霍震霆没想到，不到48小时，李嘉诚再迎3大噩耗，个个戳他心窝

没想到，叱咤商界近一个世纪的李嘉诚。

竟然也有如此“狼狈”的时候。

恐怕连霍震霆都没想到，离过年还有不到20天的时间。

李嘉诚就再迎三大噩耗，每一个都精准戳中他的软肋。

看来这下麻烦是真大了！

当地时间1月29号，巴拿马最高法院通过社交媒体官宣，长和集团在当地运营的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港，特许经营合同违宪，直接撤销经营权，而且明确说了，这裁决不能上诉。

这就意味着，长和在巴拿马快30年的运营，一夜之间就没了，连缓冲的余地都没有，换谁都得慌，毕竟这么多年的投入和布局，说清零就清零，搁哪个企业都扛不住。

巴拿马这边压根没给长和留面子，裁定一出来，立马就提了高额索赔，他们的总审计长直接放话，说这份特许经营合同，让当地少收了超过10亿美元的税，甚至已经把当年授权合同的官员告上了法庭。

巴拿马总统穆利诺也表态了，已经和丹麦马士基集团旗下子公司接洽，专门商量这两个港口的临时接管细节。

明眼人都能看出来，长和要退出巴拿马港口运营，已经是板上钉钉的事，再怎么努力都挽不回了。

可能不少人不知道这两个港口对长和有多重要，回溯到1997年，李嘉诚就拿下了这两个港口的经营权，前前后后砸了超过18亿美元，一晃快30年，早就把运营体系做得明明白白，十分成熟了。

根据巴拿马海事局的统计，这两个港口承担着该国近40%的集装箱吞吐量，不管是对巴拿马还是对长和，分量都极重。

它更是中国和拉美、加勒比地区贸易的核心要道，战略价值远比短期赚的钱重要——哪怕2024年上半年，这两个港口的利润，连长和集团总利润的1%都不到。

更让人唏嘘的是，2021年长和已经成功续约，本来经营权能稳稳拿到2047年，谁也没料到，这份能管25年的稳定约定，一夜之间就失效了，直接打乱了长和的全球港口布局。

其实这场危机不是突然爆发的，导火索就是2025年长和的港口资产出售计划黄了。

2025年3月，长和发公告说，计划以228亿美元的价格，把包括巴拿马两港在内的43个海外港口，打包卖给贝莱德财团牵头的国际财团，本来是想优化资产负债，让资金流动更顺畅。

这份交易一出来就吵翻了，中方提出让中远海运加入这个财团，还得拿到控股权，结果被长和拒绝了，就因为这个分歧，交易陷入僵局，到2025年下半年彻底停摆，没做成。

而巴拿马最高法院的裁定，刚好在交易流产半年后出来，这个时间点太巧合了，不由得让人多想。

结合巴拿马的地缘政治环境，不少人猜测，这背后可能有外部势力在施压，美方人士甚至公开对这份裁定表示“振奋”，态度耐人寻味。

裁定出来后，各方也赶紧表态，中国外交部先后两次发声，明确要维护中方企业的合法权益，还斥责美方的言行暴露了冷战思维，谁在破坏国际法、想霸占运河，全世界都看得清清楚楚。

香港特区政府也在1月30号发表声明，强烈不满巴拿马的裁定，还提醒香港本地企业，得重新看看在巴拿马的投资风险，毕竟这种不讲合约精神的举动，把当地的营商环境都搞坏了。

长和自己也没坐以待毙，2026年2月3号正式启动仲裁，按照国际商会的仲裁规则，说巴拿马最高法院的裁定不合理，还表示会继续找法律顾问，保留所有法律权利，不排除进一步走法律程序。

