福建舰20天渤海演训收官，为什么仅8架舰载机上舰，背后藏着什么信号？

2026年1月30日，卫星影像清晰捕捉到福建舰返回青岛某军港的身影，为期20天的渤海演训圆满落幕。这艘8万吨级电磁弹射航母的甲板上，仅停放着8架固定翼舰载机，2架歼-15T、3架歼-35与3架空警-600，并未出现军迷期待的“机群密布”景象。

不少人满心疑惑：如此吨位的大国重器，为何只配备寥寥数架战机？其实，航母战斗力生成从不是简单“堆飞机数量”，而是循序渐进的系统磨合，这8架战机的精妙配置，恰恰藏着高效形成战力的深层考量。

质疑声的产生，本质上是对航母运作核心逻辑的误解。在大众固有印象里，航母就该像美军尼米兹级那样，甲板上密密麻麻摆满战机，动辄几十架的规模才足以彰显威慑力。但航母的本质是“海上移动作战体系”，几千名舰员、数十个复杂系统、多种功能机型需要反复磨合适配，从舰艇操控到舰载机起降调度，从弹药装填到后勤保障，每个环节都得做到毫秒级精准衔接。

美军福特号2017年正式服役后，足足花了五年才完成首次战斗部署，早期训练阶段甲板更是常处于“半空”状态，2018年81天海上测试中，固定翼战机日均起降不足5次，这正是航母战力生成无法逾越的客观规律。

福建舰此次演训的推进进度，其实已远超外界预期。作为我国首艘电磁弹射航母，从核心技术到操作流程，所有系统都需从零摸索实践，而它在正式服役仅三个月后，就顺利完成了三型舰载机的甲板协同训练。

这8架飞机绝非随意搭配，而是涵盖制空、对海攻击、空情预警三大核心功能的“作战最小单元”。歼-15T专攻对海突击，歼-35扛起制空重任，空警-600筑牢空情保障防线，不同机型的弹射参数、着舰速度、甲板停放位置差异显著，能让它们在有限空间内有序协同运作，本身就证明舰员对电磁弹射系统的掌握已达到较高水平。

最值得细品的是3架空警-600的配置比例，这在全球航母训练初期都极为罕见。美军尼米兹级满编状态下仅配备4-5架E-2预警机，法国4万吨级戴高乐号标配3架且执行任务时常少带1架，而福建舰在仅搭载8架固定翼战机的情况下，就投入了3架空警-600。

这一安排绝非浪费甲板空间，而是优先强化航母编队的“感知能力”，航母编队的实际作战半径，本质上由预警机的探测范围决定，3架预警机可实现24小时无缝轮换值班，为后续大规模机群上舰打下坚实的空情保障基础，更隐晦暗示未来满编时，空警-600的配置数量或达5-6架。

福建舰的满编战力缺口，核心不在整体数量而在特定机型的量产节奏。按主流军事专家估算，其最大载机量约65-70架，其中歼-15T已有辽宁舰、山东舰的成熟储备，调配补充毫无压力；空警-600需求仅5-6架，现有产能完全能够覆盖；真正需要加快补齐的是歼-35隐形舰载机。

作为新一代主力机型，歼-35刚完成定型，量产工作才正式起步，但随着沈飞2026年新厂区投产，年产20-30架完全具备可行性，预计今年底或明年初，福建舰就能配齐24-30架歼-35，形成完整作战机群。不过战力生成不会一蹴而就，后续还需经过单机适配优化、编队协同训练、实战化对抗演练等多个关键阶段。

从辽宁舰的“摸索前行”到山东舰的“稳步提升”，再到福建舰的“高效突破”，中国航母发展始终遵循“稳扎稳打、循序渐进”的科学节奏。此次8架舰载机的演训配置，看似“数量不多”，实则是对“先练体系、再扩规模”核心思路的坚定践行。

美军用五年才走完的战力生成之路，福建舰正以更快速度稳步推进，那些觉得“飞机太少”的片面质疑，恰恰忽略了航母战力生成的核心逻辑，不是甲板上的飞机越多越厉害，而是每个系统、每架战机、每名舰员都能形成无缝衔接的作战合力，这才是福建舰此次演训最该被看见的关键亮点。