选择低配版本就不错，阿维塔07帅气时尚，起售价21.99万

伴随着国内新能源市场竞争愈发激烈，同质化现象也愈发严重，尤其是那些存在感不高，影响力不强的车企，在打造新能源车型的时候大都是“随大流”，于是市面上出现了一大批长相跟配置都很雷同的车型，确实很难激起广大消费者的驾驶欲望。当然，也不是所有车企都是如此，部分品牌成功走出了一条属于自身的发展道路。比如说，阿维塔就是一个个性十足的新能源品牌，旗下车型以运动时尚形象示人，在一众车流中总能注意到它的存在。

阿维塔07是品牌旗下一款经典中型SUV，同时也是销量担当之一，目前旗下一共有九款配置，官方指导价在21.99万-28.99万之间，消费者的选择面相当丰富，包括增程和纯电两种动力。增程版搭载1.5T增程器，匹配后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程有245km和333km两个版本可选，兼顾日常纯电通勤和长途出行的用车需求，综合续航里程可突破1200km，相比于纯电版更好缓解续航里程焦虑。

至于纯电版基于800V高压架构打造，配备宁德时代神行超充电池，快充模式下仅需10分钟就可以将电量从30%充至80%，配合主动进气格栅优化性能，纯电续航里程有650km和610km两个版本。先来看增程车型，入门车型的官方指导价为21.99万，目前还有一定购车优惠，搭载L2级别华为乾崑智驾ADS，包括丰富智能驾驶辅助功能，减轻驾驶负担的同时提升行车安全。除此之外，还有15.6英寸中控屏、前排50W手机无线充电、前排座椅加热通风按摩等功能，配置表现相当丰富，很难让人想象到这是一款入门车型，轻松满足消费者多场景下用车需求，因此该版本也比较推荐大家入手。

次低配售价23.99万，与入门车型上涨2万元，配置表现几乎没有变，仅仅将纯电续航里程提升至333km，个人觉得性价比不高，并不建议大家入手。Max+版本的售价依旧为23.99万，纯电续航里程245km，官方百公里加速度6.6s，升级了魔毯智能悬架，支持悬架软硬、高低调节，适合操控、底盘质感有更高要求的消费者。如果大家想同时追求出色操控和长续航，就可以考虑售价为25.99万的Max+长续航版本。次顶配Ultra版售价直接来到26.99万，升级了真皮方向盘、真皮座椅、第二排座椅通风按摩以及车内香氛这些高端配置，适合购车预算充沛以及对用车体验有高要求的消费者，对于日常代步来说没必要入手，一方面售价昂贵，另一方面有些大材小用。

顶配Ultra增程版四驱官方指导价来到28.99万，与次低配相比升级了前后双电机，最大功率362kW，操控体验得以进一步优化，同时还有后排侧面隐私玻璃，性价比不高，所以并不建议入手。剩余三款车型搭载了纯电动力，低配车型售价22.99万，比增程低配版本贵一万元，配置表现保持高度一致，主要就是动力配置有所不同而已，纯电续航里程650km，能接受的消费者就可以考虑入手。

购车预算再加两万元就可以考虑入手中配，升级了魔毯智能悬架，支持悬架软硬、高低调节，同时还有25个扬声器，主要用于优化操控，打造更加高级的用车体验。顶配四驱版官方指导价27.99万，升级了电动四驱系统、后排侧隐私玻璃、真皮方向盘、真皮座椅、车内香氛等，不差钱的消费者可以考虑该版本。

阿维塔07不仅有拉风帅气的外观，还有丰富配置、不俗操控等，产品力足够均衡，每款配置都有自身优势，不过综合来看，个人还是更建议大家入手低配，一方面售价相对亲民，另一方面产品力均衡，应对日常代步足够，至于其他售价更贵的版本自然也有优势所在，主要还得看个人实际用车需求和经济能力，一定要适合自己才是最好的。