未来5年，我们这样干

来源：滚动播报

（来源：北京城市副中心报）

　　近日，城市副中心（通州区）“十五五”规划专场新闻发布会举办。发布会从京津冀协同、产业高质量发展、绿色高质量发展、交通规划、文旅融合等方面对“十五五”规划进行系统解读，生动呈现副中心坚持高标准、干大事，推动经济能级、城市功能、民生品质显著跃升的生动实践，传递全区上下鼓足干劲、真抓实干，奋力实现“十五五”良好开局的坚定信心和决心，吸引汇聚更多优质资源导入副中心，更多更好赋能副中心高质量加快发展。

　　区委常委、区政府常务副区长李先侠，中关村科技园区通州园管委会主任高炳仰，城市副中心管委会创新发展处处长李夏琳，区交通委员会党组书记、主任张旭辉，区文化和旅游局党组书记、局长张妍出席发布会。区委常委、宣传部部长侯健美主持发布会。

刘义/摄

　　实现运河商务区蝶变升级

　　李先侠表示，“十五五”时期，城市副中心将锚定“五个示范区”建设，聚焦内力锻造，以实现经济能级、城市功能、治理效能、民生品质全面跃升，绿色发展、协同发展率先形成示范为目标，具化为创新、协调、绿色、开放、共享和安全6方面31项主要指标。

　　立足京津冀区域协同发展示范区建设，高标准服务保障市级行政中心运行，擦亮千年运河文化品牌，推进博物馆之城示范区建设，利用丰富水绿资源拓展国际交往空间。协同推进、错位承接非首都功能，完成第二批市属国企建设搬迁，深化与雄安交流合作，共同促进首都功能优化提升。纵深推进与北三县一体化发展示范区建设，实现轨道22号线通车，推动文商旅体跨区域联动。

　　加快构建具有城市副中心特色的现代化产业体系，提档升级优势产业，推进新能源汽车、生物医药等先进制造业高端化升级。打造北京最大的蓝色经济带，百里水廊串联沿线景观，各类游船营造独具魅力的城市生活“第二空间”。实现运河商务区蝶变升级，推动中关村通州园能级跃升，力争“十五五”末地均总收入提升70%左右。

　　高水平建设国家绿色发展示范区，打造绿色技术创新首发地，开展绿色技术交易、价格认证、标准制定等政策创新，推广绿色生活方式。深化“0.1微克”攻坚，构建“千里潞道”网络、打造万亩特色花海，推进全域无界公园，营造水清岸绿的滨水空间，六环高线公园1.77公里的启动段预计今年“五一”开放。

　　加快推进城乡融合发展，提质升级镇村基础设施，到“十五五”末，规模化供水工程覆盖70%的农村人口，同时推动优质教育、医疗、养老等资源向镇村延伸。做大做强现代种业，大力发展现代农业，完善乡村治理体系，打造既充满活力又稳定有序的现代化文明乡村。

　　夯实数字底座，深入推进“人工智能+”教育、医疗、养老等民生福祉和治理能力行动。大力度实施城市更新、扮靓城市行动，深化“副中心有我”社会动员体系，基本建成现代化综合立体交通网，力争实现全域15分钟上高速路、快速路、30分钟内部通勤。推进家园中心线上线下融合，织密社会保障网络，完善养老、托育服务，让不同年龄段、不同群体都能在副中心安居乐业，实现常住人口合理增长。

　　保持千亿级投资规模

　　高炳仰表示，城市副中心将在“十五五”规划引领下，以产业发展作为经济发展的核心引擎，锚定“智能化、绿色化、融合化”方向，以产业集群竞争力增强、空间承载力提升、生态体系健全为三大主线，全力构建现代化产业体系，为首都经济高质量发展注入“副中心力量”。

