国家发改革委：预计春运期间全社会跨区域人员流动量将达95亿人次 创历史新高

智通财经APP获悉，1月29日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委副主任李春临和交通运输部等部门有关负责人介绍2026年春运形势和工作安排，并答记者问。李春临指，综合研判，春运期间全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高，其中自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。

李春临还表示，针对春运高峰期间，交通运输需要持续满负荷运转的情况，国家发展改革委将会同有关方面加强协调工作，确保交通运输电力可靠供应。

中国民航局运输司司长徐青预计，今年春运全国民航旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3%。民航春运除了传统的返乡过年外，出入境游和北方冰雪游和南方避寒游也将成为热点。

关于新能源车的充电保障方面，交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博表示，新能源车的充电保障是近几年节假日、春运春节交通运输服务保障的重点。

截至2025年底，全国新能源汽车的保有量已经达到了4397万辆，其中2025年新注册登记的新能源汽车1293万辆。新能源车特别是纯电动汽车的加快普及，对高速公路充电服务保障提出了更高的要求。

近年来，交通运输部门持续扩大高速公路充电网络的覆盖，截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个。应该说，高速公路服务区充电服务保障能力有了明显提升。

文字实录如下：

国务院新闻办新闻局局长、新闻发言人 寿小丽：

女士们、先生们，大家上午好!欢迎出席国务院新闻办新闻发布会。2026年春运将于2月2日启动，今天我们非常高兴邀请到国家发展改革委副主任李春临先生，请他向大家介绍2026年春运形势和有关工作安排，并回答大家关心的问题。出席今天新闻发布会的还有：交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博先生，应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利女士，中国气象局新闻发言人、减灾服务司司长王亚伟先生，中国民航局运输司司长徐青女士，国铁集团客运部主任朱文忠先生。

下面，我们首先请李春临先生作介绍。

国家发展改革委副主任 李春临：

各位媒体朋友，大家上午好!很高兴参加今年的春运新闻发布会。首先由衷感谢社会各界特别是新闻媒体的朋友们长期以来对春运工作的关心和支持。

今年的春运将从2月2日也就是下周一开始，到3月13日结束，为期40天。今年的春节也比较特殊，假期前恰逢周末，形成连休，共有9天的假期，今年春节是个“大年”，预计返乡探亲、旅游出行需求将更加旺盛。综合研判，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高，其中自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。

党中央、国务院高度重视春运工作。近期中办、国办印发的“两节”通知对统筹做好春运工作提出了明确要求。国家发展改革委充分发挥综合统筹、综合平衡作用，会同19个春运工作协调机制成员单位精心组织做好春运的各项工作。上一周，我们联合召开了全国春运电视电话会议，印发《关于全力做好2026年春运工作的意见》，对春运工作作出了总体安排和动员部署。今年的春运将重点做好以下五个方面的工作。

一是加强运力保障，优化运输组织。铁路、公路、水路、民航领域各单位将加强客流需求研判，加大重点地区、热点线路、高峰时段运力供给，最大程度满足群众的出行需要;统筹做好重要物资特别是能源物资、民生物资、春耕备耕物资的运输工作。今年春节比较晚，南方地区进入了早春，过完年紧接着就要春耕备耕，春耕备耕物资也要加紧准备好，运输到需要它的地方。教育、人社、文旅等部门及工会组织将加强学生、游客、务工人员的错峰出行引导。

二是强化春运安全，紧盯薄弱环节。各部门将始终把安全作为春运工作的重中之重，压紧压实各方安全责任。交通运输等部门深入开展重大风险隐患排查整治，并赴重点省份进行安全检查。公安等部门聚焦客货运输源头风险、重点道路隐患风险、突出违法肇事风险，全力加强安全风险防控。

三是努力提升服务，优化出行体验。铁路、公路、水路、民航领域各单位将提升枢纽场站服务品质，优化购票、安检、换乘等服务，畅通旅客出行“最先和最后一公里”。交通运输、公安等部门将强化道路疏堵保畅，加强充电、加油等自驾出行服务保障，及时多渠道发布出行实时信息。

