辽宁
分享至
铃木发动机现在基本都是国产的，但有些零件还得靠进口。首先看国产化程度，现在95%以上的铃木发动机都在国内组装，像济南轻骑铃木这些厂子发动机上直接标着"中国制造"。2019年以后连缸体、活塞这些关键零件都实现国产了，成本降了性能反而更稳。
不过早期可不是这样，2014到2018年那会儿核心部件还得从日本运过来国内组装。现在例外的主要是两类，一个是吉克萨摩托车，像GIXXER155用的还是纯进口发动机。另一个是部分车型的高精度零件，比如锐爽250cc的曲轴可能从日本或泰国进口。
性能方面国产进口差距很小了。拿铃木UY发动机来说，国产版用了中车时代的高温合金涂层，耐腐蚀性比原来提升40%，油耗、噪音这些指标跟日本原装几乎没差别。国产发动机还有个优势，专门针对中国路况和油品优化过，像维特拉1.6L国产版调校得更适合城市通勤。
当然追求极致性能的还有进口选择，比如VStrom1050DE用的1037cG进口发动机，越野能力确实强但价格也上去了，日常通勤选国产完全够用，玩车发烧友再考虑进口机型。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
