这就是所谓的"形似而神不似"吧。友商确实能模仿硬件结构,甚至把离合器做得外观差不多,但那些看不见的核心技术——比如比亚迪自研的耐高温摩擦材料和复杂的温控策略,才是真正的大手笔。
就像开车一样,光有一辆好车还不够,怎么开、怎么应对路况更重要。比亚迪这套软件控制逻辑才是灵魂,决定了油耗和驾驶质感,友商想光靠抄作业就能超越,确实没那么容易。
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