2025年重卡市场销量114.5万辆 同比增长27%

根据中汽协发布的数据，2025年12月，国内重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售10.27万辆，环比下降9.3%，同比增长22%。在国四淘汰置换红利持续释放、年底物流旺季以及政策延续等多重因素驱动下，重卡市场连续9个月实现同比增长，以超10万辆的单月高位表现收官。

销量排名前十的企业中，中国重汽、陕汽重卡、东风汽车、一汽解放、福田汽车5家企业重卡销量突破万辆。其中，中国重汽以22769辆稳居单月销量榜首，陕汽集团以19779辆位居第二，东风汽车以17972辆排名第三。福田汽车表现抢眼，同比暴涨108.08%。

从2025全年销量来看，重卡市场累计销售114.49万辆，同比增长27%，净增超24万辆，创下近五年第二高。市场特征方面，头部企业集中度进一步提升，前五名企业合计份额接近90%；同时，新能源重卡渗透率在年底快速提升，对市场结构产生深远影响。

2025年运输人品牌指数榜显示，中国重汽、一汽解放、东风商用车、福田欧曼、陕汽重卡、江淮格尔发、东风柳汽乘龙、一汽解放青汽、北汽重卡、徐工重卡等品牌关注度较高，位居行业前列。

中国重汽

2025年12月，中国重汽重卡销量为22769辆，月度市场份额22.17%，同比增长18.76%；1-12月累计销量304857辆，同比增长24.42%，累计份额26.63%，稳居行业第一。在2025年品牌指数榜中，中国重汽关注指数高达3.1万，持续领跑。

12月18日，山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会在济南举行。2025年，其重卡销量突破30万辆，首登全球第一，出口业务连续21年领跑。

面对未来，集团确立了以“科技引领 全链共赢”为核心的六大战略转型方向，重点发力绿色新能源与智能化技术，并发布“小重1.0”智能服务系统。2026年目标国内销量34万辆，致力于与合作伙伴共建协同生态，向2030年营收超4000亿元的世界级商用车集团目标迈进。

一汽解放

2025年12月，一汽解放重卡销量15652辆，月度份额15.24%，同比下降18.15%；1-12月累计销量215526辆，累计份额18.82%，同比增长17.9%。2025年品牌指数榜中，一汽解放关注指数为2.5万，一汽解放青汽为1万，解放J7、J6V等车型备受瞩目。

1月15日，一汽解放在成都举办2026全球合作伙伴大会，以“智领全球 质赢未来”为主题，携手全球5000余名合作伙伴共谋发展。四天的会期里，千亿金融池启动，“鲸E租”品牌发布，“蓝途3.0”平台及海外新战略亮相，一系列从产品到生态的举措密集落地。

面对2025年先抑后扬的市场形势，一汽解放凭借质量攻坚与新能源突破实现业绩反弹。大会宣布2026年将挑战整车销量32万辆，并重点发力新能源与海外市场，通过技术革新与生态共赢，持续向“科技解放、绿色解放、国际解放”的愿景迈进。

东风商用车

2025年12月，东风商用车重卡销量17972辆，月度份额17.5%，同比增长2.89%；1-12月累计销量181459辆，累计份额15.85%，同比增长25.31%。2025年品牌指数榜中，东风商用车关注指数为2.4万，东风柳汽乘龙为1.2万。

12月11日，东风商用车在重庆召开以“定赛道、聚合力、跃新程”为主题的2026年度合作伙伴大会。大会汇聚全价值链伙伴，旨在共筑高质量发展新生态。会议表彰了2025年度杰出合作伙伴，并正式发布214款2026年型车，覆盖牵引、载货、工程、专用四大品系及多种能源路线。

面向“十五五”，东风商用车宣布将锚定新能源、全球化、传统能源三大核心赛道，通过构建生态共生、价值共创、风险共担的新型合作体系，与伙伴从单向赋能转向双向成就。2026年，东风商用车目标为实现销量17.6万辆，携手合作伙伴共同推进绿色化、智能化转型，迈向世界一流商用车企业。

福田汽车

2025年12月，福田欧曼重卡销量10760辆，月度份额10.48%，同比暴涨108.08%，延续了翻倍增长的强劲势头；1-12月累计销量142185辆，累计份额12.42%，累计同比增长103.65%。2025年品牌指数榜中，福田欧曼关注指数为2.1万。

