1月又有4条高铁启动站房工程招标，开工时间定在3、4月！

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Railway Talking

进入2026年以来，虽然没有高铁站前工程开工，但却有4条高铁启动了相关的站房工程招标，从它们施工招标的内容来看，有2条高铁的站房工程是计划3月开工，另外2条则是计划4月开工。下面就给大家介绍下它们的具体情况。

一、潍坊至宿迁高铁5个站房工程招标

潍宿高铁临沂段莒沂站等五个站房及相关工程在今年1月中旬的时候启动了施工总招标，具体包括莒沂站、沂南站、兰陵站、郯城西站车站站房、天桥、地道装修、站台雨棚（不含基础）、站台铺面工程，客服相关工程，将于今年3月开工，计划2028年6月竣工。

潍宿高铁区位图

由于安丘站、诸城西站和五莲北站都已在去年11月底启动了施工招标，因此本次这5个站房施工招标的启动，也意味着潍宿高铁山东段8座新建及改扩建车站已全部启动施工招标。

潍宿高铁这次启动的5个高铁站，莒沂站的站房建筑面积近1.8万平方米，沂南站、兰陵站、郯城西站3个车站都是约1.2万平方米，临沂北站约1.4万平方米。值得一提的是，莒沂站是山东省首个采用“两县共用一站、双侧布局”模式的铁路站点，线路呈东西走向走线于莒县与沂水县交界处，站点则是分别在南北两侧建设对应县域的站房，通过地下通道互联互通。

潍宿高铁是我国京沪高铁二通道的组成部分，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，再经兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市、宿迁市，最后接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所，线路运营长度约400km，设计速度350公里/小时。目前线路处于在建中，全线计划2028年建成通车。

成自宜高铁区位图

二、天府站站房等剩余工程招标

1月下旬成自高铁天府站站房及配套综合交通枢纽工程剩余工程启动了施工招标，这些剩余工程包括成自场（南场）工程（含综合物流作业通道）和一体设计的北场工程；以及城市通廊、光谷、市政交通设施、地下空间开发、地铁26号线同步预埋工程等配套综合交通枢纽工程，属于该高铁站第二阶段工作，计划3月开工，工期一年。

天府站站场总规模12台22线，地上3层、地下2层，目前站房将进入室内装饰装修以及机电设备安装阶段。作为成都铁路枢纽“四主三辅”客运枢纽体系的重要组成部分，该高铁站南场承担成自宜、成达万、川藏铁路，远期规划北场承担成攀城际、成都外环、成都至三台城际等线路的始发终到或通过。

金华枢纽

三、金义站站房招标

1月底金华铁路枢纽扩容改造工程金义站站房及地方配套相关工程启动了施工招标，项目计划今年4月开工，拟于2027年10月建成。

工程内容主要包括铁路站房及铁路客运服务设施、站房地方配套工程、南广场配套工程、与站区配套用房合建的生产生活房屋综合楼等。

金义站车场总规模共4台9线，定位为金义新区服务和空铁转换的主站，站房建筑面积2.4万平方米，主要满足空铁转换需要。

合池高铁

四、合池高铁站房等工程施工招标

1月底，合池高铁也启动了站房及相关工程和客服信息系统工程施工招标，具体包括枞阳站和池州东站站房及相关工程、客服信息系统工程，计划今年4月开工，2029年3月建成。

池州东站站房建筑面积约7000平方米，枞阳站站房建筑面积近4000平方米，是合池高铁上全线新建的2座车站。

合池高铁北起合安高铁合肥西站，途经合肥、铜陵、池州，终至池黄高铁九华山站，设计速度目标值250公里/小时，去年正式开工，计划2029年建成通车。

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