四是做好要素保障，应对突发事件。国家发展改革委将会同有关方面加强煤电油气等要素综合协调，强化突发情况下的重要线路、重要枢纽场站综合能源保障。通信管理部门将加强重要交通枢纽网络通信保障。应急管理等部门将组织做好低温雨雪冰冻灾害防范应对，气象部门将强化灾害性天气预报预警，公安、交通运输等部门做好交通管控、指挥疏导和服务保障等工作。大家都看到了，今天的春运发布会，我们总共来了六个部门，但实际上春运工作协调机制有20个部门，不可能所有部门的同志都坐到这儿来参加新闻发布会。从这一点上可以说明，春运是一个非常复杂的系统工程，做好春运，让老百姓欢欢喜喜回家过年、高高兴兴回岗位上班，确实是一件比较复杂的工作，我们努力把它做好。

五是加强关心关爱，营造良好氛围。人社部门将开展“春暖农民工”服务行动，为农民工购票、乘车等提供便利;共青团将开展“暖冬行动”，组织青年志愿者在车站、机场等地提供服务。各级工会将开展“两节”送温暖活动，加强对春运一线职工的关心关爱和服务保障。各部门将加强与媒体的沟通合作，及时回应社会各项关切。

各位媒体朋友，春运承载着亿万人民群众回家团圆的热切期盼，我们将会同相关部门全力以赴，精心做好春运各项工作，保障人民群众平安回家、幸福过年。

下面，我很愿意和今天参加发布会的各部门负责同志一道，回应媒体关心的问题。谢谢大家!

寿小丽：

谢谢李春临副主任的介绍。下面我们就进入提问环节，提问前还是请通报一下所在的新闻机构。

总台央视记者：

今年春运群众出行规模预计再创新高，有哪些新特点?会采取什么措施缓解客流压力，保障旅客出行平安顺利?谢谢。

李春临：

谢谢央视记者的提问，我来回答这个问题。今年农历新年时间较晚，刚才我也提到了。春节假期较长，2月15日就开始了，有9天时间。综合研判，除客流规模有望创新高以外，今年春运还将呈现一些新的特点。比如，从时间分布看，出行整体呈现“节前相对分散”，现在很多大学都已经放假或者准备放假了;“假期旅游旺盛”，今年春节假期9天时间;“节后相对集中”，到2月下旬学校要开学，工厂要上班，所以节后春运的返校、返岗压力将尤为凸显。从出行方式看，自驾出行规模高位运行，现在流行父母到子女家过年，就是常说的“反向春运”，此外“先回家、再出游”等成为近年的新趋势。

为有效保障群众出行平安顺利，国家发展改革委联合春运工作协调机制成员单位及早研究谋划，精心部署安排，全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等方面的工作。

在增加运力方面，铁路实施了新的列车运行图，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。在充分发挥高铁网络优势的同时，坚持开好“绿皮车”、“慢火车”，让广大农村地区的老百姓也能坐着火车走亲戚、过春节。民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放。水路加强海南省和广东省之间的琼州海峡等重点航线的运力保障。每年琼州海峡过海的班轮都是我们春运工作协调机制重点关注的内容，还要做好这些旅游热点地区大型飞机的调拨，让人能“进得去、出得来”。

在错峰引导方面，教育部门将引导属地高校合理安排学生离校和返校。工会组织等将积极协调企业灵活确定放假时间，鼓励务工人员错峰返乡返岗。文旅部门将引导旅客提前预约、错峰出行。同时充分发挥互联网平台的作用，及时动态发布重点地区的客流量、道路状况等信息，引导旅客合理安排出行计划。

在服务保障方面，铁路、公路、水路、民航领域各单位将加强运输方式间信息共享和服务衔接，做好中转和夜间到达旅客的服务，优化购票安检、候乘换乘服务。交通运输、公安等部门将加强运行监测，做好高峰期指挥疏导和出行提示，全力保障道路畅通。加强自驾出行服务保障，落实好重大节假日期间免收小型客车通行费政策，提升高速服务区保障能力，特别是充电保障能力。同时，我们还将进一步做好能源通信等要素保障，发挥好志愿者的作用。

总之，春运期间，相关部门和单位将认真履职尽责，加强协同配合，全力保障旅客平安顺利出行。谢谢!

