春运不是自古有！45年历史？广州是这场全民迁徙缩影，你有回忆？

“全国春运看广东，广东春运看广州”，这句流传数十年的话，道尽了广州在春运史上的特殊地位。春运，这场被誉为“全球最大规模人口迁徙”的社会现象，并非凭空出现，其雏形可追溯至建国后，而真正成为专属名词、形成全民规模，却与改革开放后的广州密不可分——1980年“春运”一词首次见诸《人民日报》，1989年从广州站正式开启全国春运的标准化周期，这座城市也因此成为春运的起点，见证了数十载中国人的团圆期盼，也书写着中国交通与时代发展的变迁。

春运的萌芽，早在上世纪50年代便已悄然出现。那时，农村部分劳动力开始进入城市务工，春节时的返乡潮让春节前后的交通客流略有增加，这就是春运最初的模样。但受限于当时的人口流动规模和交通条件，这份流动并未形成规模，也未被单独定义，仅作为节日期间的常规运输被统筹。“春运”二字，尚未走入大众视野。

直到改革开放的春风吹遍神州，人口流动的闸门被彻底打开，“东西南北中，发财到广东”的口号响彻全国，作为改革开放前沿阵地的广州，成为千万务工者的追梦之地，春节返乡的客流呈井喷式增长，春运才真正从模糊的雏形，变成亟待应对的社会现象。1980年，《人民日报》首次使用“春运”一词，正式为这场春节前后的人口流动命名，而广州，正是这一现象最集中的爆发地。

上世纪80年代的广州，是中国经济活力的代名词，珠三角的工厂里，挤满了从全国各地赶来的务工者。但那时的交通配套，却远跟不上人口流动的需求。80年代中期，广州站还没有真正意义上的“春运概念”，工作人员口中只有“春节运输安全”，没有安检机，全靠人工排查旅客携带的鞭炮等易燃易爆物品，车站门口的汽油桶泡着没收的鞭炮，成了当时独有的画面 。而从80年代末开始，返乡客流猛增，1989年，广州站正式开启标准化的春运周期，这也被业内认定为全国春运的正式开端 。

那时的广州火车站，成了春运最真实的写照：站前广场人满为患，编织袋、扁担是务工者的标配，为了挤上火车，有人从车窗翻进车厢，有人蜷缩在车座底下，腿抬起来挠痒的瞬间，位置就可能被别人抢占 。广场上不仅有旅客，还有食品、牛奶摊位，公交车、私家车混杂其中，没有专门的执勤岗，混乱却又充满烟火气，每个人的脸上，都写着对回家的急切。

那些年的广州春运，是“一票难求”最真实的诠释。没有网络售票，没有线上预约，务工者们带着一年的积蓄和思念，在广州火车站的售票窗口前排起长龙，有人甚至带着铺盖，排队几天几夜只为一张返乡的火车票。那时候的广州站，承载着千万人的团圆期盼，也见证着无数的辛酸与温暖：有人为了回家放弃年终奖，有人在车站互相帮忙照看行李，有人在拥挤的车厢里分享干粮。而车站的工作人员，也在超负荷运转，从疏导客流到检票乘车，从应对突发状况到帮扶老弱旅客，他们的坚守，成了春运里最温暖的底色。

除了铁路，公路也成了春运的重要通道，广州的各大汽车站，挤满了前往周边省份的旅客，大巴车在春运期间满负荷运行，一路颠簸，载着游子驶向家乡。而彼时的春运货运，也藏着时代的印记，全国各地运到广州的是鸡蛋、鳝鱼等生鲜，从广州运出去的则是珠三角工厂生产的布匹，小小的货运车厢，折射着改革开放初期的经济活力 。

2008年的冰灾，成了广州春运的重要转折点，也让这座城市的春运保障能力实现了质的飞跃。那年春节前，南方遭遇罕见冰灾，京广铁路受阻，数十万旅客滞留广州站，站前广场上，人山人海，却秩序井然。广州全城动员，交警、城管、志愿者齐上阵，为滞留旅客送上热水、食物和棉被，火车站的工作人员日夜坚守，调配运力、疏导客流，这场考验，让广州站的应急处置、客运调配能力得到了全方位的锻炼。冰灾过后，广州对春运保障进行了全面升级，铁路线路不断优化，客运设施持续完善，应急保障体系愈发健全，为后续的春运打下了坚实的基础。

而随着中国交通的飞速发展，广州的春运也迎来了全新的面貌：2010年广州南站投入使用，高铁的普及让返乡之路变得更快捷，昔日拥挤的绿皮火车，逐渐被时速三百多公里的高铁取代，从广州到长沙仅需3小时，到武汉也不过4小时，“朝发夕至”成为常态。

如今的广州春运，早已告别了当年的拥挤与艰辛，却依旧保留着那份团圆的温度。网络售票的普及，让“排队几天买票”成为历史，手机点点就能预约车票，刷脸进站、电子客票让出行更便捷；广州南站、广州站、广州东站、广州北站、广州白云站等车站联动，高铁、普铁互补，分流了客流，昔日人满为患的广州站，如今秩序井然，重新回归了“坐车”的本质 ；地铁、公交、网约车无缝衔接，让旅客从车站到目的地的最后一公里变得畅通无阻。

而广州的春运，也不再只是“返乡潮”，随着人们生活水平的提高，“反向春运”成为新趋势，越来越多的外地老人和孩子来到广州过年，这座包容的城市，不仅承载着游子的返乡期盼，也接纳着各地的团圆喜悦。

从1980出现“春运”两字，1989年正式开启春运周期，到如今成为全国春运的枢纽城市，广州的春运史，就是一部中国交通的发展史，也是一部改革开放的变迁史。数十年来，广州站那幅“统一祖国、振兴中华”的标语始终未变，而车站内外，早已换了人间 ：昔日的绿皮火车变成了高速高铁，编织袋变成了拉杆箱，排队买票变成了线上预约，唯一不变的，是中国人刻在骨子里的团圆情结。

广州，这座从春运起点走来的城市，见证了千万游子的回家路，也用自己的发展，让这场团圆之约变得越来越美好。

如今，每到春运，广州的各大车站依旧人头攒动，却少了辛酸，多了从容。这份从容，来自中国交通的飞速发展，来自城市保障的日益完善，也来自这座城市始终不变的包容与温暖。春运，早已成为广州这座城市的一张特殊名片，它藏着改革开放的记忆，藏着中国人的团圆期盼，也藏着这座城市的温度与力量。而这场从广州出发的全民迁徙，还将继续，带着对团圆的渴望，带着对美好生活的期盼，驶向一个又一个春天。