南昌规划十大组团重点枢纽！进贤、安义将开公交快线直达市区

大江新闻讯全媒体记者左阳天、实习生孙文喆报道：一份定位未来十余年间南昌城市公共交通发展的顶层设计与实施方向的《南昌市城市公共交通体系规划（2021—2035年）》近日出炉，南昌规划十个组团重点枢纽，进贤县和安义县也规划直达市区的公交快线。

南昌市自然资源和规划局近日公布《南昌市城市公共交通体系规划（2021—2035年）》，规划紧扣城市发展布局，划定市域、中心城区两级规划范围，将以轨道交通为主体、常规公交为基础、其他公交为补充，打造多模式、一体化的城市公共交通体系，全面提升公交运营效率与服务水平，精准匹配市民出行需求。

据悉，本次规划范围与《南昌市国土空间总体规划（2021—2035)》保持一致，分为市域7195平方公里全域范围，以及统筹南昌县中心城区、赣江新区直管区的中心城区范围，规划研究将重点聚焦中心城区内的公交体系布局与优化，确保规划与城市国土空间发展相衔接、相适配，从而更好地促成高质量发展。

南昌形成三级公共交通结构

最核心的是两大“城市中心枢纽群”（如红谷滩核心区、八一广场），同时规划，“组团重点枢纽”（如包含湾里、九龙湖等在内的十个地区）、“普通枢纽”（如包括瑶湖机场、进贤县中心在内的10个地区）。

南昌市自然资源和规划局有关人士透露，规划确立“以轨道交通为主体、常规公交为基础、其他公交为补充”的核心宗旨，旨在打破单一公交模式带来的局限，提高居民出行效率。同时还让公共交通成为市民日常出行的优先选择，落实了国家绿色可持续发展战略。

市域公交网络总体结构概念图

进贤县、安义县规划直达市区公交快线

值得关注的是，各县域都规划了公交快线，可直达南昌市中心，极大程度上便利了人民出行与日常生活，大幅加强了县域与经济中心的互动。

目前，该规划已进入公示阶段，后续将结合公众意见进一步完善，为南昌城市公共交通高质量发展划定清晰路径，助力打造宜居、宜业、宜行的现代化城市。

城市公交线网分为五个层级

本次《规划》还优化常规公交线网结构，构建专线、快线、干线、次干线、支微线五个层级的一体化城市公交线网。中心城区中央活力区快线与边缘城区慢线相结合，构成了多样化的公交系统，主城区进一步增加公交干线覆盖，副城区打造“枢纽+支线”的服务模式。

记者了解到，通用机场作为未来发展低空经济的重要一环，本次规划明显考虑了通用机场的接驳。进贤县和安义县的公交枢纽都设计了与当地通用机场的连接。

再从中心城区的公交场站总体规划布局来看，其中包括了九龙湖公交枢纽、望城公交枢纽在内的共计25个公交枢纽，这些枢纽通过公共交通将南昌市串联在一起，密切了各地区的联系，促进了各地协同发展，同时以高效的公交体系支撑城市空间拓展与区域协同发展，为大南昌都市圈建设筑牢交通民生基础。