宇通交卷2025：行业领跑背后的“三链”协同与场景化密码

在商用车行业从规模扩张迈向价值创造的深度转型期，宇通集团以一份稳健的成绩单印证了其战略路径的前瞻性。2025年，宇通集团商用车总销量达63798辆，其中宇通客车销售49518辆，持续领跑市场；新能源客车销量达18356辆，同比增长22.94%，展现出强劲增长动能。这一业绩背后，是用户决策逻辑向全生命周期价值考量的深刻转变，更是宇通以系统性战略主动应对产业变革的成果，是其精心构建的“创新链、产业链、价值链”深度协同的生态体系。

“三链”协同，构筑核心竞争壁垒

创新链筑基，攻克共性关键技术。宇通将科技创新置于发展首位。“十四五”期间，其年均研发投入占营业收入5%以上，研发布局全面覆盖纯电、混动、氢燃料三大新能源技术平台，并聚焦行业共性瓶颈，在电池、电机、电控、电驱、电桥等“五电”核心领域实现自主攻关。例如，宇通行业首推10年100万公里、15年150万公里超长质保电池，直击用户对续航与可靠性的核心焦虑。同时，历经十余年持续投入，宇通形成了成熟的“车-路-云”一体化智能网联解决方案，自研“睿控E平台”、“安睿通”车联网平台，为场景化解决方案植入了“智慧大脑”。

产业链延伸与价值链赋能，构建安全高效生态。基于创新链的成果，宇通积极向上游核心零部件延伸，协同上下游伙伴构建开放产业生态。另一方面搭建起自己的零部件产业链，构建起完善的产业生态。在“创新链”与“产业链”的加持下，宇通对研、供、产、销、服“价值链”的打磨，实现对商用车全生命周期价值赋能，自身独有的“全链模式”。

场景化解决方案的具体实践

“三链”协同所锻造的体系能力，最终通过“场景化造车”理念精准落地于多元化的市场需求。宇通聚焦出行、物流与工程作业三大核心场景，推动产品价值持续升级。

在出行场景，推动从“运载工具”到“移动空间”的跃迁。针对公交领域“适老化、小型化”趋势，宇通推出行业首款9米“0”后悬全平低地板公交宇威E9PRO；为满足灵活、定制化需求，推出支持在线预约的宇萌E5S“百变都市漫游巴”。在客旅领域，则致力于从“功能满足”跨越至“价值升级”：面向高端旅游与公商务接待，推出以八大核心技术重塑体验的天域S12；布局T7系列多版本，覆盖高端通勤等场景；C9E则为城际客运提供全域高效运营解决方案。

在国际化拓展中，完成从“产品出海”到“生态出海”的进阶。宇通的场景化能力同步应用于全球市场。2025年，其出口客车17149辆，蝉联行业冠军，新能源产品加速出海。模式已从单纯的整车出口，升级为技术输出、KD本土化合作与“产品+服务+标准”一体化解决方案的输出。截至2025年底，宇通客车累计出口量已近13万辆，已在16个国家和地区建设KD工厂、推进本土化合作。

宇通在2025年实现稳健增长与市场引领，能够精准响应并引领公共出行和产品出海的每一个细分需求变革。宇通的实践清晰地表明，中国商用车行业的未来，在于超越同质化的价格竞争，通过深度的科技创新与精准的场景定义，构建起面向用户全生命周期价值的综合解决方案能力。