作为新中国航空工业研制出的首款飞行速度可达2倍音速的战斗机,于1966年成功首飞的歼-7,已经“年满60周岁”。从近段时间国内军媒和官媒充满“回顾式风格”的报道来看,不少人都嗅到了“歼-7已全部退役”或“歼-7即将于2026年内全面退役”的味道。确实,无论是歼-7系列战斗机还是衍生而来的高级教练机歼教-7,不仅在综合性能方面早已落伍,更难以融入现代和未来一个时期内的解放军航空作战体系,故而“七爷”也该到解甲归田之时了。
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歼-7战斗机
于是乎,随着歼-7系列战机的谢幕,在人民空军一线部队逐步淘汰非隐身战机的过程中,下一款即将退出历史舞台的型号会是哪款呢?许多人的第一反应大概会是身为“双发放大版歼-7”的国产歼-8系列战斗机。但仔细想来,答案或许也不一定。仅就整体性能和在作战体系中的定位与用途来看,不排除歼轰-7战斗轰炸机会“走在歼-8的前面”。
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现役歼-8多为歼-8F和歼-8FR
从停产时间来看,最后一个批次的歼-8战斗机是于2012年完工并交付部队,而最后一个批次的歼轰-7则是在2017年走下生产线,后者在机龄和剩余使用寿命方面,比前者更具优势。但需要注意的是,空军现役的歼-8多为该系列战机中的最后两款型号,即歼-8F和在其基础上发展而来的侦察型歼-8FR。二者并非主要列装于战斗机部队,而是特种机部队的主要装备,用于执行“高速强行航空侦察任务”。
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