中国“捡钱”时代即将来临：如果手中只有10万，试试死啃这两条线

手机刚能扫二维码那会儿，我表哥在支付宝里买了点阿里B股，还被他老婆骂“瞎折腾”，说那破公司连个实体门店都没有。结果五年后他拿这笔钱付了二套房首付。你信不信？真事，就在杭州城西一个老小区里。

2015年那阵子，比亚迪的车停在4S店门口都落灰，电池鼓包、销量垫底，连深圳本地人都不买账。可政策白纸黑字贴出来那天，龙岗那个老厂房突然连夜加班，焊花溅到凌晨两点——后来它涨了四倍，不是靠PPT，是靠三元锂电池良率从72%硬干到94.7%。

疫情第三年，我替家里老人挂腾讯会议号，手抖点错三次才连上。那天晚上刷到新闻：华为海思的鸿蒙系统装机量破7亿，腾讯云在东莞新建的智算中心，单日调度算力相当于五万台笔记本同时跑大模型。钱不是凭空来的，是码农熬着夜改bug，是工厂流水线换掉第三套模具，是政策文件里“十四五”数字经济发展规划第28条写的那句“加快AI与制造业融合”。

现在2024年，沪深300估值跌到11.3倍，创业板甚至摸到28倍PE——比2018年还低。但朋友圈里没人晒K线了，全在转发《巴菲特致股东信》截图，有人悄悄开了券商定投账户，每月3000，选的是宁德时代财报里连续八年经营性现金流为正的那家上游材料厂。

有次在陆家嘴咖啡馆听见两个中年男的聊投资：一个说“宁错过不踏空”，当场扫码买了只AI芯片ETF；另一个翻着泛黄的《证券分析》，用红笔圈出贵州茅台2012年那份现金短债覆盖率达327%的报表。三年后，前者账户缩水四成，后者去年分红够换了台新MacBook。

我认识个做汽车焊装线调试的老师傅，2020年把修车攒的12万全买了比亚迪H股，理由特实在：“我天天调它产线的机器人，知道焊点精度差0.03毫米车就抖。”去年他儿子考研上岸，他指着K线图说：“这根绿线，比当年我焊的底盘还要直。”

前两天翻旧手机，发现2013年存的阿里年报PDF，当时市盈率才22倍。现在打开同花顺，中证红利指数年化波动率是19.6%，但持有超五年的客户，盈利比例67.3%。数字不会说话，可它比人诚实。

对吧？