李嘉诚卖港口事件,迎来了戏剧性的反转:
老李的资产不是被老中吃了,也不是被老美吃了,而是被巴拿马吃了。
据外媒消息,巴拿马最高法院裁定长和于当地港口业务的合同违宪,并宣布取消这些合约。
受到消息拖累,长和跌幅扩大至5.5%。
巴拿马审计长Anel Flores给到的理由十分搞笑:说长和和巴拿马签订的合同“糟糕、不公平、损害国家利益”。
随后巴拿马总统穆利诺公开表示,若当地法庭判决港口经营权续约合同无效,巴拿马政府将回收经营权,拟转为公私合营。
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“公私合营”,我还以为这个词只有历史书上有呢。
回顾一下事件吧,上世纪90年代,老李买下来巴拿马运河的两端经营港口业务,做起了“收过路费”的生意,相关合约于2021年续约。
去年3月,长和宣布,计划向贝莱德旗下GIP等外资财团,出售包括巴马拿运河两端码头等海外码头业务。
随后引来大量中国网友的破口大骂,说李嘉诚卖国,“没有腰骨的跪低”、“见利忘义”、“背叛和出卖全体中国人”,而后官方也下场批判。
同年7月,李嘉诚计划邀请中资企业加入买家财团,冀交易获监管机构批准。
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据悉,长和将港口业务资产组合分割成为不同资产包,同时各资产包会有不同股东结构。
但现在看来,长和是不太好卖了。
因为巴拿马已经以“违宪”的理由,强行要求长和交出部分经营权,怎么看这个事?
我认为可以从几个层次去理解:
一:特朗普时代,跨国企业已经没有了“在商言商”的这回事。
李嘉诚卖港口,本该是一场在商言商的事,但现在看来,无论是美方,中方,还是巴拿马方,都进行了一定程度的参与。
事实上,长和出售这笔资产,就是在美国特朗普政府威逼胁迫巴拿马交出运河的情况下,抱着“惹不起躲得起”的心态,做出的决定。
当时特朗普甚至扬言,要通过巴拿马政府对长和拥有的两个港口进行所谓“审计”。
而对中方来说,面对这种影响全球贸易的关键资产交易,很难不从国家安全层面进行审视。
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长和在这件事上,没有选择相信国家,而是选择赶紧卖掉,资产变现。
但现在的结果是,卖给谁都不好卖,反而先被巴拿马砍了一大刀。
抛开任何个人感情好恶等因素,事实证明,在中美博弈战略对抗博弈的关键阶段,作为一家“中国香港”的巨头,很难置身事外。
举个例子,中国若想收购光刻机巨头ASML,你猜美国会不会同意?
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二:李嘉诚是懂政治的,只是他不站中国
老李卖港口,其根本原因就是嗅到了政治上的不对头,感受到美国的强取豪夺和北美政治气候的不稳定性,遂早日变现。
但他选择的路,不是倚中抗美,而是卖美求财,选择把分布在全球23个国家的43个港口卖给美国资本巨头。
这样做,好处他很清楚,卖得安全,变现安心,follow the money。
但这个行为,也是表明了他的立场:
follow the money,not followingchina。
那么,现在他被巴拿马“公私合营”(实质上是被美国),估计中方伸出的援手,也就有限了。
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在中美对抗这盘棋局里,没有两面讨好的余地。
《大公报》曾经给到李嘉诚一段不点名的社评::
“企业家们如果看不清美国那些政客‘既要钱、更要命的本质,选择与之共舞、倒行逆施,或许一时可做成大刁、赚到大钱,但最终是没有前途,更会背上历史骂名的”。
新加坡的前总理李光耀也曾如此评价李嘉诚:
“他虽富甲一方,却没打造出一款畅销世界的产品。其投资的生意多集中在房地产、码头、电信和超市,靠垄断和结盟盈利。他有低买高卖的超强交易能力,可对经济的促进作用却微乎其微……再谈李嘉诚对国家作出的贡献,那更是九牛一毛,不足一提。”
现在看,老李在中国的晚节,很可能不保了。
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三:企业家做生意,现在必须要考虑地缘政治。
如果说以前的跨国企业做生意,“地缘政治”是选修课,那么现在已经是必修课了。
在当前地缘政治新格局下,国家利益已经与重大的商业决策深度捆绑,已经没有了纯粹的“自由贸易”。
从TikTok在美被强卖,到台积电赴美设厂,背后无一不是地缘政治在角力。
也正是基于此,往后无论是企业还是投资界,都要把地缘政治的评估放在首要位置,顺势而为。
否则,所面临的就不是赚不赚钱的问题,而是会不会被“合营”的问题了。
-完-
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