2025年12月新能源轿车销量榜单新鲜出炉,真可谓几家欢喜几家愁。吉利星愿痛失冠军宝座,这结局谁能料到?
车市竞争向来残酷,风水轮流转,本月的大赢家变成了比亚迪秦PLUS,稳坐头把交椅。这场销量争夺战,真是一点都不给人喘息的机会。
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看看榜单尾部,真叫人捏把汗。曾经寄予厚望的风云A8,这回销量仅767辆,排到了第85名,实在是惨淡。红旗天工05也没好到哪去,472辆的销量让它在第96名徘徊。最让人大跌眼镜的,还得是飞凡R7和海豹,销量分别只有208辆和165辆,直接跌出100名开外。俗话说“逆水行舟,不进则退”,这些数据摆在眼前,是不是给各厂商敲响了警钟?
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好在并非全军覆没,中坚力量还在苦苦支撑。小米SU7稳住了阵脚,排在第14名。比亚迪秦L这次没跑进前三,但也拿下了第9名的成绩。风云A9L卖了8063辆,排在第21位,还算凑合。比亚迪e7、深蓝L06这几款车,销量都在四千多辆上下,分别位于第30和第39名。它们虽然没能在前排叱咤风云,但也守住了自己的底盘,没让局面太难看。
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再看榜单前列,那是另一番红火景象。比亚迪海鸥、极狐T1、海豹06,这几款车销量都突破了1.5万辆,海鸥更是冲到了第4,海豹06排在第8。比亚迪秦PLUS一骑绝尘,狂揽46837辆销量,把冠军奖杯收入囊中。
吉利星愿虽然丢了第一,但依然紧随其后,表现抢眼。这头部几款车的火爆场面,跟后面的惨淡形成了鲜明对比,真乃冰火两重天。
车市如战场,稍有不慎便会落后挨打。这份榜单不仅是成绩单,更是风向标,谁能笑傲江湖,还得看硬本事。
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