炸屏！问界M6官图正式发布，余承东官宣“56789”凑齐，春天见！

炸屏！问界M6官图正式发布，余承东官宣“56789”凑齐，春天见！

2月3日，鸿蒙智行AITO问界正式甩出全新车型M6的官方图，同步放出无滤镜实车视频，瞬间引爆车圈；此前一天，余承东已在社交平台提前预热，一句“新锐王牌问界M6即将登场，‘56789’凑齐，春天见！”，直接拉满全网期待值。

作为问界“56789”产品矩阵的最后一块拼图，M6的登场意义非凡——它不仅补齐了M5与M7之间的价格空档，更打破了问界以往偏向成熟稳重的设计标签，以“新锐”为核心，从头到尾重构车型气质，瞄准25-30万元中型SUV红海市场，剑指小米YU7、理想L6、特斯拉Model Y等热门车型，立志成为2026年车市的“黑马搅局者”[4]。

话不多说，结合官方图+余承东实车爆料+最新细节，一次性解锁这款“新锐王牌”的所有亮点，看完你就知道它为何能未上市先爆火！

颜值封神！新锐设计拉满，不是M5廉价版，也不是M7缩小款

余承东在实车视频中反复强调：“M6不是M5的廉价版，也不是M7的缩小款，而是第一台从头到尾按‘新锐’两个字造出来的车”[4]。从官图来看，这句话绝非噱头，每一处设计都在突破问界家族既往风格，兼顾运动美学与实用性能。

前脸是整车的灵魂亮点，彻底取消了家族式贯穿灯带，采用极具辨识度的分体式晶耀大灯[6]：上方是纤细锋利的LED日行灯，点缀着星点光效，精致感拉满；下方是棱角分明的远近光灯组，搭配黑色灯腔，视觉冲击力直接拉满。封闭式前脸契合新能源潮流，没有多余镀铬饰条，搭配三段式下进气口与黑色运动前唇，进一步强化运动气质[6]。

最具标志性的，是前格栅右上角的智驾小蓝灯——这颗单独布置的小蓝灯，成为了M6的专属标识，光效可随工况变化：蓝色是待机状态，绿色是NCA智驾启动，紫色是复杂路段需要接管的提醒，余承东调侃“它会跟你说话”[2]，把科技感藏在了细节里。

车身侧面线条流畅低趴，溜背式车顶从车头向后自然收窄，营造出轿跑SUV的俯冲动感，搭配凌厉的腰线，即便静止状态也像蓄势待发的黑马[3]。半隐藏式门把手顺着腰线往下收，手一碰就弹出来，关闭时声音清脆，既让车身线条更连贯，又能降低风阻、提升能效[2]。

细节上更是拉满诚意：21英寸花瓣式五辐轮毂，中间的AITO logo可亮且亮度可调，搭配红色固定式制动卡钳，运动感直接拉满；轮毂内部配备固特异Eagle F1抓地胎，配合偏紧的底盘调校（悬架行程比M7短15mm），兼顾操控感与稳定性[2]。车身颜色主打一款“鸿蒙光谱·金属蓝”，阳光直射下发银、侧光看泛紫、阴天偏灰黑，漆面多加了两层纳米镀膜，质感绝绝子[2]，后续还会推出白色等多种配色，适配年轻用户审美[4]。

车尾设计与前脸呼应，贯穿式尾灯内部融入星灿光效，与前脸日行灯形成呼应，中间的发光AITO标识夜间辨识度极高[6]；黑色运动包围与前脸前唇遥相呼应，搭配隐藏式排气，简约又精致，完美诠释“简约而不简单”的设计理念[6]。值得一提的是，后备箱开口宽阔，地板下还有可拆卸挂钩，可挂背包、折叠自行车，精准贴合年轻人下班取快递、周末轻出行的需求[2]。

华为黑科技拉满！智驾、座舱、动力全在线

作为鸿蒙智行的重磅车型，M6的“新锐”不仅体现在颜值，更根植于华为的硬核科技赋能，即便官方尚未公布完整配置表，从现有爆料来看，配置已然拉满[3]。

智驾层面，新车将搭载华为最新的乾昆ADS 4.0智能驾驶系统，车顶搭载一颗固态激光雷达，两个翼子板各配备一个毫米波雷达+双目摄像头，实现全维环境感知[1][4]。不同于M7的智驾标定，M6的雷达基座内部预留了散热通道，摄像头支架加了防抖胶垫，从硬件上提升感知稳定性，无需依赖软件后期修正[2]。