　　坚持主体培育、创新生态、协同发展同向发力，推动“十五五”期间地区生产总值、工业总产值等核心指标跃升。精准承接总部及国际机构落地，梯度培育高新、“专精特新”及优质中小企业，落细疏解承接任务，保持千亿级投资规模。加快国家级创新平台建设，持续提升研发投入强度，推动技术合同成交额、高价值发明专利量稳步增长，以创新驱动产业提质。深化通亦协同发展与四区结对合作，以协同发展汇聚产业发展强大合力。

　　锚定人工智能、科技服务、绿色发展及金融等七个重点产业链条，精准发力细分赛道，构建多元协同、优势互补的现代化产业体系。深化“全员、全域、全链条”招商，构建“一核、两区、三镇、一带、一轴、一廊”全域产业空间格局，持续优化“1+1+N”产业政策体系，深入实施“运河英才”计划，为企业提供政策落地、项目建设、人才引进等全生命周期服务，实现“稳存量、引增量、提质量”。

　　实现“千年运河城，花园副中心”

　　李夏琳介绍，“十五五”时期，城市副中心将紧扣能耗双控向碳排放双控全面转型的总体要求，高水平建设国家绿色发展示范区，推动生产、生活、生态和谐交融，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，为绿色高质量发展探路子、出经验、作示范。

　　全区将高标准打造绿色生态空间，精心塑造城园相融的花园城市，推进全域“无界公园”建设，遍植特色花海，实现“千年运河城，花园副中心”的美好愿景。建成六环高线公园，打造世界级公共活力空间，开辟连接亮马河－坝河－北运河和通惠河－北运河的跨区“水纽带”，推进滨水空间建设，丰富水上活动，打造功能复合的亲水活力空间。

　　城市副中心将推动慢行交通友好型城区建设，打造运河两岸80公里高品质步道，梯次构建10公里缤纷活力、5公里碧波万顷、5公里康养森林3个主题慢跑环。在厚植生态本底的基础上，副中心还将积极探索生态产品价值实现的有效路径，推动“生态美”向“生态活”转变，让人民群众共享绿色发展福祉。探索公园绿地活化利用新模式，形成多元化“公园+”消费新场景；推出国家绿色发展示范区主题游览线路，建成一批绿色文化教育实践基地。

　　平谷线年底基本具备开通条件

　　张旭辉表示，“十五五”时期，城市副中心将夯实基础，构筑立体畅达的“交通骨架”。加快推进M101线、亦庄线台湖车辆段增设站点工程建设，推动M102线规划建设，加密副中心轨道网络，扩大轨道交通服务范围。持续推进“十一横九纵”骨干路网建设，打通一批“断头路”，畅通区域微循环。实施新一轮农村公路提升行动，加快拓展农村公路建设和“四好农村路”提质。

　　进一步推动京津冀交通领域协同发展，打通道路瓶颈，持续推进京秦高速西延、姚家园路东延、东部发展带联络线等骨干路网建设，提升进出副中心及连接北三县、中心城的道路通行能力。加强跨区域轨道交通建设，预计在今年年底，平谷线基本具备开通条件。

　　“十五五”时期，城市副中心还将坚持“项目未动、交通先行”，以交通设施优化升级支撑城市产业与重点区域高质量发展。重点优化运河商务区交通组织，加快关键跨河道路和轨道建设；推动国道230等重点道路建设，提升东南部智造廊的交通服务能力。围绕清华大学通州金融发展与人才培养基地、安贞医院通州院区等重点区域，“量身定制”交通配套，让交通线变成风景线、消费线。

　　在提高运输服务保障能力方面，城市副中心将围绕轨道站点完善公交接驳体系，增开微循环线路和“短频快”线路，优化新建校区、医院、景区的公交服务。增强多元化运输供给，推广定制快巴、网约公交等，满足多样化出行需求。积极稳妥推进交通运输新业态发展，推进交旅融合，围绕重要客运站点，科学合理开设客运和旅游班线。本报记者 谢佳航