大象新闻记者：

现在春运火车票已经进入到了预售高峰期。请问在保障春运运力方面有什么安排?有哪些举措来保障和方便旅客们的购票?谢谢。

国铁集团客运部主任 朱文忠：

感谢记者朋友的提问。在各种交通工具当中，铁路历来是人们重要的出行方式。为做好春运工作，我们将运力保障作为首要任务，努力满足人民群众出行需要。

一是充分发挥新开通线路作用。今年春运，西安至延安、包头至银川、广州至湛江、重庆至黔江等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列，更加方便沿线群众出行。

二是积极挖掘运输潜能。春运前，集中投用251组动车组，全力做好运力提升保障。通过调整列车检修时间、优化运用交路，最大化增加列车利用效率，全面提升运输能力。同时，在确保安全的前提下，调整部分高铁线路维保作业时间，在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道，开行夜间高铁近1000列。

通过这些举措，铁路部门在客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。

三是努力满足消费新需求。积极适应“探亲+旅游”“先探亲、后旅游”等需求变化，高度关注节中客流，围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，适时在热门方向增加运力、加开列车，丰富产品供给。

四是统筹兼顾公益服务保障。保持公益性慢火车开行规模，整个春运期间，保证全路公益慢火车不停运，确保偏远及交通不便地区人民群众出行需要。

买火车票历来是广大旅客关注的焦点。我们重点抓好四个方面售票组织工作：

一是关注学生、务工人员及老年人等重点群体的购票需求。一方面，继续为学生、务工人员提供预约购票服务。另一方面，今年1月20日起，我们首次推出了60周岁及以上老年旅客电话订票服务，不便于使用互联网购票的老年旅客，可以直接拨打铁路12306客服电话，我们安排了人工座席，可以帮助老人选票、订票，并且可以选择线上或线下方式支付票款，进一步方便老年旅客购票出行。

二是首次推出互联网误购限时免费退票的新举措。如果旅客朋友们在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。

三是持续优化和改进售票策略。我们坚持长短途列车合理分工、始发站照顾中间站的运输组织原则，统筹考虑长途和中短途客运需求，依据大数据支撑，科学制定票额分配和调整策略。

四是确保12306系统平稳运行。铁路部门提前对12306售票系统进行资源补强，拓展网络带宽，扩充余票查询云服务能力，加强系统监控和巡检，进一步提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力。针对第三方平台高频访问对铁路12306系统安全稳定运行构成的严重冲击，进一步优化风控系统实行有效识别。

春运高峰购票需求巨大，一些热门线路、热门时段、热门车次依然存在较大的供需矛盾。我们将根据气象条件，及时安排列车增开计划，特别是增开夜间高铁，这些增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天，另外，系统在有余票时，优先会为官网提交的候补订单配票，大家可以多多关注。这些年，我们国家高铁和普速铁路都已全面成网，同城、同站换乘十分方便，不少旅客选择中转方式出行。当直达车票售罄时，大家可以通过中转换乘方式抵达目的地。针对最近大家比较关注的一些第三方平台，以各种“抢票神器”名目，诱导旅客加价抢票的情况，我们也在此声明，铁路12306客户端是中国铁路唯一官方火车票网络售票渠道，没有与任何第三方平台实施合作，也没有提供任何数据给第三方。谢谢。

红星新闻记者：

大家都很关注春运期间的天气变化。请问春运期间天气情况怎么样?有哪些方面需要大家注意?谢谢。

中国气象局新闻发言人、减灾服务司司长 王亚伟：

谢谢您的提问。目前还处于大寒节气的期间，天气还没有完全回暖。但是今年春节比较晚，春运后期可能正处于冬春交替季节，冷暖起伏比较大。首先，我先给大家回顾一下入冬以来主要的天气情况。今年冬季入冬以来，我国气候总体呈现暖干特征，平均降水量比常年同期偏少了四成，但是气温较常年同期偏高了1度，全国共有14轮冷空气过程，其中4次达到寒潮等级。特别是像今年1月16日-21日，受强冷空气和寒潮影响，我国大部分地区出现了强烈的降温天气，中东部部分地区还出现了强降雪天气。

根据气象部门最新预测，春运期间，我国天气整体特征是冷暖起伏较大，降水北多南少。具体来说，在大家集中返乡的2月2日到14日，我国将会有两股冷空气影响北方、华东、华中以及西南部分地区。建议提前规划春节返乡路线，及时关注天气预报预警信息。这两次冷空气分别是5到7日，华北北部、东北地区、内蒙古东部等地可能出现强降温、降雪天气。第二次是10-13日，华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北地区东部可能出现低温雨雪天气。在春节假日的前期，受一股中等强度的冷空气影响，北方地区可能出现阶段性强降温、强降雪，华东北部、华中北部、西南地区东部可能出现阶段性低温和雨雪冰冻天气，建议出行或外出旅游提前了解天气情况。

