月销2万不满足？方程豹钛9再出王炸！

方程豹的新车钛9效果图刚在网上露了个脸，立马就成了车友们热议的焦点。之前豹5和豹8的市场表现只能说是中规中矩，谁成想钛3和钛7横空出世，靠着精准的定位和亲民的价格硬是把销量拉了上去，特别是钛7，单月销量突破两万台，这成绩实打实地证明了咱们老百姓对高性价比中大型SUV的渴望有多强烈。如今钛9要是真冲着全尺寸SUV这个级别去了，能不能接住钛7递过来的接力棒，再创一个销量神话，大家心里都在打鼓，眼巴巴地等着看。

咱们先来盘道盘道这车到底有啥真本事。全尺寸SUV个头大、分量沉，钛7那套1.5T插混系统放在上面可能有点小马拉大车，钛9没准儿会升级成类似豹8的2.0T插混系统，动力储备这块必须得充沛，跑起来才从容不迫。底盘结构大概率会延续前双叉臂、后五连杆的老配方，这种组合兼顾了舒适和操控。有风声说可能会配上空气悬架或者云辇-A那样的智能阻尼调节，这可是好东西，走烂路如履平地，跑高速稳如泰山，要是真能配上，在同价位里那绝对是降维打击。

买车的朋友心里都有本账，选钛7图的就是个空间大、实惠。也有人不乐意，觉得钛7气场不够强，不够上档次，心里惦记着那种更大、更霸气、更有排面的车。钛9如果真是全尺寸SUV，正好把这批人的心给抓住了。家里人口多，需要三排大空间，喜欢硬派造型，又认准了比亚迪的技术背书，这车简直就是为他们量身定做的。方程豹现在的设计是越来越老练，钛9侧面线条刚劲有力，车尾还挂着外挂备胎，看着比钛7多了一份粗犷和野性，户外玩家和家庭用户估计都得把持不住。

放眼整个汽车圈，国产车在中大型SUV这块地盘算是站稳了脚跟，可真到了全尺寸SUV这个级别，能拿得出手的选手还真不多。钛9要是真能把起步价定在20万左右，那可真是卡在了市场的空白区。跟合资品牌的全尺寸SUV比，价格便宜了一大截；跟国产同级车比，新能源技术又是强项。再加上插混车能享受新能源牌照，还能免税，在一二线城市那可是香饽饽。现在的行业风向也是往混动、大型化发展，方程豹这步棋走得那是相当精明。

这种方盒子造型的硬派SUV，不光是在国内吃香，在国际上也是一股潮流。要是钛9以后能出口，说不定还能在海外市场大杀四方。汽车这东西，以后越来越像个智能移动空间，钛9要是能在智能座舱、自动驾驶方面跟上队伍，再把大空间和混动的长续航优势发挥出来，长途旅行的热门选单里绝对有它一席之地。

话说回来，光说不练假把式，钛9到底能不能成，还得看最终定价和实车体验。要是定价接近30万，不少原本盯着钛7的朋友可能就得摸摸钱包，心疼银子了。要是全系标配2.0T插混，成本能不能压下来也是个问题。再说这全尺寸SUV，平时停车是个难题，油耗电耗会不会高得吓人，这些都是未知数。大家伙儿琢磨琢磨，这钛9卖多少钱你才肯掏腰包？要是它跟钛7差价不大，你是选这头更大更霸气的猛兽，还是选那个性价比更高的家用车？