北京
1月23日上午，一列满载货物的班列从湖南怀化国际陆港多式联运中心铁路专用线平稳驶出，标志着怀化国际陆港多式联运中心正式启用。
怀化国际陆港多式联运中心是怀化市“十四五”期间重点建设的标志性工程，占地面积约19万平方米，集运营调度、仓储物流、海关监管、集装箱作业和辅助箱场五大功能于一体，具备国际货运单证办理、海关监管、货物查验、装卸存储、配送服务、信息管理与综合服务等多项能力。中铁五局一公司参建其中铁路专用线工程，主要施工内容包括站场修建、道路改移、全线铺轨及通信、信号系统集成等。
针对邻近营业线施工、交叉作业多、工序接口复杂等风险和挑战，项目团队精密组织、细化方案、强化实时监测与防护。尤其是在铁路“天窗点”时间极为有限的情况下，攻克了邻近营业线抗滑桩施工、线路拨接等一系列难题，实现施工全程“零事故”。
据悉，怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心、西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一。国际班列货物在怀化集结并由铁路专用线发车，随后经广西北部湾港装船出口，可直发泰国、印度、越南、沙特阿拉伯等国家，实现公、铁、海多种运输方式深度融合。怀化国际陆港多式联运中心的启用，对全面整合水路、公路、铁路等各类物流资源，打造高效协同、智慧绿色的立体物流通道，实现怀化现代商贸及物流发展规划目标具有重要意义。（蒋修妮 罗亮）
(中国中铁 动态宝)
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