到假期结束后，天气逐渐回暖，但仍有两到三次冷空气天气。此外，在华北、华东、华中、西南等地可能出现阶段性大雾和低能见度天气。所以整个春运期间，建议北方地区加强防范阶段性的强降温、强降雪造成的道路积雪、结冰对交通和旅游出行带来的不利影响。华东、华中、西南等地注意阶段性雨雪冰冻和低能见度天气对交通运输带来的不利影响。东部和东南部海域多大风天气，琼州海峡有可能出现阶段性大雾天气，需要注意海上出行、渔船安全等方面的工作。另外，华东南部、华中南部、华南东部以及西南地区西部等地气温偏高，气象干旱可能发展，特别建议做好林区火灾风险防范。谢谢。

极目新闻记者：

便利出行、平安出行关系到千家万户。请问春运期间交通运输部门有哪些举措为大家提供更好的服务和保障?谢谢。

交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人 高博：

谢谢记者朋友的提问。今年春运，预计全社会跨区域人员流动量将再创新高。交通运输部门会同相关部门成立了工作专班，制定印发了春运安全生产和服务保障总体方案及相关专项方案。围绕五个方面采取有力措施，全力保障人民群众平安、便捷、温馨出行。

在春运风险防范方面。我们系统总结往年春运的做法，结合今年春运的特点，立足可能出现的不利条件，梳理研判了今年春运面临的主要风险，逐一提出防范应对的举措，指导各地抓好落实。

在隐患排查整治方面，我们组织开展了为期1个月的排查整治，督促各地建立清单，逐一整改，动态清零。春节假期期间，我们还将对交通运输领域重大危险源实施提级管控，开展线上线下的巡查检查，更好地保障人民群众出行安全。

在应对恶劣天气影响方面，刚才气象局的王亚伟司长也通报了今年春运和春节期间的气象天气预报情况。交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制，及时共享发布气象的预警信息，加强“响应、巡查、管控”，督促运输企业严格落实恶劣天气的主动防御措施，坚持安全第一，不具备安全条件时，应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。对于可能发生的冻雨、暴雪、大雾等恶劣天气，提前预置融雪剂、铲冰除雪设备和应急抢险队伍，随时做好应急响应。

在综合运输组织方面，我们已经准备了较为充足的运力，根据客流的变化，加强重点通道、重点区域的运力投放，继续实施琼州海峡预约过海和船票预售，提升旅客联程联运服务水平，让群众出行更省心。

今年春节假期，从2月15日0时至2月23日24时，也就是农历腊月二十八、除夕、初一到初七这9天假期，全国高速公路将对七座及以下小型客车免收车辆通行费，请大家合理安排出行时间和出行线路。

在出行信息发布方面，我们利用导航地图、新媒体平台多种渠道，发布气象预警、交通出行、充电设施状况等服务信息，利用自媒体开展出行互动直播，努力为公众出行提供更多便利。谢谢!

新黄河客户端记者：

今年春运期间叠加了春节九天假期，群众出行出游量大，人流、车流、物流也集中，再加上低温雨雪等天气可能多发，请问在确保安全、做好风险防范应对方面有哪些举措?谢谢。

应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长 申展利：

感谢你对春运安全的关注。安全工作是春运的重中之重，也是人民群众安心出行、阖家团圆的坚实保障。国务院安委会、国家防灾减灾救灾委员会和应急管理部坚持早谋划、早部署、早行动，对做好岁末年初安全防范工作作出安排，对防范应对低温雨雪冰冻灾害做好准备。

一是排查风险隐患。督促各地、各有关部门和单位，聚焦道路交通事故多发路段和桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡、团雾多发等风险路段，紧盯客船安全技术状况、铁路行车沿线环境和民航航班设备维护等重点环节，以及易存在消防安全隐患的交通枢纽等重点场所，集中开展安全隐患排查整治，全力防范化解重大安全风险。

二是做好应急准备。针对低温雨雪冰冻灾害，足额储备应急救灾物资，在一些重点地区，配置除雪、融雪、破冰等专业设备，配足应急指挥通信装备，预置直升机、无人机等航空力量，备足应急之需。充分预置应急救援力量，在东北、华北、西北、华中、西南等重点区域预置各类应急救援力量4万余人，携带各型救援装备3900台套，确保遇到低温雨雪冰冻灾害，迅速响应、快速到位、高效处置。

