吉林
在巴塞罗那封闭测试结束后，梅赛德斯车手拉塞尔对阿斯顿马丁给出了高度评价，直言AMR26是在外观和理念上最引人注目的一辆车，并提醒这支车队有可能在新规则周期中成为搅局者。
本次巴塞罗那测试中，梅赛德斯整体表现稳定且高效，拉塞尔与新队友安东内利合计完成了约500圈行驶里程，相比之下，阿斯顿马丁直到第四天的最后一小时才首次让AMR26亮相，但即便出场时间有限，这辆新车依然迅速吸引了围场内的大量目光。
拉塞尔表示，从纯设计角度来看，阿斯顿马丁的新车是所有车队中最突出的，尤其是后悬挂区域的整体布局，在视觉上给人留下了非常深刻的印象。不过他也强调，F1终究不是比拼造型的运动，真正重要的只有一点，那就是单圈速度究竟有多快，而这一点只有等到赛季正式开始后才能得到答案。
阿斯顿马丁在2026年迎来重大转变，正式与本田展开厂队合作。此前，本田曾在红牛的冠军周期中展现出极强的动力单元竞争力，而如今纽维主导设计的底盘结合，也让外界对这支银石车队抱有更高期待。尽管本次测试里程偏少，但从技术方向和整体思路来看，阿斯顿马丁显然不容忽视。
在拉塞尔看来，最理想的情况是多支车队、多名车手同时参与争夺。他指出，目前看起来红牛、迈凯伦、法拉利和梅赛德斯大致处在同一集团，但阿斯顿马丁完全有机会加入这场混战。无论是纽维的设计能力，还是本田近年来展现出的引擎实力，都让这支车队具备制造惊喜的条件。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
