2026年1月31日,小米汽车在深圳龙华区正式揭幕其全国最大的交付中心,此举不仅标志着小米在大湾区的战略布局全面提速,更因其选址直面华为总部所在的龙华与坂田交界地带,被业界视为小米与华为在新能源汽车赛道的又一次正面交锋。
作为小米汽车目前规模最大的交付枢纽,深圳龙华塘北路交付中心建筑面积超过3万平方米,集销售、交付、售后及新车存储于一体,可同时容纳36台新车交付,服务范围覆盖整个大湾区。其落户的普洛斯龙华魔方大厦,地处九龙山数字城,紧邻华为、富士康等科技巨头,是深圳重点打造的战略性新兴产业集聚区。小米将全国最大交付中心设于此地,不仅是对深圳供应链与消费市场的深度借力,更是向“家门口”的科技对手华为发起的公开挑战。
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近年来,华为凭借鸿蒙智行体系,在智能座舱与自动驾驶领域建立起强大壁垒,问界、智界等合作车型持续领跑市场。而小米汽车自SU7上市以来,凭借其“人车家全生态”战略与极致性价比,迅速跻身头部阵营,2025年即登顶20万元以上轿车销量榜首。此次交付中心落子华为腹地,意味着小米不再满足于消费电子领域的竞争,而是要在华为最强势的智能汽车生态中“虎口夺食”。
更值得玩味的是,小米与华为的较量已从手机延伸至“车+家+AI”全场景。小米在深圳的深度布局,既是对本地强大产业链的拥抱,也意在通过高频用户触点,强化品牌在科技核心区的影响力。当小米的“人车家”遇上华为的“智行生态”,深圳这片热土,正成为国产科技巨头角逐下一代智能出行的主战场。
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