三是加强应急值守。各级应急管理部门将严格执行领导干部在岗带班、重要岗位24小时值班备勤制度，遇有突发情况及时启动应急响应，第一时间应对处置。国家综合性消防救援队伍和安全生产等专业救援队伍时刻保持应急状态，针对春运和春节假期安全保障任务，细化应急处置预案，在重点部位前置驻防，确保及时高效处置各类险情灾情，最大限度保护人民群众生命财产安全。

这里，提醒广大公众，出行前密切关注气象预警信息，选择乘坐具有合法运营资质的交通工具。开车的朋友，建议打开具有急刹预警和提醒功能的导航软件，并开启语音播报功能，及时收听公路预警避险等通行服务信息。祝愿大家安全出行、平安过节!

谢谢。

封面新闻记者：

能源电力是交通运输行业的重要支撑。近日，受寒潮天气影响，电力负荷大幅攀升。请问春运期间如何保障交通运输领域的能源电力供应?谢谢。

李春临：

谢谢封面新闻记者的提问，你提了一个非常关键的问题。能源保障和安全事关国计民生，是须臾不可忽视的“国之大者”。国家发展改革委一直以来高度重视能源保供工作，会同煤电油气运保障工作部际协调机制成员单位加强能源供需形势研判，多措并举增加资源生产和供应，强化资源储备和运输协调，提升顶峰保供和应急保障能力。目前，全国能源电力供应能力总体充足，各类能源设施设备高效稳定运行。正如您刚才所讲，入冬以来，电力负荷屡创冬季历史新高，最高达到了14.33亿千瓦。但即便是在这样的情况下，我们依然有效保障了经济社会发展的用能用电需要。后续我们将持续全力做好能源电力保障有关工作。

针对春运高峰期间，交通运输需要持续满负荷运转的情况，国家发展改革委将会同有关方面加强煤电油气等要素的综合协调，突出加强重点设施和重点时段的能源电力供应保障。在重点设施方面，做好铁路、公路沿线电力、油品供应，强化重要枢纽场站综合能源保障能力，加强重要供电设施设备和电力线路巡检。在重点时段方面，做好低温雨雪冰冻天气的应对准备，有效防范输配电线路、铁路接触网覆冰，及时开展融冰除雪作业，预置抢修力量和物资，发生故障后立即组织开展应急处置和抢修复电，确保交通运输电力可靠供应。

同时，针对新能源车充电需求快速增长的情况，会同相关方面统筹推进充电基础设施的建设和发展。截至2025年底，我国电动汽车充电设施已累计超过了2000万个，新能源车充电保障能力得到持续有力提升。谢谢!

北京青年报记者：

刚才李主任也介绍了今年的春节假期比较长，这几年大家无论是在返乡还是旅游方面都有了一些新的过年模式，今年针对游客返乡与旅游衔接的出行要求，对于大家北上看雪、南下避寒等不同需求的旅游群体推出了哪些新的服务措施?另外，在丰富“民航+文旅”融合产品和打造机场文旅消费新场景方面咱们有什么新的安排?谢谢。

中国民航局运输司司长 徐青：

谢谢媒体朋友的提问。去年11月，文化和旅游部、民航局联合印发了《文化和旅游与民航业融合发展的行动方案》，国家有关部门也在出入境政策等方面推出了一系列利好措施。我们认为，今年民航春运除了传统的返乡过年外，出入境游和北方冰雪游和南方避寒游也将成为热点。预计旅游航线将迎来新的出行高峰，我们也预测，今年春运全国民航旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3%。民航系统在确保安全的基础上，重点在运力安排、优化服务、丰富产品等方面推出一系列有针对性的举措，更好满足广大旅客多样化的航空出行需求。

首先是科学安排航班运力。我们前期在深入分析研判的基础上，指导航空公司针对春节期间北上看雪和南下避寒等出行需求，重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班。我们同时也鼓励航空公司不断丰富“干支通、全网联”航空运输网络服务体系，积极开发国内通程航班、航空快线等出行产品，让更多旅客能够享受到始发站一次值机、行李直挂至目的地等更多便捷中转服务，推动中小城市的航线网络更加通达，更好满足旅客返乡、返岗、出游需求。

