中国工业官宣涡扇19参数！推力超11吨，有望成世界最强中推

2025年11月，官方媒体报道了涡扇19总师黄维娜当选中国工程院院士，这个头衔的含金量有多高有兴趣的可自行了解。要想评上院士，必须要有过硬的技术成果，黄维娜当选中国工程院院士那就说明其主持研制的涡扇19已经完成测试，投入使用了。关于涡扇19的性能参数，官方未正式公布导致外界对其一无所知，但如今终于有官方信息披露了！

在2026年新加坡航展上，中航工业提供的资料显示歼35A采用2台涡扇19发动机，单台推力达25000～26000磅，换算过来就是11.3～11.8吨，有望成为世界最强中等推力涡扇发动机！

歼35A采用2台涡扇19以后，总推力高达22.6～23.6吨！再看看美国同级别隐身战机F35A，采用1台F135-PW-100发动机，推力19.5吨。

歼35A采用2台涡扇19以后，总推力远大于F35A，再加上机身整体更加扁平，迎风面积更小，气动阻力更小，飞行性能将远超F35A，今后F35A面对我国歼35A将面临打又打不过，跑也跑不赢的窘境。一旦我国允许歼35A对外出口，若不考虑政治因素，其市场竞争力必将远超F35A！

那么为什么说涡扇19将成为世界最强中等推力涡扇发动机呢？

一是论文疑似披露涡扇19关键设计参数，设计水准世界一流

国内某论文披露一款中等推力涡扇发动机，采用3级风扇＋5级压气机＋1级高压涡轮＋1级低压涡轮，设计推力11000daN(110kN)，即11.2吨。这明显就是一款第四代中等推力涡扇发动机。公开资料显示，我国第四代中等推力涡扇发动机就只有涡扇19一款。因此，合理估计论文披露的这款发动机基本可以确定就是涡扇19。

表格中最惊艳的两个指标是这款发动机的三级风扇压比高达5.0，5级压气机压比更是高达7.0。这个指标在已经公开的同级别发动机中处于绝对领先地位！

先看全球标杆，欧洲的EJ200，采用“3级风扇+5级压气机+1级高压涡轮+1级低压涡轮”结构，涡前温度仅1750K，自重约990公斤，军用推力60kN，加力推力却能飙到90kN，推重比9.276，总压比是26，其中三级风扇压比4.0，涵道比0.4。关键是这款发动机早在1998年就已经交付，设计功底在当时首屈一指。

再看美国的F414，初始型号采用“3级风扇+7级压气机+1级高压涡轮+1级低压涡轮”结构，重1152kg，军用推力6230daN，加力推力9800daN，推比8.68，总压比是30，涵道比0.37，量产时间是1998年。改进型的压气机从7级减为6级，在2006年完成验证测试，2015年完成研制，分为耐久型和增推型；其中耐久型推力不变，使用寿命大增，增推型推力增加20%，达到11743daN，两者硬件、重量一样，仅软件有差异，重量从1152kg降低到1109kg，增推型推重比达10.8。

从结构设计角度来看，风扇级数或压气机叶片级数一样的前提下，压比越大，设计水准越高，涡扇19的风扇压比显著高于EJ200，总压比约35，更是领先美国的F414。显然，涡扇19的设计水准高于欧洲的EJ200，更是高于美国的F414，

通常情况下，设计水准越高，其整机推重比就越高，尽管我们不知道涡扇19的重量，但参照F414的推重比来估计，涡扇19的推重比有望达到10～11，达到同级别世界之最！

二是涡扇19涡前温度仍偏低，其增推空间仍然很大

表中的设计参数应该是涡扇19初始型号的实测参数，因此数据比较精确。那么经过后期调试改进，其性能指标只会更高。资料显示，涡前温度每提升100K，推力就能提升10%～15%。从上表我们发现，这款发动机的涡前温度仅1850K。资料显示，美国第四代涡扇发动机F119的涡前温度达1977K，而F135发动机的涡前温度更是高达2073K。如果涡扇19的涡前温度只有1850K，那么今后哪怕将其涡前温度提升到1977K，其推力也将暴涨10%以上，达到12.4吨以上。

早在2022年1月8日，陕西省纺织科学研究院有限公司发布《厚积薄发，助力新年第一飞开门红——元丰公司涡轮叶盘预制体成功完成首飞试验》新闻报道就提到，其下属元丰公司研发的陶瓷基复合材料（CMC）整体涡轮叶盘在株洲成功完成了首次飞行试验验证，这也是国内陶瓷基复合材料转子件首次配装平台的空中飞行试验。

陶瓷基复合材料（CMC）整体涡轮叶盘是主要航空发动机强国重点发展方向，这是面向下一代涡扇发动机的轻质高强耐高温涡轮叶盘，可用于推重比达15以上的先进涡扇发动机，耐高温能力达到惊人的2400K以上。如果涡扇19改进型号能够采用这种涡轮，那么其推力将提升60%以上，各位可以自己计算推力增幅有多么惊人。

综上所述，哪怕是初始型号，涡扇19的总体技术指标就已经是世界最强，并且还具有非常可观的改进潜力，如今我国的军用小涵道比涡扇发动机技术实力基本上赶上美国的水准，今后谁再拿发动机嘲讽我国先进战机那只会贻笑大方！