广东
据1月27日召开的青海省十四届人大四次会议新闻发布会消息，今年青海将新改建农村公路5000公里，新增6个乡镇通三级及以上公路，新增100个自然村通硬化路，打通偏远地区农牧民群众出行“最后一公里”。
“十四五”时期，青海打通省际高速公路通道10处，高速（含一级）公路里程达5465公里，36个县实现通高速公路，西宁、海东、海西、海北、黄南实现“县县通高速”；45个县（市、区）全部通二级及以上公路，84％的乡镇通三级及以上公路，超过80％的较大人口规模自然村通硬化路。
过去的一年，青海省交通运输厅坚持走“小投入托起大民生”路子，推进农村公路建设与美丽乡村建设、产业升级、乡村旅游融合发展，集中整治国省干线公路和农村公路次差路段4000公里，全面完成达日县建设乡、贵南县森多镇等16个乡镇道路过境段提升工程。
聚焦“过河难”问题，青海启动“我家门前那座桥”便民工程，计划在3年内建设1500座便民桥梁，建立“一桥一档”数据库，创新采用“试点先行＋全域推广”模式，编制通用图集规范，显著缩短施工周期。500座便民桥已于去年全部建成，青海将在今后两年继续完成1000座便民桥建设，有效解决农牧民群众出行难题。
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