中国游客减少这件事,在日本各地呈现出的反应,并不统一,甚至可以说相当割裂。有人松了一口气,有人无奈叹息,也有人发现,现实和预期并没有太大差别。
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事情的背景并不复杂。围绕去年11月双边关系恶化后,国内陆续传出对赴日旅游保持克制的呼声。今年1月下旬,国家层面再次提醒中国民众,在春节长假期间避免前往日本。
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从数字上看,产生的变化确实肉眼可见。日本政府观光局的统计显示,去年12月访日中国游客人数同比减少了45%,其中团体游客下降尤为明显!但数字只是起点,真正的变化,发生在各个观光地的日常现场。
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在京都祇园,感受最为直接。当地花街相关组织负责人直言,自从中国团体游客减少后,街区明显安静下来。路边的烟头不见了,非法营运的白牌车(黑车)少了,车道中间拍照喧哗的场景也消失了。
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过去频繁发生的,未经许可追拍舞艺妓、打乱行人秩序的情况,如今几乎绝迹,电车也不至于进不进去,而且目前来访的个人自由行游客,并未引发类似问题。这种变化让不少京都居民产生了相当一致的看法:就这样(团体游客少)维持下去,也未尝不是一件好事。
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类似的态度,在东京部分住宿设施中也能听到。浅草一家酒店的管理者提到,过去中国游客约占住客的三成,现在已降至一成左右。为了填补空缺,酒店主动下调房价,整体收入略有下降,但并未出现经营危机。
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真正让他们感到轻松的,并不是客源结构的调整,而是管理成本的变化。退房后房间的凌乱程度明显改善,备品被顺手带走的情况几乎消失。
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过去不仅洗发水沐浴液、便签本会丢失,连吹风机都时常不翼而飞,即便事后联系到住客,对方也已回国,只能不了了之。这类经历,让不少从业者在谈及中国游客减少时,并未流露出惋惜。
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然而,并非所有地方都因此“轻松”了。在白川乡,情况显得复杂得多。当地民宿经营者表示,从体感上看,中国游客并未明显减少,外带餐饮店前依旧排着长队。真正让人头疼的,是多年反复出现的行为问题。
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垃圾被随手丢进雪地,等到春天融雪后集中暴露;游客跳进私人土地的新雪中拍照,甚至有人踩上他人墓地取景。(小编备注:这个现象存在,但其他国家游客也有)这些行为并未因自粛呼吁而缓解,反而让当地人担心,一旦游客数量再次增长,是否会进一步失控。
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北海道美瑛的情况更具象。著名的“圣诞树之木”距离最近车站两三公里,冬季路面结冰,步行并不轻松。仍有游客拖着行李箱结队前往。途中出现的,是农户最不愿面对的场景:有人在田地或仓库附近解决生理需求,留下明显痕迹。对当地居民来说,这种“正常运转”的观光状态,本身就已经接近承受极限。
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将这些声音放在一起,会发现一个并不轻松的现实。中国游客减少,并未在全国范围内引发一致的经济震荡,也没有简单地带来“利”或“弊”。在部分城市,长期被过度观光压迫的居民,确实获得了喘息空间;在另一些依赖自然景观、管理边界模糊的地区,问题依旧存在,甚至更显突出。
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基于疫情时期的经验,在这一轮变化中反复被提及。疫情期间失去中国游客曾让不少日本地方遭受重创,也正因如此,疫情后许多住宿设施和观光业态开始刻意分散客源,不再将经营寄托于单一国家或地区。这种调整在短期内未必带来增长,却降低了风险。
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从现在结果来看,中国团体游客的减少,并没有让日本观光业整体陷入停滞(但是百货公司的销售额会大降)。而且过去曾有个“在日微信经济圈”的说法,中国游客来日本住中国人开的民宿、包车甚至饭店,用微信支付都可以,也就是日本除了出场地连税都收不上,早就颇有微词。
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所以如今地方社会开始对“游客质量”“承载边界”的重新审视。欢迎与排斥之间,并不存在清晰的道德分界线,它更多是一种长期摩擦后的现实反应。当人数不再压倒一切,留下的,反而是关于秩序、尊重与共存方式的更具体问题。
如今国家层面呼吁,日本当地也乐于见到,双方意外的“双向奔赴”了。综上所述,在未来较长的一段时间团体游客非必要不要来日本旅行了。至于那些过去只做中国游客生意的在日中国人旅行社、民宿,应该要倒闭很多,趁早改行吧……
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