中日航线震荡，50万张赴日机票被取消，高市下决心掀桌

2025年11月7日，日本首相高市早苗在国会上发表错误发言，将台湾问题与日本所谓的“存亡危机事态”相关联，暗示“若台海局势发生变动，日本将动用集体自卫权进行干预”，该言论触及中日关系底线。

2025年11月15日起，国航、东航、南航等国内主要航空公司，陆续推出赴日航班免费退改签政策，随后出现大规模机票退票现象。

据相关数据统计，截至2025年11月18日，仅三天时间内，内地航司赴日机票订单总量较政策出台前减少54.3万张，大量出行计划被迫取消。

其中11月16日当天，赴日机票退票人数是新增购票人数的27倍，呈现出明显的出行意愿逆转态势，并非常规淡旺季波动。

据航班管家数据显示，共有12条中日航线暂停运营。其中，天津滨海飞往大阪关西的航线取消率达65%，南京禄口飞往大阪关西的航线取消率接近60%。

日本旅游业受此次事件冲击显著，当地地接导游、民宿及酒店行业均陷入经营困境。

每年年底的红叶季是日本旅游业的传统旺季，也是相关从业者的主要盈利时段，但2025年同期，大量旅行团取消预订，民宿、酒店空置率大幅攀升，行业景气度降至低位。

国内民众赴日意愿下降，除受国家层面相关安全提示影响外，也与日本当地针对华人的不友好现象密切相关。

2025年11月21日，成田机场发生一起安检员偷窃中国73岁游客行李箱内64万日元现金的事件。

此外，2025年前三季度，日本境内共发生27起针对华人的袭击事件，大阪、东京等地先后出现留学生被殴打、华人在街头被辱骂等情况。

消费歧视现象也在日本部分场景中存在。

京都清水寺门票实行差异化定价，外国游客票价为1500日元，日本本地民众票价为800日元；冲绳部分酒店对中国游客实行高价政策，部分药妆店还专门推出针对外国游客的高价套餐，此类现象进一步降低了国内民众赴日的意愿。

高市早苗在涉台问题上的强硬表态并非临时起意，其核心目的是为日本修宪、扩军铺路。

她试图通过将“台湾有事”与日本国运绑定，推动突破“和平宪法”限制，甚至探讨引进美军核武器的可能性。

2025年底，日本防卫大臣小泉进次郎前往距台湾仅110公里的岛屿视察，并计划在该岛屿部署导弹，其对外宣称此举“不为升级紧张局势”，但实际加剧了区域局势的不确定性。

日本国内民众对政府的相关举措存在广泛异议，多次出现街头抗议活动，反对政府将国家推向安全风险边缘。

目前高市早苗政府陷入两难境地：若在涉台问题上软化立场，将面临国内右翼势力的反对；若持续保持强硬姿态，则需承担旅游业受挫、经济受损的代价，本质上是以日本经济未来为代价推进其政治诉求。

高市早苗在二十国集团（G20）峰会上曾表示“日本将采取行动，捍卫该捍卫的事情”，进一步明确了其强硬立场。

针对日本政府的相关举措，中国除发布赴日安全提示外，还在国际层面采取对应行动，向联合国多个成员国通报日方所作所为，并在联合国安理会上明确表态，反对日本成为联合国常任理事国，进一步压缩了日本的国际政治空间。

国内民众赴日出行意愿下降后，旅游消费需求逐步转向国内及其他国家和地区，体现出中国经济的内在韧性。

近几个月来，海南、云南、广西、广东等国内旅游目的地热度攀升，暖冬游提前升温，国内航班机票预订量大幅增长。

航空公司同步调整运力布局，国航减少上海飞大阪班次，东航取消北京、武汉飞大阪部分航班，首都航空暂停杭州飞大阪航线，将释放的运力转向国内航线及韩国、泰国等其他国际航线。

日本本土航空公司同样受到冲击，春秋日本株式会社推出赴日航班免手续费退票政策，以此应对客流量下滑带来的经营压力，体现出市场对此次事件的直接反馈。

在全球化背景下，消费者的出行及消费选择，客观上会对相关国家的经济产生影响。

部分民众认为，赴日旅游的选择虽属个人自由，但安全与尊严是自由的前提，暂缓赴日旅游既是对自身权益的保护，也是对相关不友好行为的客观反馈。

中国民众对日本相关产品及服务的消费选择调整，已对日本商界及资本市场产生影响。日本旅游业、零售业等相关行业因中国消费者需求下降面临压力，这也反映出中国消费市场对日本经济的重要性。