最近懒,文章写的少!但却更用心,还有更深度了。所谓深度,就是把理念部分,价值观的部分尽量呈现出来…
首先,问大家个问题,为何美西方总是对我们不讲理?
因为他们信奉的是“我欺负你,你得乖乖受着”,这来源于唯心主义,而我们信奉的是“凭什么让你欺负?!”这是来源唯物主义。
可能您听得云里雾里,扯什么犊子?!
来,上最近两个新闻。
巴拿马两个港口忽然“违规”!
当地时间1月29号,巴拿马最高法院宣布了一项裁决结果,判定长和实业对巴拿马运河附近两个港口的特许经营权“违宪”,把双方合作了29年的合同取消了。
美国务卿鲁比奥高兴的差点没跳起来!
他30日在社媒平台X上发帖提及这一裁决,称美国对此“感到鼓舞”。
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2025年2月,鲁比奥到访巴拿马运河。
NND合同上白纸黑字写的我们(具体是香港李嘉诚的“长和”,新闻已成旧闻了,就简单写成“我们“)从当初1997年的破烂泥地拿过来到建成,再到现在运营了快29年了,你巴拿马说我“违法”(违他们宪法了)!
巴拿马这胡说八道不过脑子,不打草稿!
而且根据约定,长和实业从1997年获批,特许经营到了2021年依照“自动续约条款”,经营权延长25年直到2047年。
也就是说,长和实业的港口经营权早在20多年前就已经获得,不存在所谓的违法情况,巴拿马政府的指控明显是欲加之罪。
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巴拿马他们这是不遵守合同,不尊重国际道义,不尊重国际法,只尊重“内心”。
啥是内心?!就是这港口在我们的地盘上,就是被“认为”是我们的!管他三七二十一!
谁让巴拿马做的?
直白点就是美国!美国的贝莱德,大家已经不陌生了!
还有一点就是,巴拿马在转移长和实业的港口经营权后,最终很可能将它献给美国,免得成为第二个委内瑞拉。
至于每年中国贸易货物路过这里,缴纳的过路费给巴拿马运河贡献了整体收入的三分之一,这可是“财政收入”!
巴拿马“看不见”,它得“跪”美国,否则半夜三更又被美国抓走…
至于对中国的影响,特别是到了战时被美国使黑手,怎么办?如此重要的战略资源绝不能落到美国手里。
他们会这样替我们想吗?哼,靠边站吧!因为美西方始终认为他们和这个社会主义国家不是“一路人”,而且我们“好说话”“正人君子”的已经根深蒂固了!
前段时间,中国香港特区政府和社会各界纷纷发声,痛批长和实业漠视国家安全,唯利是图。市场监管总局宣布对该交易进行审查,长和实业的港口交易被叫停。
可事情发展到现在,巴拿马政府半路截胡,直接否定长和实业的港口经营权,这就是赤裸裸的将中国排除在港口交易之外,不但损害了中企的合法权益,对中国的国家安全也是一大威胁。
真没法说!可这就是他们的“嘴脸”!
为何他们有这副嘴脸?
再看第二件事。
澳将达尔文港口“收归国有”
1月28号,澳大利亚总理阿尔巴尼斯公开表示,政府正致力于将达尔文港口“收归国有”,称这符合澳大利亚的国家利益。
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可这严重不符合国家商业道德和准则呀!
阿尔巴尼斯你这么做,可是严重损害了我们中国的合法权益呀。
真想骂一句“滚犊子”!
十年前的达尔文港,还是澳大利亚手里的“烫手山芋”,基建破烂不堪,常年亏损拖后腿,当地政府无奈之下只能全球公开招标。
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澳大利亚达尔文港
中国从全球60多”家竞标机构中杀出重围,最后以5.06亿澳元拿下达尔文港99年租赁权。
接手后中企豪掷10亿澳元,大手笔扩建港口、升级装卸系统,硬生生把这个烂摊子盘活。
到2025年,达尔文港货物吞吐量飙至3000万吨,较2015年暴涨约6倍,还首次实现盈利960万澳元。
可眼看达尔文港从“负资产”变成香饽饽,澳大利亚竟翻脸不认人,想着卸磨杀驴!
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为何他们不讲武德?!
因为他们认为“这是我的”,只不过你东大是“上帝派来的拯救”的而已!
这样的例子历史上也不少!
辛德拉的名单,最后辛德拉穷困潦倒致死,而对比对救了我25万南京同袍的约翰拉贝,晚年却得到了恩情的回报。
美西方尊重“上帝拯救他们”,而我们知恩图报。哪个是唯心?哪个是唯物的?
一目了然!
澳大利亚霸占达尔文港口利益算计是什么?
达尔文港身处南海和印太航线的关键节点,有不容忽视的战略价值,阿尔巴尼斯政府很可能引入美国资本,在献出达尔文港的同时,为自己加一道“护身符”,免得澳大利亚成为第二个加拿大。
可巴拿马和澳大利亚这种“胡作非为”“不讲武德”就能如愿以偿么?!
巴澳失去的更多!
他们基本是一群猪队友,一群草台班子!这样的领导“班子”你指望他们的政治手法是对的?!
其实,他们这帮人别看穿的人五人六,在那职位上呼风唤雨,水平还真不如我们这里的村口大爷,你都比他们聪明!
巴拿马和澳大利亚不害怕中国制裁么?
他们可能会想到,或许想到了也置若罔闻,反正是主打一个“没看到”,他们是稀里糊涂的,走一步看一步!
所以他们根本不做中国要是反对时的应对“预案”!
前段时间荷兰冻结安世半导体的股权,还不是那般“蠢驴”应对方式,最后只能跪地求饶中方。
中方打蛇打七寸来了
巴拿马政府话音刚落,中国外交部强调必要时将采取措施,坚决维护中企权益。
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第二天,还没过24小时,1月30日,长和实业起诉巴拿马政府,申请国际仲裁和赔偿。
到了30日晚上,中企中远海运向巴拿马运河管理局正式发函,取消12艘货轮的到港计划,此举将使得巴拿马每天损失约80万美元的通行费。
还有消息披露,这两天,中国海军的电子侦察船在巴拿马运河附近活动。
至于对澳大利亚方面,据悉,中国海关总署更新进口目录,其中葡萄酒检测标准提高3倍,大麦新增17项检测指标。
还有1月31日,南部战区在黄岩岛举行联合战备警巡,轰6k战机挂载鹰击12导弹飞越黄岩岛,此时舆论的关注点普遍在菲律宾上,称轰6k距离马尼拉只有230公里,需要注意的是,以鹰击12的射程,不但能打到马尼拉,同样能覆盖达尔文港。
巴拿马,澳大利亚接下来会干什么?
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左边巴拿马运河,右边达尔文港
像荷兰一样,滑跪东方大国!
这戏码都一样!但还是喜欢看他们狼狈的样子,我们等着瞧!
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