12月8日，欧曼银河16N大马力燃气车在北京正式下线。该车型搭载福康16N发动机，拥有720马力的最高功率和3600N·m的最大扭矩，具备“低速大扭矩”特性，使加速及爬坡效率提升20%。通过热效率提升2%等技术创新，车辆有效降低了综合气耗，助力用户节约运营成本。

该车历经4万小时台架测试与500万公里道路验证，可靠性高，能适应高寒、高原等极端环境。针对绿通、冷链、山区长途等物流场景，欧曼银河16N提供了精准的时效与安全保障方案，以“劲、省、稳”三大优势，致力于推动物流行业实现降本增效和高质量发展。

陕汽重卡

2025年12月，陕汽重卡销量19779辆，月度份额19.26%，同比增长47.57%，排名升至月度第二；1-12月累计销量184009辆，累计份额16.07%，同比增长22.44%。2025年品牌指数榜中，陕汽重卡关注指数为1.9万。

12月10日，陕汽重卡在西安召开以“强变革 调结构 谋新局 决胜2026”为主题的2026商务年会。会议回顾了“十四五”期间公司取得的亮眼成绩：市场排名跃居行业第三，2025年预计总销量达19.5万辆，其中重卡国内民品销量8.8万辆，同比大幅增长60%。

面向“十五五”，陕汽确立了稳居行业前三、实现从规模到价值蝶变的发展目标。大会发布了两大战略新品：陕汽重卡X6000超凡旗舰产品，覆盖油、气动力，主打多场景高端市场；以及与中集车辆联合推出的一体化4.0 G6000E新能源产品，聚焦中长途物流低能耗需求。

江淮汽车

2025年12月，江淮汽车重卡销量863辆，月度份额0.8%，同比下降27.66%；1-12月累计销量12830辆，累计份额1.12%，同比下降5.87%。2025年品牌指数榜中，江淮格尔发关注指数为1.2万。

12月，江淮汽车向广东一家大型物流企业批量交付了20台跨越X7新能源牵引车。这批车辆将投入砂石料运输和港口集装箱转运场景，旨在为粤港澳大湾区绿色物流发展注入新动能。

该车搭载宁德时代400度大电池，匹配高效电驱系统，配备多挡能量回收技术，保障重载爬坡与频繁启停的续航与动力。针对华南高温高湿环境，车辆强化了车架、底盘及关键部件，提升耐久性与出勤率。驾驶室注重人机工程与智能安全配置，提升驾驶舒适性与行车安全。

北京重卡

2025年12月，北京重卡销量1548辆，月度份额约1.51%，同比增长53.57%；1-12月累计销量11002辆，累计份额0.96%，累计同比增长53.38%。2025年品牌指数榜中，北京重卡关注指数为8583。

11月底，北京重卡迎来第20000台整车——蓝梦7纯电牵引车下线，标志着其“油电双驱”战略全面落地。该品牌凭借百公里油耗较竞品低1-2升、客户复购率超81%，在长途干线市场占有率已突破8%。

进入12月，其高质量发展势头延续，以数字孪生工厂为支撑，400度与600度纯电产品持续放量，为核心物流客户提供了更高效、可靠的绿色运力选择。

徐工重卡

2025年12月，徐工重卡销量5500辆，月度份额5.36%，同比增长66.67%；1-12月累计销量40127辆，累计份额3.5%，累计同比增长89.87%。2025年品牌指数榜中，徐工重卡关注指数为5934。

12月，徐工汽车向西北地区大客户批量交付200台氢能重卡。该批车辆将主要用于当地矿区及化工园区的煤炭运输，此次交付正值该地区氢能产业发展的关键节点。

徐工氢能重卡凭借高安全、强动力、长续航三大核心优势，专为应对西北极端工况设计。其采用笼式安全结构、智能辅助驾驶系统，搭载黄金动力链，可在-35℃至65℃超宽温域稳定运行，并凭借智能能量管理技术，使综合能耗较行业同类产品低5%-10%。

2025年重卡市场以9连增和全年114.49万辆的佳绩完美收官。展望2026年，尽管面临春节假期的传统淡季影响，但得益于以旧换新政策的延续以及各地基建项目的年初启动，市场有望实现平稳开局。各家企业在年底合作伙伴大会上发布的燃油、燃气及新能源全路线新品，将为开年市场竞争注入新的活力。