中国人形机器人准备打入中东美国；今年出货量预测翻倍至2.8万台

中国人形机器人即将登陆美国市场，而彼时埃隆・马斯克的擎天柱机器人（Optimus）尚未开启对外销售。

过去两年，笔者数次走访中国 “硅谷” 深圳，见证了人形机器人初创企业逐际动力（LimX Dynamics，创立于2022年）从简陋的办公场地，迁至视野开阔的现代化写字楼，企业的发展愿景也愈发宏大。

公司创始人张巍（Will Zhang）在上周CNBC的独家专访中透露，公司目前正探索与美国企业的商业合作。就在数日前，该企业还在拉斯维加斯消费电子展上展出了自研的人形机器人产品。通过本土合作伙伴（包括投资方）实现全球化布局，是逐际动力的核心战略方向。

张巍表示，中东是公司全球化的首要目标市场，企业已敲定该地区的首位海外投资方，并计划于今年开始向中东交付人形机器人。由于本轮融资仍在推进中，他暂未对外披露新投资方的具体信息及融资金额。公司方面称，完成本轮融资后，企业估值将较 A 轮融资实现大幅增长。

逐际动力现有投资人 来源：公司官网

据 PitchBook 数据显示，截至 2025 年 7 月，逐际动力累计融资额达 6931万美元，投资方包括阿里巴巴、京东、联想等企业。对于公司的首次公开募股计划，张巍未予置评。

“相较于资金，我更看重本土合作资源的搭建。” 张巍说，他计划在未来数月与更多国际投资方洽谈合作。除中东外，他认为欧洲市场规模庞大但格局分散，同样具备巨大的发展潜力。

与马斯克的正面竞争

逐际动力并非孤军奋战。在本次消费电子展上，宇树科技等多家中国人形机器人企业均携产品亮相。越来越多的中国消费电子企业正加速布局美国市场，成为其中的重要参与者。

这一现象表明，埃隆・马斯克的人形机器人布局正面临多方压力 —— 不仅有美国本土竞争对手菲格人工智能公司（Figure AI）的挑战，中国企业也在加紧向全球市场交付人形机器人，竞争态势日趋激烈。

据市场研究机构Omdia数据，2025 年全球人形机器人出货量约 1.3 万台，以智元机器人（Agibot）为首的中国企业占据出货量前五的主要席位；Figure AI位列第七，特斯拉则排名第九。Omdia指出，特斯拉虽已向商业客户交付擎天柱机器人，但尚未面向普通消费者开售。

人形机器人出货量前十（下图中应为傅利叶）

基于Omdia这份亮眼的行业数据，摩根士丹利上周将 2026 年中国人形机器人销量预期上调一倍，从最初预估的 1.4 万台增至 2.8 万台，该预测仅包含对外销售数据，不含企业内部使用。

摩根士丹利股票分析师Shen Zhong在报告中表示：“2025 年，政府采购、研发与娱乐领域是人形机器人的主要销售渠道，而 2026 年，企业端采购将成为核心增长动力。” 该机构预测，到 2050 年，中国人形机器人市场年销量或将达到 5400 万台。

至于擎天柱机器人，马斯克本月在达沃斯论坛上表示，该产品要到 2027 年底才会面向普通消费者开售。

面向人形机器人底层技术

张巍透露，逐际动力已于数月前开始交付自研的Oli人形机器人。基础版Oli仅搭载公司自研应用程序，售价仅 15.8 万元人民币（约 2.266 万美元）；支持开发者自主集成功能的定制版售价接近基础版两倍，达 29 万元人民币。

逐际动力官网2025年7月底宣布开售LimX Oli

但张巍的目标，并非仅做一家将现有技术商业化的中国企业，而是成为人形机器人底层技术领域的全球领军者。

他表示：“在技术创新领域，并非只能由美国领跑、中国跟随。”

2022 年创立逐际动力前，张巍曾任美国俄亥俄州立大学电气与计算机工程系终身教授。

他为公司定下了 2026 年的技术攻坚目标：优化机器人的语音指令功能，彻底摒弃目前多数机器人演示中仍在使用的遥控器操作 —— 例如通过遥控器指令控制机器人完成空翻动作。张巍计划借助智能体人工智能实现这一突破，该技术是人工智能的高级形态，能自主做出一系列决策以完成指定任务。

本月初，逐际动力发布了智能体人工智能操作系统 “COSA”，该系统可支持机器人实时调整肢体动作，例如在接网球时做出动态反应。

2026 年，是逐际动力三年规划的开局之年。公司计划在这三年内向中东交付数千台人形机器人，主要用于科研开发，并围绕机器人的人类服务场景打造典型案例。目前，其美国市场的布局计划尚未敲定。

但张巍认为，随着行业技术的飞速发展，未来 5 至 10 年，人形机器人将实现与人类协同工作。若一切按计划推进，这些机器人不仅会在中国落地应用，还将部署至全球各地。*（CNBC）

根据宇树最近的声明，它应当是去年出货量第一