港口的事儿还没解决，麻烦就传到了资本市场，给长和又来一记重击。1月30号港股开盘，长和股价直接往下跳，一天下来，市值就蒸发了4亿港元。

虽然之后股价有回升，但从年初到现在，累计跌幅还是超过3%，市值蒸发已经超过50亿港元，投资者的恐慌抛售，余波还没平。

股价跌得这么狠，本质上就是市场对长和的信任没了，投资者一恐慌抛售，就引发了连锁反应，不少机构投资者也跟着减持长和股票。

本来长和想靠出售海外港口变现，结果因为巴拿马的裁定，这条路彻底堵死了，全球港口战略直接被釜底抽薪。

就在港口和资本市场的危机接连爆发时，长和系的家族传承问题，也彻底暴露在大家面前，成了压在李嘉诚心头最难解的一块石头。

长子李泽钜，早就被定为接班人，早年的绑架案给了他很大打击，也让他变得特别保守，一直抱着“小心驶得万年船”的想法经营企业。

这种保守策略，虽然让长实集团保持了极低的负债水平，2024年底，长实的负债比率才4%，李泽钜自己也说，集团有足够的财力应对风浪，但也让集团错过了AI、新能源这些新兴风口。

长实集团的业绩一直在下滑，年过花甲的李泽钜，看着也心力交瘁，白发越来越多，甚至第一次缺席了2025年的中期业绩发布会，这也让市场开始质疑他的健康状况和经营能力。

反观次子李泽楷，商业天赋确实更突出一些，2025年7月，他成功操盘富卫集团在港交所上市，上市初期，富卫集团的股价一度涨到38.55港元，但到2026年2月，却没达到市场预期。

虽然在商业上有不少成就，但李泽楷的感情生活一直很乱，年近60还没有正室，他和梁洛施生的三个儿子，没进入李氏族谱，后来和林宣妤生的龙凤胎，也没有明确的传承安排。

这种情况，让长和系的家族传承根基很难稳固，就算李泽楷商业能力强，李嘉诚也没法完全放心。

如今李嘉诚已经97岁高龄，本该安享晚年，却因为两个儿子的情况，迟迟不能彻底退居幕后。

他对亡妻庄月明感情很深，庄月明的遗像供奉了30年，期间从来没再娶，红颜知己周凯旋虽然一直陪着他，却只能给些精神慰藉，没法在家族传承和企业经营上帮上太多忙。

这么大的商业帝国，现在还没找到合格的掌舵人，李嘉诚这几年套现超过500亿港元，也被外界解读为，是在为接班的不确定性提前布局。对这位叱咤商界几十年的老人来说，这种接班焦虑，比港口和资本市场的损失，更让人煎熬。

地产业务的塌陷，更是压垮长和系的一根稻草，而且是最消耗资金的一根，作为长和系的核心业务之一，长实集团的地产业务，以前是集团的摇钱树，常年贡献稳定利润，可这几年一直在走下坡路。

2025年中期业绩显示，长实的溢利暴跌26%，其中物业发展业务的盈利跌幅，比同期香港其他房企平均水平还高。

为了扭转颓势，长实只能降价卖房，想靠跑量回笼资金，可这种策略，反而让企业利润被侵蚀。

长实的存货压力也越来越大，截至2024年中期，存货金额就达到了1312.10亿港元，大量资金被存货占用，没法灵活调配，对企业的资金周转造成了很大影响。

不管是香港还是内地的地产项目，表现都不尽如人意，曾经的摇钱树，现在彻底变成了失血包袱。

尽管长实截至2025年6月底，还有330亿港元的银行结存及定期存款，资金流动性整体还算稳健，但降价回笼的资金十分有限。

这些钱还要用来填补巴拿马港口风波带来的资金窟窿，集团的资金调配压力，一下子就大了起来，后续怎么平衡各业务的资金需求，成了长和系必须解决的难题。

短短48小时，港口被夺、股价暴跌、再加上地产业务塌陷，几大危机精准击中长和系的软肋，97岁的李嘉诚，再次站到破局十字路口。