此前,奥一新闻曾报道龙华区一规划路段建设滞后,致使周边居民需依赖临时通道通行。近日,龙华区观湖街道鹏瑞颐璟府小区有业主再次向奥一新闻反映,该临时通道所在园区已转为物流运营场地,上下学时段人车混行隐患突出,学生安全难以保障。业主为此呼吁,应充分利用当前的寒假窗口期,推动替代通道的修缮与开通,以期在新学期开学前彻底消除安全隐患。
龙华一规划路段建设滞后,居民通行靠临道,街道办:尽早落地
龙华区观湖街道办回应称,观湖街道相关部门及樟溪社区组织家长召开专题协商会,充分倾听家长诉求,集思广益寻求学生上下学安全“最优解”。各方就小区与学校之间另一条道路“竹林路”修缮开通作为学生专属通道的可行性进行深入研讨。因该区域权属尚未明确,暂未形成最终方案,后续将持续跟进权属确认工作,及时推进相关协调事宜。
业主反映
临时通道存在人车混行隐患
学生安全难以保障
2025年10月,龙华区观湖街道鹏瑞颐璟府小区业主曾向奥一新闻反映,因澜清二路(观盛五路-五和大道段)未能动工,周边居民为节省时间,需依赖一处园区内的临时通道通行。记者此前走访发现,园区整体处于闲置状态,内部无人办公,部分区域堆有废弃物。
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辖区观湖街道办此前在接受奥一新闻记者采访时表示,澜清二路(观盛五路-五和大道)段已于2025年7月4日取得概算批复,因涉及樟坑径社区艺联厂地块土地整备利益统筹项目留用土地土地整备规划调整,澜清二路通往观盛五路段道路线性调整,需待樟坑径社区艺联厂地块土地整备利益统筹项目留用土地土地整备规划稳定后,方可继续开展相关施工图设计和招标工作。
今年1月,鹏瑞颐璟府有业主再次向奥一新闻反映,自2025年12月下旬起,该临时通道所在的园区已悄然转变为物流运营场地,大型货车频繁进出,人车混行问题突出,存在安全隐患。
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“上下学时段,不少学生经此通行。学生和货车擦肩而过,甚至需要在车辆视线盲区内穿行,风险很大,我们家长难以放心。”小区业主程先生表示。
奥一新闻从龙华区观湖街道办了解到,业主实际投诉区域为艺联厂,位于英飞好成产业园隔壁。艺联厂被征收,且已搬迁。
从程先生提供的现场画面可见,园区内入驻的物流公司为安能物流。据其提供的1月上下学时段画面显示,尽管地面划有黄色行人区域,但在靠近澜清二路一侧的出入口处,学生与行驶货车距离较近,仍需靠边缓行或紧随车尾行走。
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1月20日现场画面显示,园区内虽设置警示锥以进一步划分人车通行区域,但因路口道路宽度较窄,行人与车辆仍无法有效分流,人车混行隐患依旧存在。另有部分学生会横跨园区从另一侧通行,但由于园区内有物流车进出,仍存在一定安全隐患。
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业主程先生向奥一新闻记者表示,随着1月30日学校正式放寒假,园区靠小区一侧的门现已关闭,暂停行人通行。他指出,若园区继续作为物流用途,且澜清二路(观盛五路-五和大道段)尚未建成,建议相关部门利用寒假这一窗口期,协调推动小区至观湖实验学校之间的另一条道路——“竹林路”的修缮与开通工作,争取在下学期开学前投入使用,以保障学生出行安全。
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奥一新闻记者注意到,业主所指的“竹林路”位于园区厂房外侧,一侧为园区厂房,另一侧为幼儿园。目前该道路杂草丛生,尚不具备通行条件,且在鹏瑞颐璟府小区一侧未开设入口。
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公开资料显示,鹏瑞颐璟府位于深圳市龙华区观湖街道五和大道与澜清一路交会处,由深圳市新基投资有限公司开发,总户数1600多户。
观湖街道办
集思广益
寻求学生上下学安全“最优解”
针对上述反映,龙华区观湖街道办在接受奥一新闻记者采访时表示,针对鹏瑞颐璟府小区业主反映的学生上下学通行安全问题,观湖街道将该问题列为重点处置事项,组织相关部门及社区第一时间现场核查,积极推动协调解决。
经核实确认:该片区规划建设中的澜清二路(观盛五路-五和大道)段因涉及征拆和规划线位调整,目前项目暂缓。待规划线位调整生效后,立即开展施工图设计及相关审批变更等后续手续。
由于澜清二路(观盛路-五和大道段)尚未建成,目前,小区学生到观湖实验学校上学由开设在“艺联厂”内的一条临时通道通行。近期,该场地转型物流运营后,大型车辆频繁进出导致临时通道人车混行,存在安全隐患。
回复中指出,1月17日、18日,街道相关部门及樟溪社区组织家长召开专题协商会,充分倾听家长诉求,集思广益寻求学生上下学安全“最优解”。因学校1月30日正式放假,家长考虑到绕行不便,经协商一致,临时通道暂继续开启至放假。为筑牢安全防线,由家长牵头组织义工队伍,在上下学关键时段驻守通道,明确人车通行秩序,全程护航学生安全,社区全力做好协调配合与保障工作。
同时,各方还就小区与学校之间另一条道路“竹林路”修缮开通作为学生专属通道的可行性进行深入研讨。因该区域权属尚未明确,暂未形成最终方案,后续将持续跟进权属确认工作,及时推进相关协调事宜。
接办单位:龙华区观湖街道办事处
总体评价:75分 良
介入速度:20分
理由:观湖街道办第一时间响应,组织现场核查与专题协商。但因此事涉及澜清二路规划线位调整与“竹林路”权属确认等程序,制约了整体推进效率。
处理进度:18分
理由:街道办已就“竹林路”作为替代通道进行可行性研讨,但因权属尚未明确,修缮方案未最终落地,实质性进展有限。
处理效果:18分
理由:当前因临时通道暂停使用,人车混行隐患暂未显现,但根本性安全隐患并未消除。业主关注的替代通道尚未修缮开通,整改效果待观察。
奥一基层治理研究员评价:19分
理由:观湖街道办将此事件列为重点处置事项,通过专题会议和义工组织等措施,体现了回应民生关切的务实行动。但处理过程受制于客观因素,实质性进展较慢,效率有待提升。建议街道办在寒假关键期加强跨部门协调,厘清“竹林路”的权属问题,加快推动替代方案落地,以在新学期前彻底解决人车混行隐患,提升治理前瞻性。
采写:奥一新闻记者 刘正方
编辑:刘正方
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