具体来看，这套智驾系统可实现1-150km/h全速度区间智能驾驶，支持无图城市NCA、高速NCA、跨层代客泊车3.0、记忆泊车等功能，搭配全向防碰撞系统CAS 3.0，能精准应对城市拥堵、高速行驶等多种复杂路况，大幅降低驾驶疲劳[1][3]。

智能座舱方面，将搭载鸿蒙座舱5.0系统，配备麒麟9000S车机芯片，官方透露操作响应延迟＜80ms，流畅度拉满[2][4]。从官图曝光的局部细节来看，方向盘采用全新平底设计，带有回正标线，座椅缝线选用荧光绿，中控屏边框更窄，HUD投射区域扩大，可实时显示小蓝灯状态、导航箭头、车道线预测等信息[2]。此外，超级桌面、多屏流转等华为专属功能也会标配，5万+手机应用一键上车，实现手机与车机的无缝衔接[3]。

动力上，新车将延续问界家族的增程+纯电双版本布局，兼顾长途出行与城市通勤需求[2][3]。纯电版配备100度电池，CLTC续航可达750公里，通过打通智驾芯片与电机的散热通道，进一步降低电耗[2]；增程版提供两种电池选择——37度铁锂电池（纯电续航210公里）和53.4度三元锂电池（纯电续航350公里），可根据用户日常出行路线灵活选择，市区通勤选小电池更经济，周末出远门选大电池更省心[2]。同时，新车还将支持800V高压快充，补能效率大幅提升，彻底解决续航焦虑[4]。

定位精准！25-30万卡位红海，补齐问界产品矩阵

问界M6的登场，最核心的意义就是补齐了品牌产品矩阵的空白——此前问界M5覆盖22.98-24.98万元区间，M7起售价27.98万元，25-30万元这一主流竞争区间始终存在空缺[3]。而M6的到来，恰好填补了这一空白，让问界实现了22.98万-58.98万元的全价格带覆盖，“56789”产品矩阵正式闭环[5][6]。

价格方面，目前官方尚未官宣，但此前曝光的实车贴纸照显示，左后门有模糊价签“25.8”，右后门有“28.6”，推测高低配价格区间在25-30万元[2]，精准卡位理想L6、特斯拉Model Y、小鹏G6等热门车型[4]。这个价位段，既是新能源SUV的主流竞争区，也是用户从入门级向中高端升级的关键节点，M6的补位，无疑能承接更多不同需求的消费者[3]。

用户定位也十分清晰，没有刻意标榜“Z世代”，但从内饰主题（灰白+荧光绿、全黑+哑光铜）、细节设计（可拆卸挂钩、个性化HUD光效）来看，精准瞄准25-35岁的新锐职场人群和年轻家庭[2]——他们既追求颜值与个性，不喜欢传统SUV的呆板；又看重智能与实用，需要兼顾日常通勤与家庭出行，而M6恰好击中了这些需求痛点。

上市时间敲定！春天见，2026年车市黑马预定？

结合余承东的爆料和行业预测，问界M6的上市节奏已经基本明确[4]：3月开启预售，公布详细配置与最终售价；4月北京车展正式亮相，同步启动交付，彻底兑现“春天见”的承诺。

随着M6的加入，问界“56789”产品矩阵全面闭环，覆盖中型至大型SUV市场，形成合力，将对同级竞品形成不小的压力[5]。对理想L6来说，M6的华为智驾优势的尤为突出；对特斯拉Model Y来说，M6的新锐设计和鸿蒙座舱，将分流追求个性化与智能体验的年轻用户[4]；而对整个25-30万级SUV市场来说，M6的到来，无疑将推动行业技术升级，迫使竞品加速迭代[4]。

从目前的热度来看，问界M6已经具备了成为“黑马”的潜质：新锐颜值打破品牌标签，华为黑科技加持筑牢核心竞争力，精准的价格定位和用户定位，再加上问界成熟的渠道与服务体系，上市后大概率会延续M7、M9的热销势头。

最后想问一句：看完问界M6的官图和亮点，你觉得它能打过理想L6、特斯拉Model Y吗？25-30万级SUV，你会等它上市吗？评论区留下你的看法～