“12万吨国产核航母2027下水”又刷屏,我却被一张论文截图扎了心:315米长、42.8米宽,比福特级还胖两圈,却没人敢盖章说“这就是004”。
大连船厂那几块模块确实躺在卫星里,像拼到一半的乐高,越拼越大,越拼越沉默。官方嘴严,民间疯传,数字越滚越肥,从10万吨飙到12万吨,仿佛不冲破美股线就不配叫下一代。
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可我去翻最早拍到反应堆防护舱的那张图,时间戳是去年11月,三个月过去,模块没挪几米,脚手架倒多了一层。工地节奏告诉我:核动力不是火锅,加块底料就能开涮。
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别忘了,四川乐山909基地里那台“龙威”原型堆还在冒烟,陆上模式堆还没跑满功率,就把船台焊成120000吨,真当大海不晃?
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更尴尬的是宽度。42.8米意味着船闸、船坞、船坞门全得重新量腰围,太平洋够宽,回家的路却卡在第一道船闸。军工不是网游,点科技树就能秒升满级,钢板背后的码头、物流、勤务船一条短板就能让超级航母变超级笑话。
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所以,别急着给004戴高帽。它大概率会比福特重,但重不等于强,先让核堆在陆地上把夜班跑满一年,再让船体从船台平安下水,最后才轮到甲板的电磁弹射去折磨舰载机。
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航母的战斗力是算出来的,更是试出来的。数字爽文可以看,但数字不会替水手扛浪,也不会替反应堆扛事故。
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一句话:12万吨不是梦,却也不是官宣;在船台真正进水、核堆真正并网之前,所有吨位都先按“吨水”处理——别急着喝,先等它烧开。
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