智界R7/S7迎OTA升级 新增刘亦菲泊车语音包/三点式掉头等功能

【太平洋汽车 新车频道】1月30日，从鸿蒙智行官方获悉，智界R7/S7迎来新车OTA重磅升级，将新增专属刘亦菲泊车语音包、车内外对话、三点式掉头、增强型自动紧急转向辅助（eAES）防夹心等30多项功能。目前智界全系车型可享至高12000元新春购置税补贴（可用于抵扣尾款不可折现），同时智界R7购车权益至高49000元，智界新S7购车权益至高59000元。

具体来看，本次OTA升级后，新增刘亦菲专属泊车语音，且当车辆使用离车泊入等功能辅助泊车时，会根据场景对外播报自车泊车意图。

新增车内外对话功能，不用打开车窗，也可实现车内与车外人员双向对话；新增导航支持组队出行以及语音对讲功能。

新增3D车模改装功能，自定义车身颜色；新增隔空开启后备厢功能，人站在车尾正后方50cm左右，抬腿离地约20cm并收回，可实现车辆后备箱开启；新增舞林萌主主题和多种智慧场景。

在智能辅助驾驶方面，新增支持三点式掉头，车辆在领航辅助 (NCA)状态下，车辆根据导航路线掉头时，当掉头空间不足，此时自车会往后倒车，腾出掉头空间完成掉头。

新增支持就近泊车和收藏常停区域功能，在车位到车位过程中，园区等场景巡航时，可一键发起“就近泊车”，车辆将自动搜寻沿途空车位并完成泊入。同时，还新增雷达自检功能、行车记录回放视角、“捷停车”智感停车服务、“平安好车主”智感补能功能。

在主动安全方面，WEWA架构持续升级优化，复杂路口/超车/会车/人车混行等场景更丝滑类人。新增增强型自动紧急转向辅助 (eAES）防夹心功能，车辆在自车跟车驾驶中，若识别到后方车辆快速接近，有追尾激烈碰撞风险时，在旁车道有变道空间的情况下，系统会辅助自车自主变道避免被前后夹击。

新增支持急弯人驾防御性驾驶，车辆会实时预瞄前方道路曲率，若车辆高速入弯并有碰撞风险时系统会通过限制动力输出/制动的方式、辅助自车减速入弯，减少或避免碰撞风险。

新增出行护航功能，当车辆发生事故时，在当前E-CALL上报给救援中心的数据中增加上报实时心率和个人医疗(如血型、紧急联系人 )信息，给救援提供车主生理数据，判断生命体征。

新增支持驾驶员失能，当驾驶员失能辅助功能正常开启且车辆行驶过程中，若驾驶员因疲劳、突发疾病(如心梗、昏厥)等原因丧失驾驶能力时，车辆会根据自车状态和道路周边情况自主减速并靠边停车(优先停至紧急车道，若无紧急车道会在本车道减速停车)，同时开启双闪求救信号。

作为了解，两款新车均于今年8月25日完成上市，其中智界S7共推出3款车型，售价区间为22.98-28.98万元；智界R7共推出6款车型，售价区间为24.98-30.98万元。

智界S7定位中大型轿车，长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm，整车风阻系数为0.203Cd。新车全系基于800V高压平台打造，采用纯电驱动，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版最大功率215千瓦，百公里加速5.4秒；四驱版系统综合功率365千瓦，百公里加速3.3秒。

　　续航方面，新款智界S7（询底价|查参配）后驱版提供容量为82千瓦时和100千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别705km和855km；四驱版配备100千瓦时电池组，CLTC纯电续航785km，均支持超快充，SOC 30%-80%仅需15分钟。

智界R7定位中大型轿跑SUV，长宽高分别为4956（4982）/1981/1634mm，轴距为2950mm，采用5座布局。新车提供增程版和纯电版可选，其中增程后驱版配备200千瓦电机，百公里加速7.4秒，CLTC纯电续航251km和360km；增程四驱版综合功率365千瓦，百公里加速4.9秒，CLTC纯电续航331km，CLTC综合续航里程1673公里。

　　智界R7（询底价|查参配）纯电车型同样提供后驱版和四驱版可选，后驱版搭载最大功率215千瓦电机，百公里加速5.9秒，匹配容量为82千瓦时和100千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为667km和802km；纯电四驱版车型系统综合功率365千瓦，百公里加速3.9秒，匹配容量为100千瓦时电池组，CLTC纯电续航736km。

　　底盘方面，两款新车均采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备CDC电控减震系统和空气悬架。

此外，在辅助驾驶方面，两款车均搭载华为ADS 4（参数丨图片）辅助驾驶系统，标配192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米雷达和ADS小蓝灯，可实现高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞预警系统等功能，具备更强的主动安全性能。（文：太平洋汽车 吴启星）