1月27日,一汽-大众正式官网发布速腾家族全新成员——全新速腾S。作为速腾品牌迎来上市20周年的献礼之作,速腾S并非传统意义上的“运动版”,而是以更亲民的定位、更年轻的设计语言和更智能的座舱体验,精准切入主流家用轿车市场。新车计划于2026年3月正式上市,有望成为10万级燃油家轿的新标杆。
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速腾S定位于速腾家族的入门车型,整体尺寸略小于现款速腾L,但依然保持A+级轿车的核心优势。其目标人群明确指向预算有限但追求品质的年轻消费者、首次购车家庭以及注重实用性的务实用户。
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速腾S采用大众最新一代设计语言,整车长宽高为4702/1815/1484mm,轴距2688mm,虽比速腾L略短,但通过黄金比例设计,仍营造出舒展修长的视觉效果。在传承家族基因的同时注入更多青春元素:前脸采用封闭式星辉格栅搭配贯穿式LED日行灯,中央Logo可点亮,强化横向视觉宽度;底部运动包围与三角形导流槽提升空气动力学表现,车身线条简洁流畅,采用溜背式轮廓与霍氏弯角设计,搭配17/18英寸动态轮毂,整体姿态干练而不失优雅。
车尾部贯穿式尾灯组内嵌“SAGITAR S”英文标识,顶部集成小鸭尾扰流板,底部黑色扩散器与隐藏式排气营造出轻度性能感。
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内饰方面,采用双联屏布局,12.9英寸悬浮式中控屏(支持AR实景导航) + 10.25英寸全液晶仪表,UI界面简洁流畅;方向盘、后视镜、灯光等关键功能仍采用物理按键。中控台、门板及座椅采用软质包裹与双缝线工艺,棕色+黑色双拼配色提升高级感;舒适配置包括主副驾座椅加热、方向盘加热、无线充电、Type-C接口、30色氛围灯、带阻尼中央扶手等一应俱全。
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此外,新车还标配基础L2级辅助驾驶功能,包括ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动刹车等,进一步提升主动安全。
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动力方面,速腾S提供两套成熟高效的动力总成,满足不同用户需求,1.5L 自然吸气发动机 + 6速手自一体变速箱,最大功率81kW,主打平顺、省油、低维护成本,百公里综合油耗低至约5.8L,非常适合城市通勤与日常代步。1.5T EVO2 涡轮增压发动机 + 7速DSG,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,零百加速进入8秒内,同时保持优异燃油经济性。该动力已在大众多款车型上验证,兼具可靠性与驾驶乐趣。
两套动力均符合国六B排放标准,并匹配多种驾驶模式,兼顾家庭出行的舒适性与偶尔的激情驾驶需求。
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