现代伊兰特或许未获足够关注？目前折扣力度显著，现在买划算吗？

曾经，伊兰特颇受欢迎，不少城市的出租车选用此车型，也是许多80、90后记忆中的一部分。

如今该车销量依然稳定，例如2015年12月售出7158台，2025年全年累计销售超过6万辆，成为现代旗下在售产品中的畅销款。不过，关于这款车的评论似乎走向两极，有人称赞其外观设计，也有人觉得造型普通。

查阅资料后发现，当前市售的伊兰特自上次改款已有数年，最新版本于2023年更新，提供1.5L配CVT及1.5T配7速干式双离合两种动力选项。

目前，伊兰特终端优惠较为明显。笔者最近走访了本地现代经销店，部分配置可享受3至4万元的优惠。例如，1.5L GLX精英版（官方指导价11.28万）实际落地价约8万余元；而入门级的GLS领先版（指导价9.98万）在优惠后甚至低至6万多元，不过该配置现车可能较少，需要预定。若叠加当地补贴，价格可能进一步下探。

以这样的价格入手一台外观时尚的主流合资轿车，性价比似乎不错。

个人认为，当前伊兰特的表现相当均衡。就外观而言，我个人颇为欣赏。车头采用宽体设计，大面积进气格栅经过黑化处理，并与前大灯融为一体。车身线条流畅，腰线设计亦显动感，车尾部分同样富有造型感。全系标配LED大灯、自动大灯和日间行车灯；除入门版外均配备小天窗，并根据配置提供16至18英寸轮毂。此外，除基础款外，外后视镜电动折叠及锁车自动折叠功能也一应俱全。

伊兰特轴距达2720mm，车长4720mm，在同级车型中表现中规中矩，日常家用或通勤完全够用。

配置方面，入门领先版配备了4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、织物座椅，并提供倒车影像、定速巡航、上坡辅助等功能，安全方面包括前排双气囊、侧气囊及气帘，整体配置尚可接受。精英版则增加了前后雷达、真皮方向盘、感应尾门、无钥匙进入与启动等，还可选装更大尺寸的屏幕和仪表，但指导价相应提高。

若关注驾驶辅助系统，则需选择尊贵版及以上配置，其具备L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360度全景影像以及多项智能功能。不过，若对这些配置有较高需求，或许转向新能源车型会更合适。

动力部分，伊兰特提供1.5L和1.4T两款发动机。1.5L发动机最大功率84kW，最大扭矩144N·m，WLTC综合油耗5.55L/100km；1.4T发动机最大功率103kW，最大扭矩211N·m，WLTC油耗介于5.66至6.1L/100km。从稳定性和经济性角度考虑，更推荐1.5L版本，足以满足家庭使用，保养成本更低，长期使用更为可靠。

总体而言，伊兰特或许是一款被低估的车型。韩系车在质量控制和可靠性方面一直表现不俗。伊兰特历经市场考验，品质值得信赖，其外观、配置等方面均有一定优势，尤其适合年轻消费者。当然，与一些新能源车型相比，它在智能配置上可能不占优势。尽管伊兰特的市场热度不如以往，但在燃油紧凑型轿车中仍是一个值得考虑的选择。不知您如何看待？