其次是提供更优质的出行服务，鼓励航空公司、机场优化适老化无障碍出行环境，提供老年旅客引导陪伴、休息区、敬老候机座位等服务项目;也为了方便“家庭团”亲子出行，鼓励航空公司提供儿童机上餐食预订、益智玩具、儿童读物等服务，鼓励机场在航站楼设立儿童游乐区、亲子互动的体验设施。鼓励各航空公司积极推出特色服务产品。比如国航开设了“学生专区”，大学生在国航APP完成学生身份认证后，就能够享受到机票和附加服务优惠;留学生在国航移动端购买了本人的国际机票，也可以享受部分航线多一件行李额的待遇。东航也为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠产品，助力异地家庭轻松团聚上海，共度暖心春节;还为在除夕夜归国的游子开放免费机上WIFI，方便旅客与全国人民能够同频共享马年春晚。南航面对需要将家人接至工作城市过年的旅客，推出了“亲情速递”产品，在官方渠道购买满足条件的机票，可获得额外行李额、优先登机、免费变更等服务权益。春节前后也是冰雪旅游的旺季，鼓励航空公司优化冰雪运动装备托运服务流程，让广大旅客带着装备出行更加便捷、更加高效、更加安全。冰雪运动的热点机场也在关注南北方温差大的航班保障，增设更多的更衣点位，为旅客提供防寒衣物和保暖用品的租售、寄送等服务。

三是推出丰富的航文旅组合产品，支持机场打造文旅消费新场景。现在越来越多的机场候机楼增添了文旅元素，展示地方文化和旅游特色，举办主题展览，销售地方特产，机场已经成为文旅体验与消费的重要场景。我们也支持更多文创产品、特色商品、国货“潮品”、非遗好物、消费电子产品等进入航站楼和机上购物产品目录，鼓励各地机场联合景区、商圈、酒店等推出新春跨场景优惠，打造航空和文旅的组合产品。

总之，今年春运期间，我们将继续支持民航各单位拿出更多看得见、用得上、起作用的举措，在春运和春节期间集中推出，为广大旅客提供实实在在的获得感、安全感、幸福感。

谢谢。

第一财经记者：

我们注意到，今年春运，铁路部门推出了一些便民、利民的新服务举措，能否具体给我们介绍一下?谢谢。

朱文忠：

谢谢您对铁路工作的关心。中国铁路一直致力于向广大旅客提供更有温度的服务。前期，我们已经发布了一系列春运便民利民新举措，这些举措是国铁集团坚持以人民为中心的发展思想，顺应旅客需求变化而新增加的服务项目。服务举措涵盖了多个方面：

在优化旅行环境方面，我们把静音车厢的实施范围拓展至超过8000列动车组列车。

在购票服务方面，像我刚才介绍的，我们首次推出为60周岁以上老年旅客提供人工电话购票服务，同时我们也推出了误购车票限时免费退票的政策。

在满足个性化需求方面，高铁宠物托运服务的试点，已经拓展至110座车站和170趟列车，为了进一步缓解旅客出行时携带行李的不便，我们扩大了“门到站”、“门到门”行李寄送服务试点，目前已经覆盖了111座车站。考虑到滑雪爱好者的实际需求，我们在京张高铁和东北地区部分列车，试点推出“雪具便利行”服务，满足旅客多样化的出行需求。

相关的服务在12306客户端设有专门的标志和入口，方便旅客朋友们快速查找使用。

在票价优惠方面，进一步加大非热门方向的票价优惠力度，优惠政策也扩大到了更多车次，让广大旅客能得到更多的实惠。

此外，我们还将继续推进服务的改进优化，比如对旅客比较关注的站台候车条件问题，我们将逐步在500余个客流较大车站增设站台座椅。充分考虑旅客充电需求，在主要客运车站增加充足的免费充电设施。

我们还将高度关注并切实保障老幼病残孕等重点旅客的出行，持续完善“重点旅客预约服务”。出行需要帮助的重点旅客，可以通过12306客服电话或12306客户端“温馨服务”入口等方式，对所需要提供的服务进行预约。我们各车站配备专职服务团队，提供全流程对接服务。同时将逐步在有条件的大站增设医务室或医疗点，为广大旅客提供医疗支持。

在即将到来的出行高峰期，我们将致力于为旅客营造更加温馨舒畅的旅途环境氛围，在各大车站增派志愿者服务，在部分车站和列车上组织文明出行主题宣传。春节、元宵期间，还将举办“送万福到万家”“列车春晚”等丰富多彩的文化活动，让广大旅客有更好的春运旅途体验。谢谢!

