991年，苏联解体，完工度只有68%的瓦良格号，成为了许多国家的争夺目标。由于美国从中作梗，航母不能出售给国家，只能面向个人或者企业。贺鹏飞将军找到了徐增平，希望他能出手帮助祖国。

得知这一消息后，他立刻意识到这是一个千载难逢的机会。他深知，中国要想成为海军强国，航母梦必须成为现实。于是，他决定出手购买这艘航母，并对外宣布将其改造为海上娱乐游轮。

1998年，徐增平带领团队，前往乌克兰谈判。然而，购买航母的过程并不顺利。乌克兰受到美国的压力，交易过程中充满了变数。原本已经谈好的1800万价格，美方又要求乌方拆除航母上所有的设备，连动力系统都不能留，图纸也不能给。

之后，徐增平凭借坚定的信念和出色的谈判技巧，最终说服了乌克兰当局，以2000万美元的价格买下航母和图纸。然而变故又发生了，最后不得不改成拍卖形式，历经充分的准备，最终我方还是以2000万美元高价拍下。

在航母运回国的途中，徐增平又遭遇了土耳其的阻拦。这次同样也是美国的手笔。当时土耳其以各种理由拒绝瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡。面对困境，徐增平并没有放弃，而是积极与国家沟通，寻求解决方案。

经过长达一年半的艰苦谈判和不懈努力，在交了10亿美元保证金，又得到希腊的担保后，土耳其才放行。2002年3月瓦良格号得以顺利通过海峡，抵达中国大连港。

当瓦良格号缓缓驶入大连港时，徐增平内心充满了激动和自豪。他深知，这艘航母对于中国海军来说意义重大。于是，他毫不犹豫地将航母捐赠给了国家，这一举动赢得了全国人民的尊敬和赞誉。

然而，捐赠航母后，徐增平的生活发生了翻天覆地的变化。由于购买航母几乎耗尽了他的所有资产，公司陷入了困境，而当时正好有遇上了金融危机，所以公司不得不宣布破产。但他从未后悔过自己的决定，因为他深知，个人的利益与国家的利益相比微不足道。

幸运的是，国家并没有忘记徐增平的贡献。在政府和社会各界的帮助下，他逐渐走出了困境，事业也迎来了新的转机，公司也是越做越大。在清华百年校庆时，他还捐了2亿元。如今，徐增平已经年过古稀，在香港过着平静而幸福的生活。作为政协的一员，他依然关注着国家的发展，为国家为民众建言献策。