2026年将上市的 6 款硬核方盒子，每个都超越大G？

据说，每个男人心中都藏着一个驰骋四方的越野梦，而方盒子硬派越野SUV，无疑是实现梦想的不二之选。最近有超过 6 款“大G”发布，分别是北京81 2.0共创版、红旗1927、福特烈马Bronco RTR、2026款奔驰AMG G 63、212 T10、路虎卫士 Dakar D7X-R，这些车一个比一个硬核，哪款才是你心中的王者之选呢？

1，北京81 2.0共创版

新车在1月15日正式发布亮相，并同步上线了专属会员小程序，标志着该车型正在加速量产落地。作为共创版车型，其核心亮点在于通过用户深度参与设计优化，实现了个性化与实用性的结合。新车外观保留了北京越野家族的部分经典元素，并进行了全新的设计优化，前脸的五孔格栅和圆形前大灯得以保留，依然延续经典硬派方正造型，新增共创专属标识，前脸更加方正，圆形大灯内部加入五瓣造型。侧面保持硬朗线条，轮眉突出，尾门升级为对开双门设计，强化了越野气息；红色刹车卡钳和五孔格栅内置红色饰条让整车更加运动，整车气场强大。

北京越野和北京奔驰同属北汽集团，生产的BJ系列越野SUV本来就有国产大G的称号，而即将上市的这款新车比G63气场还要强大。新车以BJ80为原型，进行深度改造，与用户共同打造，计划在4月份预售，8月份正式上市交付。内饰、配置和动力方面虽未完全披露，但已知将配备智能交互系统，兼顾越野场景与日常舒适性。动力预计与BJ80采用同款配置，并增加插混或增程动力，提供分时四驱系统，支持多种驾驶模式切换，满足复杂路况需求。

2，红旗1927

红旗汽车在2025年10月底完成了旗下全新SUV的全网征名，“红旗1927”获得第一名，得到超十万网友的认可，以辗轧优势超越第二名“昆仑”，这也将成为该车的最终命名。新车外观霸气十足，整体造型以硬朗大气为主核心，前脸是大尺寸方形中网，内置两横七纵格栅，中间是红色旗标，大灯组采用方形外观，内置半圆形大灯组，加上突出前保险杠，前脸霸气硬朗。侧面线条刚劲有力，轮眉突出，配爬梯和脚踏，尾部为竖向尾灯，并配备小书包，展现出硬派越野的独特风格，拥有强悍的力量感与征服感。

新车外观十分魁梧，预计车长超过5米，或提供5/6座可选。内饰信息尚未公布细节，预计借鉴高端车型葵花系列内饰元素，兼顾越野属性同时会考虑舒适氛围，同时会配备一系列先进的科技配置以提升驾驶便利性与安全性。动力配置上，预计会提供插混和燃油两种的动力形式，具体采用的动力类型尚未明确说明。

3，福特烈马Bronco RTR

福特在1月14日发布了新车官图，这款定位高性能越野属性的车型，计划于2026年10月在美国市场上市。新车外观与在售的Bronco车型保持同步，在Bronco基础上增加越野套件， 车身以浅灰色为主色调，前脸保留家族贯穿中网，内置圆形灯组并加入LED灯带装饰，在车身、轮毂等处加入青柠色装饰，车身侧面带有灵感来源于地形图等高线的专属拉花，车顶保持可开启设计，整体设计硬朗且充满辨识度。与在售车型相比，新车轮距加宽、离地间隙加高，并配备全地形轮胎，进一步强化了越野性能，视觉上更具冲击力。

新车内饰虽然并未公布，预计保持在售Bronco车型设计风格，但会加入序列化铭牌及RTR创始人Vaughn Gittin Jr.的签名，强化了专属感。动力配置上，新车搭载与国产版相同的2.3T四缸发动机，峰值功率275马力，匹配10挡手自一体变速箱。RTR版本进行了深度调校，显著提升了油门响应速度，动力更迅猛平滑。

4，2026款奔驰AMG G 63

新车实车目前被曝光，这也意味着该车将于近期正式上市，具体的上市日期及售价并未确定。都说每个男人心中都有一个“大G”梦，不仅是因为该车售价高昂，还因其拥有经典的硬派方盒子造型。很多新车都想超越这款经典车型，能超越“大G”的恐怕只有全新的G63。新车外观依然延续了经典的方正硬朗造型，经典的方形直瀑中网，圆形大灯组保留，侧导风槽加入三段式进气格栅，前杠造型有所更加简化，视觉冲击力更加强劲。侧面依然保持硬朗线条和方正车身，轮眉突出，尾部保留备胎设计，尾灯下沉至尾杠上方，简洁中透露着强悍和豪华。

新车内饰采用了双拼配色，营造出简洁而不失豪华的氛围。新车配备仪表+中控联屏，搭载全新MBUX系统、Alcantara真皮、柏林之声音响等，提升了科技感与实用性。中控区域保留了三把差速锁实体按键，这是对越野灵魂的坚守。新车预计将延续现款车型的动力系统，搭载4.0T V8发动机+48V轻混，最大功率或超585马力，匹配9AT变速箱，零百加速时间为4.4秒。

5，212 T10

新车最早在2025广州车展惊艳亮相，随后现身12月工信部申报目录，预计会在上半年正式上市。新车外观延续了212家族的硬派风格，前脸为经典的粗壮横条幅中网，两侧配备圆形大灯组，前杠融合雾灯，下进气口缩小，机盖边沿保留细长缝隙以增加进气量，前脸保持复古韵味同时增添了几分科幻风格。车身侧面线条简约硬朗，外扩的轮眉和大尺寸越野轮胎，彰显其强大的越野性能；车尾外挂式备胎居中，三圆形竖置尾灯，进一步强化了硬派越野的身份。

新车车长4416mm，短轴距设计有效提升通过性，车门仅保留两个，内部为四座设计。内饰尚未公布，预计延续简洁实用的设计风格，会在科技配置上进行提升。根据申报信息，新车将搭载峰值功率185kW 2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，动力系统与T01同款，输出强劲且平顺。

6，路虎卫士 Dakar D7X-R

新车是路虎为世界拉力越野锦标赛及达喀尔拉力赛而专门打造，已经在沙特阿拉伯的拉力赛中夺取了量产组冠军，接下来会继续参加世界越野拉力锦标赛葡萄牙站。该车是以卫士Octa车型为基础，进行深度改造而来，参加完比赛以后，该车有望迎来量产。新车外观保留Octa轮廓，轮距加宽，翼子板突出，下进气口加大，发动机罩增加通风口，并增肌双涉水喉等设计，显著提升了车辆的视觉冲击力和越野性能。车顶配备的高强度探照灯系统，车身采用沙漠主题涂装，融合沙、石、水的色彩元素，浅色调能有效反射阳光，降低车内温度。与在售车型相比，新车取消了尾门外挂备胎，以减轻重量，同时加宽轮距并提升离地间隙。

新车内饰进行了轻量化改造，车内配备了防滚架、六点式赛车座椅，个别饰件升级为碳纤维材质，后排座椅区域则改造为工具舱，同时配备中控和领航员屏幕，增加信息的实时显示。新车搭载卫士Octa同款的4.4L V8双涡轮增压发动机，增加Flight Mode功能，配备了550升超大油箱，并经过专门调校，有效增加野外适应性。