澎湃新闻记者：

春运期间，部分地区可能会出现低温和雨雪冰冻天气，请问气象部门将如何更精确地提供预报预警服务，为大家更好做好服务?谢谢。

王亚伟：

谢谢记者对我们气象工作的关心。正如你所提到的，在全球气候变暖的背景下，极端天气正在呈现出趋多趋强的趋势。春运期间，部分地区也可能遭受到低温雨雪这种阶段性的极端天气。针对极端天气，中国气象局持续完善气象监测预报服务体系，不断建设优化陆海空一体化的综合气象观测体系，建立完善了滚动预报、直通服务的业务流程，“即采即传、即采即用”的模式正在逐步发挥效益。这两年，气象部门正在通过人工智能建设“风雷”“风清”“风顺”这种人工智能预报模式，人工智能模型的运用也初步展现了一些实际效果。我们还建设了新一代国家突发事件预警信息发布系统，逐步提升了气象预警信息公布公众的覆盖面。

今年春运期间，气象部门将综合运用气象卫星、天气雷达、数字预报、人工智能多种技术方法，加强灾害性天气的滚动监测和精准预报，深化智能化、信息化的技术应用，通过传统媒体、互联网新媒体以及地图导航等多元渠道，及时向相关部门和社会公众发布最新气象预报和提示信息。同时我们还将组织气象专家开展权威解读，为广大群众出行提供更加精准、更加精细、更加有温度的气象服务。

同时，气象部门也将会同相关部门，围绕公路、铁路、航运、水上客运等重点领域，强化极端天气预报预警和应急联动。特别是我们跟交通部门，刚才交通部的领导也提到了，我们跟交通部门要发挥“一路多方”交通气象预警联动处置作用，重点加强浓雾、大风、雨雪冰冻等恶劣天气的监测预警，持续提高预报预警的精准度和提前量，为相关部门优化调整春运措施赢得窗口时间。在重大灾害性天气来临前，我们强化多部门联合会商研判，比如和应急管理部，根据天气的演变情况，开展递进式服务，使气象预警与地方政府、相关部门的应急响应措施“咬合”更加紧密，为大家的平安春运回家路撑起气象的守护伞。谢谢。

寿小丽：

还有一位记者，最后一个问题。

闪电新闻记者：

春节假期自驾出行人流比较集中，请问高速公路服务区充电设施能否满足新能源车主的需求?有哪些出行建议?谢谢。

高博：

谢谢您的提问。新能源车的充电保障大家非常关心关注，也是近几年节假日、春运春节交通运输服务保障的重点。截至2025年底，全国新能源汽车的保有量已经达到了4397万辆，其中2025年新注册登记的新能源汽车1293万辆。新能源车特别是纯电动汽车的加快普及，对高速公路充电服务保障提出了更高的要求。

近年来，交通运输部门持续扩大高速公路充电网络的覆盖，截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个。应该说，高速公路服务区充电服务保障能力有了明显提升。

春运春节期间，我们初步预计，新能源汽车出行占比和平常相比还会进一步提高，提前做了一些针对性安排。一方面，提升服务能力，梳理形成了充电特别繁忙的服务区清单，“一区一策”制定了服务保障方案。春节假期期间，将综合采取增设移动式应急充电设备，利用高速公路出入口周边的充电设施进行充电，优化单车的充电时长等相关服务举措，努力保障新能源车主的充电需求。另一方面，便利信息的查询，升级了“e路畅通”小程序，车主可以通过这个小程序，实时查询全国高速公路服务区充电桩的状态。也希望有新能源车的媒体朋友们关注、使用、宣传这个小程序，手机上下载以后还是非常方便的。同时，全国高速公路可变情报板、服务区信息屏、地图导航软件等也会动态发布服务区充电设施状态。

借此机会，也向驾驶新能源车的朋友们做一些提醒，出发前请大家检查车辆，确保技术状况良好。可提前查看沿途充电设施的使用情况，做好充电规划，灵活进行补能。冬季低温环境下，充电效率降低，请大家预留出更多充电时间。如果遇到充电排队的情况，可根据服务区工作人员的指引，到对向的服务区进行充电。

安全是回家最快的路，祝大家一路平安。谢谢!

寿小丽：

谢谢各位发布人，谢谢各位记者朋友的参与。今天的新闻发布会就到这里，大家再见!

本文编选自“中国网”，智通财经编辑：蒋远华。