吉林
花费300万美元，你将得到的不仅是一台德托马索P900超跑，还有一具如同扭曲的钢铁“大肠”般、拥有900匹马力的V-12引擎。
意大利汽车品牌德托马索全新V-12引擎的视觉呈现堪称“诡异”，其设计仿佛直接源自外星文明。耗时整整四年方才淬炼而成，这台排量6.2升的自然吸气巨兽，据称最高转速可达12,300转/分，并在使用合成燃料时爆发出900匹的惊人马力。
置身于氮氧混合的大气中，你绝对无法忽略它突破12,000转时发出的嘶吼。与其说这是一台引擎，不如说它更像是从H.R.吉格尔（《异形》设计者）手稿中走出的造物。错综复杂的排气管路犹如钢铁锻造的生理系统，其12合1的排气歧管最终汇入一个巨大的圆柱形尾喉——这种结构通常只在拆去外壳的喷气发动机上才能得见。
这台专为合成燃料设计的引擎，是P900超跑的核心。回溯至2022年，公司曾计划为P900的碳纤维底盘搭载Judd Power提供的V-10引擎，当时预估V-12的开发周期为两年，而实际耗时翻倍。
P900的外观具备顶级超跑的一切特征：巨大的空气动力学套件、战斗机舱般的玻璃座舱以及尺寸惊人的进气口。它主要为赛道而生，极致的性能取向使其几乎摒弃了日常实用性。然而，当引擎本身的视觉冲击力如此强烈时，你甚至会认为移除车身覆盖件或许是个更佳选择。
P900一项价值300万美元的投资，其对手直接指向法拉利和兰博基尼的巅峰之作（更不用说布加迪或科尼赛克）。P900在某种程度上坚守着旧派传统：动力系统丝毫不向混合动力妥协，坚持纯粹的后轮驱动。它的配方简单而极致：不足907公斤的整备质量、狂暴的动力输出、主动空气动力学系统。
P900仅计划生产18台，这对于那些焊接出如此复杂排气管道的工匠而言，或许也是一种解脱。德托马索计划在纽博格林赛道为这些车辆提供专属仓储，那里才有它的生存土壤。这不仅仅是一台车，更是一件可驾驶的为征服赛道而生的收藏级艺术品。
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