塔枪卡，机枪马车，这种武器是如何出现，又是什么时候消失的？

提到上世纪二十年代苏联军队及其前身的印象，大家对其除了布琼尼帽以外可能还有个机枪马车。

说到这个机枪马车，在我脑出血手术出院后和朋友聊天的时候，有人突然问我“机枪马车用俄语咋说”。

听到这句话，我的大脑顿时一片空白，我当时只能如实回答“不知道”。

当然啦，要是现在有人再问这个问题，我能回答“Тачанка”（塔抢卡），所以我今天这篇文章简述的就是Тачанка”（塔抢卡）的故事，说一说它是如何出现又是何时消失的。

当当然，Тачанка”（塔抢卡）出现的时间远比上世纪二十年代早，实际上在略早的沙俄时代，这种武器就已经出现了并且被沙俄军队使用了。

其实这种武器出现并且被沙俄军队使用的原因并不复杂，那就是在沙俄军队使用“马克西姆机枪以后，由于这种武器的重量较大士兵使用颇为不方便，尽管其射速较快，但机动性不佳亦成了限制这种武器进一步发挥作用的障碍，所以如何提高这种武器的机动性就成了当时沙俄军队需要解决的问题。

和武器发展史类似问题的解决办法往往来自一线部队而不是设计单位的情况类似，提高马克西姆机枪机动性的解决办法亦是由沙俄基层部队解决的，简单的说，沙俄军队通过吧马克西姆机枪安装到当时军队当中常见的四轮马上就成功的解决这个问题。

当然，还是要补充一下，尽管沙俄军队选择四轮马车作为马克西姆机枪的载体，但这并不意味着这种载体就完美无缺，例如搭载在四轮马车上的马克西姆机枪只能朝后方射击而对前方敌人无能为力，同时拉马车的马匹亦容易受到敌人打击，简单的说，出现这种情况的原因谈不上复杂，因为沙俄军队选择四轮马车的主要原因是这种交通工具在当时的沙俄军队当中随处可见、成本相对不高，相反，要是选择当时新兴的交通工具-汽车作为马克西姆机枪的载体，这样虽然可以解决朝前方射击和马匹容易受到损失的问题，但那样的话成本就高了，加上当时沙俄军队当中汽车还是一个稀罕物，沙俄基层部队无法解决这个问题。

不过遗憾的是，尽管我们知道在沙俄时代Тачанка”（塔抢卡）就已经出现，但是对于这种武器的具体发明人在历史上却众说纷纭，没有一个明确的、被大家广泛接受的说法。

虽对于Тачанка”（塔抢卡）的发明人没有明确说法，但有一点是肯定的，那就是在沙俄倒台以后随之发生的那个国家同室操戈战争当中，Тачанка”（塔抢卡）被交战双方同时使用，并且成为那个时代典型的标志之一，无论是反映那个时代的小说、电影还是雕塑，Тачанка”（塔抢卡）均是不可或缺的元素。

苏联军队对Тачанка”（塔抢卡）的爱好延续到上世纪三十年代，第二次世界大战之前，甚至在第二次世界大战时期，苏联军队依然还在使用这种武器。

有意思的是，尽管大家对德三军队的印象经常是坦克和摩托化步兵，但实际上，第二次世界大战时期的德三军队亦有和Тачанка”（塔枪卡）性质差不多的防空机枪马车的存在。

而在第二次世界大战时期苏联军队由快速的实现了装甲化和机械化，Тачанка”（塔抢卡）开始被淘汰，具体的说Тачанка”（塔抢卡）末尾一次出现在苏联军队的队列当中应当是在1945年6月的莫斯科胜利阅兵式上。

此后，Тачанка”（塔抢卡）在苏联军队当中迅速减少，到了上世纪五十年代中期后彻底消失。

但是虽然严格意义上的Тачанка”（塔抢卡）已经消失了，但是如果我们把战后流行的机枪皮卡算上，那么其实广义上的Тачанка”（塔抢卡）并没有消失。