比唐L更精致，比亚迪大唐实车现身，激光雷达/零百4.9秒

近日，比亚迪唐9系车型实车现身，采用全新设计风格，相比唐L尺寸更大，前脸也更精致。新车已经贴上了大唐字标，大概率采用大唐的命名，应用封闭式前脸和贯穿式灯带，并配备激光雷达。或受尺寸提升的影响，新车零百加速4.9s，不及唐L EV的3.9s。下面跟着小编一起了解。

从曝光的实车图来看，新车或在进行宣传物料拍摄工作。外观大量还原Dynasty-D概念车设计，前脸采用封闭式造型，配备2.4m长的一体成型贯穿式灯组，中间的BYD字标也正式切换成了“唐”字标，进一步表明身份。

相比唐L，大唐前脸更加规整宽大，分体式大灯也改为纵向排布，与导流槽融为一体，带来更强的视觉冲击力。前包围的梯形进气格栅尺寸更大，前唇辅以细长的镀铬条装点，使得车头运动起来。

来到侧面，比亚迪大唐拥有强大的体量感，虽然具体尺寸数据暂未公布，但是其D级SUV的定位和双色车身造型，气场已经展现出来。和比亚迪唐L相比，新车线条更加柔顺，平直的车窗、流畅下滑的车顶，在问界M9、岚图泰山等旗舰SUV上也能看到类似的设计元素。车门把手和侧翼子板处都进行镀铬处理，并配备23寸轮毂。

车尾拍摄角度有限，未能完整展示，但整体十分圆润饱满，贯穿式的中国结尾灯不会缺席，并且微微凸出，符合家族化设计。前倾的D柱搭配大尺寸扰流板，强化运动氛围。细节处，尾部带有“大唐”“4.9S”字标。

内饰信息参考此前概念车来看，新车或将基于唐L同款设计风格打造，中控台配备显眼的三块屏，中间为悬浮式中控屏，两侧为嵌入式液晶仪表和副驾娱乐屏，显得十分高档精致。

三辐方向盘和唐L保持一致，前方匹配电子怀挡，中控台前端为手机置物板和空调出风口，保留了一排实体按键。

配置上，大唐或将基于超级e平台打造，兆瓦闪充，云辇-A、后轮转向等黑科技配置也有望搭载。4.9S的尾标预计指代零百加速成绩，虽然不及唐L的3.9S，但作为一辆D级SUV，也十分可观。

比亚迪旗下的腾势N9同样定位大型SUV，指导价38.98万元起，在售的唐L 指导价22.98万起，结合品牌定位的差异，并形成一定的价格梯度，大唐有可能会主打30万级市场，成为N9的平替。目前大唐实车已经曝光，下一个现身的会是大秦，还是大汉呢？大家怎么看？

编辑 阿柒