轨道平车频繁卡轨？别瞎修！根源多在这3点，新手也能快速排查

在车间或厂区里，轨道平车要是频繁卡轨，不仅耽误生产进度，还可能损伤设备，不少运维师傅遇到这问题都头疼。其实卡轨不是随机发生的，多半和轨道、车轮、操作细节有关，今天就把这些根源问题拆解开，用通俗的话教大家怎么排查解决。

一个常见根源，就是轨道安装或使用后的变形、偏移。很多人觉得轨道铺好就万事大吉，其实长期受力、地面沉降都会让轨道“跑偏”。比如轨道的轨距变宽或变窄，超过平车车轮的适配范围，车轮自然容易卡滞；还有轨道表面出现高低差，哪怕只有几毫米，平车行驶到这里也会“卡壳”。另外，轨道接缝处如果没对齐，或者螺栓松动导致轨道移位，也是卡轨的重灾区。排查的时候不用复杂工具，用卷尺量一量轨距是否均匀，再用水平仪测测轨道平整度，重点看经常卡轨的路段，大概率能找到问题。

第二个根源要盯紧车轮的磨损和定位偏差。轨道平车的车轮就像人的脚，脚出问题了走路自然不稳。长期使用后，车轮可能出现磨损不均，比如车轮边缘变尖、轮面凹凸不平，这样和轨道的接触就会不贴合，行驶中容易卡住；还有车轮的安装定位很关键，如果车轮的垂直度、平行度没调好，会导致车轮“跑偏”，侧面和轨道摩擦加剧，卡轨。这里教大家一个简单的检查方法：观察车轮和轨道的接触痕迹，如果只有边缘接触，或者车轮转动时异响明显，基本就是车轮的问题，要么打磨修复，要么调整定位。

第三个容易被忽略的根源，是异物堵塞和轨道清洁不到位。车间里的铁屑、粉尘、物料残渣，很容易堆积在轨道上，尤其是轨道的凹槽和接缝处，这些异物会让平车车轮无法顺畅滚动，进而导致卡轨。还有室外使用的轨道平车，下雨下雪后可能出现积水、结冰，或者杂草、碎石进入轨道，也会引发卡滞。这个问题解决起来容易，定期用扫帚、吸尘器清理轨道，在轨道两端加个挡渣板，就能减少异物干扰。另外要注意，装载物料时别超出平车范围，避免物料掉落卡住车轮或轨道。

其实轨道平车卡轨不用盲目拆修，先从这三个方面排查，大部分问题都能快速解决。日常运维中，建议定期检查轨道的紧固情况和平整度，给车轮加润滑，及时清理轨道异物，这样能大大减少卡轨的概率。如果排查后还是频繁卡轨，可能是设备本身的设计或制造问题，建议联系厂家做专业检测。