5国配合越南搞南北高铁！高层着急跟中国对表，这活建议找西方吧

现在南北高铁遥遥无期，越南也是十分拼命，找这个国家找那个国家。都是把它弄成国际选秀大节目，就是没有一个国家敢接。

这个项目挺像京杭大运河，负责河内与胡志明市的高铁，全长1541公里，设计时速350公里，预估总投资高达670亿美元，折合人民币超4600亿元。

越南全年财政支出尚不足900亿美元，这笔财政压力那是很大。

人家就是想要找中国帮忙，有希望中国主动操作，然后弄了一顿神奇操作。

总结起来就是，日本、韩国、德国和西班牙，英国这些国家，都是陆续接触

近期西班牙最大工程咨询企业Ineco集团与越南签署协议，为南北高铁可行性研究阶段提供全过程咨询支持。这已是该项目近年来接触的又一位新伙伴。

1月底英国铁路领域代表团到访越南，就轨道交通建设、基建数字化等议题展开深度磋商

只是这些国家没有后续，如果苏林任期内能够把南北高铁拿下，就是大功一件。这也是外交部长来华一个重要工作，看出苏林有多急切。

越南14大完了之后，苏林“越南版特朗普”称号又再度上升一个逼格。把二把手、三把手都给弄下去，五驾马车要换成四驾马车。

上任后最重要工作还是南北高铁，十四大结束后派人来中国，本身是一场礼节性拜访！之前中国中联部部长去越南，这回越南算是回访。如果只是单纯回访还好一点，可是看起来有事情要谈。

这次就是王毅3日在北京会见越共中央总书记特使、越共中央政治局委员、外交部长黎怀忠。

感觉双方媒体报道重点，都是各有重点

中国这边祝贺越共十四大成功举行，表示双方领导人不久前通电话，为深化构建具有战略意义的中越命运共同体擘画宏伟蓝图。中方愿同越方以两党两国最高领导人重要共识为指引，持续推进中越命运共同体建设。

就是表示中越愿意加强联系，对于越南就算不成朋友，也不能是敌人，这是中国最大底线

现在越南政坛局势很不稳定，南方派系虎视眈眈，阮晋勇儿子地位提升，有些事情不可不防。

至于越南方面，黎怀忠通报了越共十四大主要成果，表示越南党和人民衷心感谢中国祝贺，越方期待将越中全面战略合作伙伴关系提升到更高水平。

看到这个消息，就是头大，就是差点没有说南北高铁。

中国现在在东南亚高铁，已经不怎么关注了，钱少破事多。

南北高铁根本不是中国的菜，就算是帮忙修好了，对于中国也没有太大好处。这条高铁修通了只是方便越南，不如中老高铁那么强的国际性。

从地图上可以看到，越南紧挨着老挝和柬埔寨，老挝自家有高铁。至于柬埔寨，人家领导人说的不需要基建，根本不需要修。

咱们国家新闻报道太少了，还是看越通社怎么报道。

会谈中，黎怀忠通报了越共十四大取得的重要成果，特别是提出的关于理论和实践的新观点、新思想；强调越南共产党决心落实十四大提出的总路线、总体目标、中心任务和战略突破，以建设国家快速、可持续发展，目标是使越南成为社会主义定向的发达国家。

你们家成为发达国家，呵呵，吹牛皮不够好笑。

黎怀忠还分享了十四大在外交路线上的新观点、新思路，特别是在独立、自主、自强、和平、友好、合作与发展，对外关系多边化、多样化政策中补充“自强”内涵，并且首次将外交和融入国际确定为与国防、安全同等重要的“经常性、核心”任务。

你们家一个弹丸小国，地位没有那么高，当我们听不懂。

看一下中国怎么回应这件事，王毅建议两国在双方有需求和优势的领域进一步深化合作，重点是实施好连接两国的准轨铁路线路、边境经济合作，在科技创新、发展新质生产力等方面取得突破；继续通过有效实施民间交流计划，特别是两国青年之间的交流，从而巩固中越关系的民意基础。

其实这句话潜台词，就是中国只是负责边界问题铁路，最多就是到河内。

南北高铁越南要的东西太多，中国压根不可能接盘，建议越南还是找别的国家吧！